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<B><u>DUCAR 125 CC</u><br></B></font>El_Pepi nos muestra un impresionante reportaje<br /></font></p>
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by BLADDER
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Aquí os pongo unas cuantas fotos del motor ducar 125 despiezado.
<p>Este motor es el que llevan las apollo 125, y me imagino que muy similar a las demás.<p>
Aquí una vista general del motor abierto a la mitad, donde podeis ver con claridad cigueñal,biela,pistón y caja de cambios.
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Aquí el piston.. interesante la cantidad de segmentos que tiene.. acostumbraos a las 2T jeje.
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Otra vista del cigueñal, fijaros ese piñon dentado, es donde se engancha la cadena que va a la culata para el movimiento de las valvulas
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Otra vista del cigueñal, fijaros ese piñon dentado, es donde se engancha la cadena que va a la culata para el movimiento de las valvulas
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Aquí podeis ver el deposito de virutas que tiene el tornillo imantado del carter... por donde cambiamos el aceite, fijaos tambien en el filtro que lleva para que no marchen estas virutas.
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Aquí el otro lado del motor, la campana de embrague etc...
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Juraría que esto era la bomba de aceite, pero nose..
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Otra vista del pistón...
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El carter a secas..
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Aquí podeis ver el cilindro..
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Sus paredes...
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La culata.. con la tapa de arriba desmontada
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Las valvulas, con demasiada carbonilla a mi gusto, esta moto no tiene ni 50km andaos
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Diametro del cilindro.. asi a la vista unos 54mm
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Diámetro del pistón...
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Y aquí todo el festín jejeje.
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La distancia entre espárragos opuestos..
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Esta es la tapa donde creo que se pueden acoplar los radiadores de aceite..
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La otra tapa del carter...
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Modo lineal
