Bueno por fin me decido a comentar algunas cosas sobre esta increible minibike. Haber si el amigo Eightball, colina34, y todos los que quieran, pueden ayudar. Tengo un problema con la chaveta del embrague que se funde con facilidad, llevamos cigu bzm oro, embra gue zocchi gold carbono y la chaveta se funde. me decis algo.
gracias y rafagas a ras de suelo.
Bueno he cortado para no hacerlo muy largo. Pasemos a otro problemilla. El encendido original se jodió ya que rozó con el iman del centro, montamos el chino y no va mal pero me gustaria aprobechar el original, intente montarlo galgeandolo pero sigue fallando y siguo con el chino, la verdad la moto tira que te cagas pero creo que con el original iria mucho mejor. Que me decis amigos.
Gracias y rafa...
si no es así ponla, fijo que te olvidas de los problemas, eso si, sella de todas formas la tuerca que coje el embrague ( esa que aprieta a izquierdas ), que si se afloja te deteriora la chaveta y hasta la punta del cigueñal.
Hola realneos y mrubio, os comento que si tengo puesta la campana original y la tuerca tambien, incluso llevo una arandela especial he probado con el embrague original polini y con el zochi y me sigue pasando, deja la chaveta a ras del eje del sigueñal
Saludos
Creo que tienes mucha compresion y eso proboca lo de la chaveta , a mi me pasaba lo mismo ( tengo la campana china , el embrague reverse original y cigüeñal reverse original ) le puse tres juntas mas , osea lleva cinco juntas , y con la chaveta original , tuerca original puse teflon para que perdiera la olgura que me probocaba esa destruccion ( porque , eso es otra , mira si al apretar todo bien , el embrague tiene olgura con el cigüeñal ; Porque eso seria un indicio claro de que la ranura del embrague esta biciada y por tanto o cambias de embrague o teflon ( no soy partidario del fija tornillos )) .
respecto sobre lo de el encendido compraste el rotor entero con plato magnetico o simplemente el encendido
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Originalmente publicado por castillateam
Hola realneos y mrubio, os comento que si tengo puesta la campana original y la tuerca tambien, incluso llevo una arandela especial he probado con el embrague original polini y con el zochi y me sigue pasando, deja la chaveta a ras del eje del sigueñal
Saludos
hola policia7, pues te dire que el squish lo llevo en 0.45 llevo cilindro bzm 50 cc, lo que pasa es que lo de la chaveta me pasa con los dos embragues polini y zocchi, lo de la holgura ya me paso con el embrague chino.
¿donde pones el teflon? Lo del encendido le puse el encendido y el rotor original, lo que no he probado es el encendio original con el rotor chino. dime algo
Saludos.
me parto:mepa rto:mepart o:Ok pues si sigues asi te dire que te puedes cargar el cuerpo de los otros dos embragues , hazlo asi :
1º pon la chaveta en el chavetero y cubriendolo con el teflon (ojo no te pases alrededor de este y el cigüeñal como si fuera un tornillo y despues mete el embrague " a presion " ( que no cuesta nada ) y asi eliminas la dichosa olgura . Despues haz lo mismo con la rosca del cigüeñal y pon el tornillo de izquierda ( es el polini , no ? ) y ya sin problemas .
Sobre lo del circuito te dire que esta todavia cerrado y el nº de Joaquin el presidente no lo tengo pero si puedo hacerme con el y por supuesto que en cuanto lo tenga te lo paso , o las noticias que sean .
y tu a que circuito vas ?
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Originalmente publicado por castillateam
hola policia7, pues te dire que el squish lo llevo en 0.45 llevo cilindro bzm 50 cc, lo que pasa es que lo de la chaveta me pasa con los dos embragues polini y zocchi, lo de la holgura ya me paso con el embrague chino.
¿donde pones el teflon? Lo del encendido le puse el encendido y el rotor original, lo que no he probado es el encendio original con el rotor chino. dime algo
Saludos.
Hola polocia7 pues veras, somos un grupo de unos 10 y solemos entrenar aqui en El Puerto, donde ponen la feria, si quieres venir un sabado o domingo por la tarde sobre las 16.00 h. aui estamos o mejor me llamas 646097042 y podemos quedar y asi me explicas todo el tema del teflon ect. tambien solemos ir a Villamartin, campillos ect.
Ah, el que corre es mi hijo y en el 2007 hemos corrido el open andaluz
Saludos.
Buenas Castillateam ,
si te pegó el rotor con las bobinas es posible y probable que se te haya descentrado el cigüeñal y por eso se te esta soltando la tuerca. mira de girar el cigüeñal y ver si hay la misma distancia todo el tiempo entre el rotor y las dos bobinas, o si a veces se acerca a una de ellas o las dos
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.. Eightball Racing ..
Smokin on these Trees, keeps me at ease with these
Crazy things I see.
Una aportacion...
En el interor de la campana hay un reten en la parte interior,,,,
Depende de su posicion la campana queda mas ha dentro o mas afuera..
Si te queda muy afuera la campana te puede tocar con el embrague teniendo mas olgura longitudinal (Hacia dentro y hacia fuera) y se la puede cargar la chaveta y aflojar la tuerca del embrague....
Efectivamente el rotor rozó con las bobinas, concretamente la de arriba la mas pequeña de las tres ya que era el original y pudiera ser lo que me dices EihgBall lo miraré. Oye una pregunta ¿el cigueñal lo puedo mandar a alinear?, pues se rompió uno de los rodamientos y luego gripó a causa del rodamiento de agujas del piston y ya he recibido los carteres originales y rodamientos de alta velocidad y antes de montar quiero alinear el cigueñal. Creo que se podrá
Oye rudonjak miraré lo del reten de la campana de embrague y ya te contare y si la verdad esta mini es una bomba. Corrimos en Atarfe (granada) y la velocidad media fue de 92 km/h. tomada por la federación. y estamos mejorando.
EihgBall tu eres partidario de pulir los carteres o no.
Saludos.
Efectivamente el rotor rozó con las bobinas, concretamente la de arriba la mas pequeña de las tres ya que era el original y pudiera ser lo que me dices EihgBall lo miraré. Oye una pregunta ¿el cigueñal lo puedo mandar a alinear?, pues se rompió uno de los rodamientos y luego gripó a causa del rodamiento de agujas del piston y ya he recibido los carteres originales y rodamientos de alta velocidad y antes de montar quiero alinear el cigueñal. Creo que se podrá
Oye rudonjak miraré lo del reten de la campana de embrague y ya te contare y si la verdad esta mini es una bomba. Corrimos en Atarfe (granada) y la velocidad media fue de 92 km/h. tomada por la federación. y estamos mejorando.
EihgBall tu eres partidario de pulir los carteres o no.
Saludos.
Velocidad media de 92 km/H? para hacer una media de 92km/h en un circuito tendria que haber picos de 120km/h o mas y eso me parece demasiado pero weno , un saludo
gue zocchi gold carbono y la chaveta se funde. me decis algo.
Mucha compresion
Creo que tienes mucha compresion y eso proboca lo de la chaveta , a mi me pasaba lo mismo ( tengo la campana china , el embrague reverse original y cigüeñal reverse original ) le puse tres juntas mas , osea lleva cinco juntas , y con la chaveta original , tuerca original puse teflon para que perdiera la olgura que me probocaba esa destruccion ( porque , eso es otra , mira si al apretar todo bien , el embrague tiene olgura con el cigüeñal ; Porque eso seria un indicio claro de que la ranura del embrague esta biciada y por tanto o cambias de embrague o teflon ( no soy partidario del fija tornillos )) . 
