MRUBIO

la semana y el año de fabricación????????????

vuelve xistu.............. que me has dejao empalmao...........

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ esto no se le hace a un minimotero !!!!!!!!!!!!!!!

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Manuel (piloto curvas lentas........... jajaja jajaja)

xistu

Lo he puesto en la pagina anterior... ahora hago un copi-paste.

Venga... este numero nos indica la dureza dentro del mismo compuesto... no sé como lo hacen, pero dentro del mismo compuesto, muchas veces duran mas o menos, se degradan mas o se degradan menos... ese par de numeritos (uno a cada lado) nos indica un grado de dureza dentro del mismo compuesto. Yo me enteré hace unos meses, y lo he analizado y es verdad... he destrozado un T43 delantero y el trasero lo he utilizado en 2 carreras y aun le queda... Si miras los numeros, uno era 7-8 y el otro 3-4 asi que mas follon aun... ademas del compuesto, hay que mirar la dureza con la que se ha fabricado.

MRUBIO

entonces un 7-8 quiere decir que sobre una dureza de 8 maximo, tiene una dureza 7......... osea, que está casi al límite que sería un 8-8 ????????????????????????????

xistu

El numero es la dureza... que segun leí en la revista, va del 3 al 8, lo que los neumaticos suelen poner dos numeros 7-8, 4-5, 3-4... y veras que los mas bajos, justamente son los que mas se degradan dentro del mismo compuesto.

Ya estoy dando demasiados datos... no vuelvo a abrir la boca hasta despues de finestrat... y tengo algo bueno que contar.

MRUBIO

es que no me queda clara la escala:

lo digo por si la escala es del 0 al 10 y se refiere a que esta en un 7-8 dentro de la escala ó si el nº posterior 7-8 es el que marca la escala de comparación.

suelta......... corre............

mas que nada porque por casa tengo la T41 que me duró u webo y la otra con la que solo me dio para hacer el camino de santiago............ y así poder deducir algo en concreto........


OK YA ESTÁ contestado................

MRUBIO

pues xistu............. es interesante el dato, si señor

DAVIDBIKE

por fin se descubrio américa

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PILOTO MOTISA
www.motisa.com

xistu

Se merece un +1 no? jejejee
David, Cristobal Colon era de mallorca

Ya no digo nada mas que luego me doblais... capullines!!!

MRUBIO

un +2..............¡¡¡¡¡¡ cristobal Colon !!!!!!!!!!



esta noche me pego con las ruedas para verlo.

DAVIDBIKE

otro dato importante

xistu

ojito que es verdad!!!

http://www.cristobal-colon.com/COLON...MALLORQUIN.htm

Por cierto, dentro de una semana, cumplo 2 añitos que me registré en este foro...

MRUBIO

pues este lo va a tener mas jodido para probar una BMS en el hormiguero...........

como pasa el tiempo ....... ¡¡ he xistu !!!!!!!!!!!

en nada te veo corriendo en el Inserso Racing Team & achacosus power pepinacus

xistu

no lo veo muy claro, pero me parece que este T43 lleva un 1 no? (mas a la izquierda de donde pone MAX PRESS)

Confirmo... es un 1. Tengo la foto original y aunque no se ve claro, se aprecia que es un 1... asi que este destrozo es de una T43 1-2.

MRUBIO

hablaré con admin para borrar este post de inmediato............... esta información es personal e intransferible............ no se podrá divulgar ni hacer copias sin permiso de los propietarios del copiright............

MRUBIO

xistu, entonces esa T 43 es casi como una R ó igualica............. That is the cuestión........

otra cosa, tu antes dijiste:

El numero es la dureza... que segun leí en la revista, va del 3 al 8,.....

pero esa escale debe de partir desde el 1

¿no?