Pues si, vaya dia mas cojonudo,y como dice Rafa, circuitazo, a falta de terminar detalles,bar, comida, mas comida,jejejejejeje, menos masl que alguna alma caritativa (Merce and company ) nos han dado un bocado , muchas gracias,nos hemos jartao de rodar y rodar, no he quemao tanta gasolina en ningun circuito de los que he estado ,y ver a los chavales rodar, se te cae la baba. MRubio, encantado de conocerte tio, y a los demas, aunque ya nos conocemos ,un placer, como siempre.Al peque que se ha caido, espero no te duela mucho, que vaya susto.Se me olvidaba, dar las gracias a Minichema and PADRE, por esas uiltimas vueltas "extras" que hemos dado,jejejejejejeje. Nos vemos chicos..................
Pues yo propongo que vayamos mañana DOmingo también a rodar, que nos habéis dado una envidia... He quedado con JuanCarlos a las 9 para conocer los de Valdemoro y Getafe y echar unas fotos, pero luego nos podíamos pasar, je, je,je a ver que decís... DAVID (MOTORMADRID)
Pues yo propongo que vayamos mañana DOmingo también a rodar, que nos habéis dado una envidia... He quedado con JuanCarlos a las 9 para conocer los de Valdemoro y Getafe y echar unas fotos, pero luego nos podíamos pasar, je, je,je a ver que decís... DAVID (MOTORMADRID)
David, que te tenias que haber veniiiiiio hoy, ya te vale............ yo sigo en mi linea, con las rozaderas de las falco toooo comias.........¿ te han llegado ya?........ y ¿ la DM amarilla y negra?..... juer, no tengo ganas ya de catarla....................
un saludin
__________________
Manuel (piloto curvas lentas........... jajaja jajaja)
bueno buenooo un dia de 10000000....el circuito de lo mejorcito y el ambientazo estupendoo jaja sobre todo en los boxes ke nos emos montao con las carpass xDD mi madre a exo unas fotillos asike mañana las pondre..
SALU2!!
David, que te tenias que haber veniiiiiio hoy, ya te vale............ yo sigo en mi linea, con las rozaderas de las falco toooo comias.........¿ te han llegado ya?........ y ¿ la DM amarilla y negra?..... juer, no tengo ganas ya de catarla....................
un saludin
Me ha tocado currar Manuel ... ya me hubiera gustado ir... Llámame el Lunes y te cuento como va lo de las Falco y la DM.... A ver quien se anima mañana...
Minimotera y family:
Ya he visto alguna de las fotos... así me gusta uniformaditos... y la carpa muy chula...
- GASOLINA: para estar desde las 09:00 a las 14:00 zulú, si llevais 6 litros no os quedareis cortos......... alli se corre mucho mucho, pero que mucho............
- FOTOGRAFIAS: si vais a sacar fotografias, los responsables del circuito y tras ver la problematica de andar por el interior del circuito, aportó una solución al instante: compro unos chalecos reflectantes para que la persona ( fotografo) sea claramente visible e identificable por los pilotos.... por lo que poneros en contacto con Fernando Gómez (responsable del circuito), su novia Sandra ( creo que es Sandra, pero como yo para los nombres soy un caos....), o Javier, que muy gustosamente os lo prestarán......
- COMIDA Y BEBIDA: de bebida andan muy muy bien servidos, pero de momento comidilla no hay.......... ( esto va por los triperillos )
- DESARROLLOS: yo en mi replica reverse puse un 12-52, la subí el chicle de alta a 125 y considero que va bien, es mas, en la superrrrrr recta, unos 60 metros antes de llegar a donde se tiene o deveria de empezar la frenada ya vas con el motor a 13840 RPM......lo mantienes alli y como los aviones.......fuuuuuuummmmmmmmm.....
- REFRIGERACIÓN DEL MOTOR: sin problema alguno, a las 14:30 de la tarde y cascando el sol pero bien, no subia la temperatura del agua a la salida de la culata de 80º (repito, en mi réplica reverse encañonaaaaaaa).
- PASADAS QUE OS DARÁN: los nanos veloces os pegaran unas pasadas en recta por la aceleración que consiguen por su bajo peso........... pero aprovechar las frenadas de escandalo, que eso no se les suele dar tan bien.... ( a algunos ).
- PROTECCION DEL SOLETE: si disponeis de una carpa..... seria ideal, sino os podeis meter en la zona de recepcion tomando algun refrigerio y apañao........( el vicio que no falte).
- ASEOS: disponen de aseo justo a la parte de atras de la recepción.
- ORGANIZACIÓN: un 10 muy alto......... y mas teniendo en cuenta que lleva abierto desde semana santa del año 2008.
- PARA LLEGAR: si seguis los pasos descritos anteriormente en este post, no tendreis ni un problema, es mas, yo que soy lo mas negado del mundo para ir a los sitios llegue a la primera....
cuando cojais el camino de tierra seguir toooo recto, dejareis a la izquierda un puente grande que cruza por encima de una carretera...... vosotros toooo tiesos, y cuando tengais a vista de cuervo una enorme nave azul es que estais llegando. Al llegar allí vereis una puerta que está cerrada ( es un acceso al circuito que forma parte del perímetro del mismo), seguir el camino bordeando el circuito a vuestra izquierda y se llega a otra puerta por la que se accede.
Espero que esto os sirva para facilitaros las cosas para llegar y estar allí.
Un saludo a todos los responsables del circuito, que por cierto, nos lo pusieron muy muy facil y colaboraron en todo momento con la gente que alli estuvimos pasando un dia maravilloso con nuestros amotos.........
MRUBIO. No cuentas tus andanzas con la crema hidratante, pues lo cuento yo. Despues de gastar 2 kg. de crema con tus ruedas en la semana y pasarlas putas, llegas al circuito y se te rompe la cuerda del arrancador, vaya putada tio, la proxima vez compra 2kg y 1/4 y dale tambien a la cuerda, nunca se te rompera, o si no, vaselina
MRUBIO. no cuentas tus andanzas con la crea hidratante, pues lo cuento yo. Despues de gastar 2 kg. de crema con tus ruedas en la semana y pasarlas putas, llegas al circuito y se te rompe la cuerda del arrancador, vaya putada tio, la proxima vez compra 2kg y 1/4 y dale tambien a la cuerda, nunca se te rompera, o si no vaselina
jajaj jajaj ja.......te/os cuento:
yo estaba ya en mi ritmo......rozando las falco por el safalto y hice un repostaje........... todo dabutem, en un ambiente inmejorable......... la rueda que me puteo durante la semana la tenia en el maletero... tooo nuevecito......PMT T41, llanta que no perdia ni una gota despues del cambio por estar defectuosa, corona nueva, rodamientos nuevos, disco freno nuevo y la cabrona de la rueda a medio uso.......... seguia en estado aceptable......... me dispongo a salir a pista y cuando llevo 3 curvas y media me doy cuenta que algo me da en el cuello......... y yo pensaba ¡¡¡¡¡ algun nano veloz se me a trepao al cuello y me esta dando tobas!!!!!!! , pero no era eso, sino que el casco no me lo abroché........... IMPERATIVO: PARAR EN LUGAR QUE NO ESTORBE PARA ABROCHAR EL CASCO....... así lo hice pero fallé al parar el motor............ me dispongo a tirar del maquinillo que hace ponerse en marcha el grupo térmico ( motor ) haciendolo a la birlocha ( de cualquier forma) y me cargue el muelle que en forma de interrogación hace de mecanismo de desplazamiento para que engrane con la punta del cigueñal y este haga que el cañonaco se ponga en marcha.............. ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡cagoentoloqueheestudiaooooo!!!!! !!!!!!...... moto en ristre corriendo pra boxes y pensando en las posibilidades:
- arrancador chino reparado por el chache
- sustitucion del muelle en forma de interrogacion al tener recambio en existencia.
pensando en la manga final y una vez asignado por propia iniciativa la última fila como objetivo principal para ser doblado..... pongo el arrancador reparado..... monto los carenados y al arrancar me roza el tornillo del centro arrancador con la punta del cigueñal............¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ cagoentoloqueheestudiaooooooo2!!!!!!!!!!!!!!!!!!.. .. con el mono puesto y sudando como un cochino ( mira que me dijo mimi y minimotera que me fuera a la carpa de Motormadrid, pero por no mover tooo) y RAFASOTO por alli pidiendo la bandera a los responsables del circuito para la manga final..... otra vez a desmontar y reparar el arrancador................ ya sin prisas porque el último quedaria otro ( con el gustazo que me huviese dao yoooo ) osea, que despues de los litros de leche dermohidratante protectora usaos para los repetidos montajes y desmontajes de la rueda, del madrugón, dado que me acosté a las 02:00 zulú........... me perdí lo mejor: sentir como el viento producido por los que te pasan a cuchillo te aspira para poder ir mas rápido................ jajja jajajajja
un saludote RAFASOTO........... y la verdad, esa makina de niño que tienes...... lo veo llegando muy muy alto...........OK OK OK
Att. Rafasoto: ¿que te parecio la chinilla con un poco de dremel por el interior?.............fuuuummmmmmmmm!!!!!!!!!
Posdata: Largooooooooooooooo, ya te puedes escojonar de risa otra vez, tienes mi permiso incondicional..........
Posdata2: perdonen el testamento.
El dia estubo genial, el circuito esta guapisimo, rapido y entretenido. Hemos rodado y rodado asta artarnos, como bien dice javimax gracias al padre de minichema y minichema por esa gasolina, y a las mamis de los pekes por ese refrigerio. tambien agradecer a monta el cambio de rodamiento de la campana, que amablemente, me vio un poco perdidillo con eso del estractor del rodamiento y lo cambio en un pispas y a fernando berben por pegar la pletina partida, en fin un dia en el que me paso de todo pero como siempre el buen rollo que hay en estos circuitos, se solucionaron y me arte a rodar. que buenos pikes con el cincuento de javimax que no veas como estira y con el papuchi de minimotera, en fin un dia genial. jejejeje. ademas el dia venia con buena sorpresa,jejejeje
Y que decir de los pekes, alucino cada vez que los veo, es increible como van y como te pasan en impresonante recta que tiene este circuito.
yo estaba ya en mi ritmo......rozando las falco por el safalto y hice un repostaje........... todo dabutem, en un ambiente inmejorable......... la rueda que me puteo durante la semana la tenia en el maletero... tooo nuevecito......PMT T41, llanta que no perdia ni una gota despues del cambio por estar defectuosa, corona nueva, rodamientos nuevos, disco freno nuevo y la cabrona de la rueda a medio uso.......... seguia en estado aceptable......... me dispongo a salir a pista y cuando llevo 3 curvas y media me doy cuenta que algo me da en el cuello......... y yo pensaba ¡¡¡¡¡ algun nano veloz se me a trepao al cuello y me esta dando tobas!!!!!!! , pero no era eso, sino que el casco no me lo abroché........... IMPERATIVO PARA EN LUGAR QUE NO ESTORBE PARA ABROCHAR EL CASCO....... así lo hice pero fallé al parar el motor............ me dispongo a tirar del maquinillo que hace ponerse en marcha el grupo térmico ( motor ) haciendolo a la birlocha ( de cualquier forma) y me cargue el muelle que en forma de interrogación hace de mecanismo de desplazamiento para que engrane con la punta del cigueñal y este haga que el cañonaco se ponga en marcha.............. ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡cagoentoloqueheestudiaooooo!!!!! !!!!!!...... moto en ristre corriendo pra boxes y pensando en las posibilidades:
- arrancador chino reparado por el chache
- sustitucion del muelle en forma de interrogacion al tener recambio en existencia.
pensando en la manga final y una vez asignado por propia iniciativa la última fila como objetivo principal para ser doblado..... pongo el arrancador reparado..... monto los carenados y al arrancar me roza el tornillo del centro arrancador con la punta del cigueñal............¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ cagoentoloqueheestudiaooooooo2!!!!!!!!!!!!!!!!!!.. .. con el mono puesto y sudando como un cochino ( mira que me dijo mimi y minimotera que me fuera a la carpa de Motormadrid, pero por no mover tooo) y RAFASOTO por alli pidiendo la bandera a los responsables del circuito para la manga final..... otra vez a desmontar y reparar el arrancador................ ya sin prisas porque el último quedaria otro ( con el gustazo que me huviese dao yoooo ) osea, que despues de los litros de leche dermohidratante protectora usaos para los repetidos montajes y desmontajes de la rueda, del madrugón, dado que me acosté a las 02:00 zulú........... me perdí lo mejor: sentir como el viento producido por los que te pasan a cuchillo te aspira para poder ir mas rápido................ jajja jajajajja
un saludote RAFASOTO........... y la verdad, esa makina de niño que tienes...... lo veo llegando muy muy alto...........OK OK OK
Att. Rafasoto: ¿que te parecio la chinilla con un poco de dremel por el interior?.............fuuuummmmmmmmm!!!!!!!!!
Posdata: Largooooooooooooooo, ya te puedes escojonar de risa otra vez, tienes mi permiso incondicional..........
Posdata2: perdonen el testamento.
Bien por la chinilla preo utilizala para aprender y no te gastes mucho dinero en ella, dentro de poco te compraras una BMS o similar y no te acordaras mas de ella.
... ya me hubiera gustado ir... Llámame el Lunes y te cuento como va lo de las Falco y la DM.... A ver quien se anima mañana...
Anotaciones para circuito Ocaña:
