Duda con freno delantero

Hola gente,como veo un poquillo apagado este apartado y yo tengo alguna duda pues os voy a hacer una preguntilla a ver si me despejais la incognita.
Pues hace poco pillé una zpf,y quiero mejorarle un poco el freno delantero,trae el zpf mecanico de serie y me parece que algo no va bien,no logro endurecer un poco el tacto de la maneta,va muy suave y frena pero apretando hasta el fondo.
Para empezar los pernos de cogida no son los suyos(los de cabeza de tuerca)son unos allen largos que van roscados a unas tuercas por detras del soporte de la orkilla,las tuercas hacen de sujeción-separador y creo que no dan la separación correcta,la parte de la pinza que va detras del disco queda demasiado separada(un par de mm).
Por otra parte al desmontar el freno veo que en los taladros de la pinza(por donde irian los pernos de sujeción originales)parece como si tuviera un "intento" de rosca,como si hubiera habido una rosca y se la hubieran comido para meter los allen,y me parece que esto no es asi.
Mi duda es si compro los pernos originales porque no se si tienen que ir roscados donde no hay rosca(por la pinza),o rebajo la separacion que dan las tuercas(separadores)del soporte de las orkillas,lo que me permitira apretar mas el freno.
Me gustaria saber si la pinza tiene que llevar rosca en algun punto,porque de ser asi los pernos originales no me valen,por lo que necesitaria la pinza entera para llevarlo todo ok.
Perdon por el toston,no se si habra quedado claro,lo mejor seria un hidraulico pero no money.
Un saludo.

buenas toni, pues no lo he entendido muy bien la verdad , pero tu moto antes llevava un freno ajp hidraulico alante y seguramente tendra la orquilla algo modificada y con el mecanico no ira bien del todo,mira que la pinza quede bien situada sin estar obligada y que no tenga las pastillas gastadas

No puedo apretar mas el piston porque ya se quedaria frenada,yo creo que es por la separacion de las tuercas,creo que la solución(aparte de pillar otro freno)es rebajar las tuercas o encontrar otras mas estrechas para asi acercar mas la parte trasera de la pinza al disco y asi poder tensar del piston o subir el tensor de cable,mas que nada queria saber seguro lo de las roscas desaparecidas para saber si los pernos originales iban roscados a la pinza(que suponia que si).
Miraré lo de la holgura tocandole las roscas esas y si no lo del cable que tambien puede ser,porque frenar si que frena,solo es el tacto de la maneta.
Alex si llevaba un hidraulico,pero no tiene pinta de tener nada rectificado,mañana vamos a por el soporte de Javi y alguna cosilla mas,en breve iremos a carde para acabar de acoplarnos a las motos,a ver si quedamos y nos vemos alli,me parece que Bryan tambien tiene casi mini ya y quiere ir.
Ya diré como va la cosa,gracias por las respuestas.

Solucionado a falta de comprobar en circuito,más no se puede hacer,le he puesto unas tuercas más estrechas y he tensado el cable y un poquito de aqui y otro poquito del tornillito y mucho mejor,ahora va más durito y empieza a frenar antes sin tener que apretar hasta el puño del gas,creo que podre frenar hasta con 2 dedos jajaja.