admision de rep.zpf

ola,k tal estamos?bueno pues me an dejao una z1 para ponerla a punto y tal y me puesto a enrear(como siempre)y aki teneis lo k e echo.

he desmontao la tobera(hasta k la e desmontao mecawenn pero la e desmontao jeje,y me e encontrado cn esto ;


creo k es la caja k trae la reverse.

e medio cn un calibre digital me lo compre en el supermercao ese k nose como se llama me costo 12 es mu util

y e medio en interior las dos piezas y daban k ta exo para un carbu de 15mm y tenemos un 19 asike



me pongo a kitar las laminas y se caen las dos piezas esas de los lados la de plastico



despues lo medio sin las dos piezas esas y miraz lo k me a dao:



despues otra de comparaciones despues y antes o alreves jeje





esto es todo,nose como ira ni nada tambien le e puesto un phbg original ya k el otro daba problemas,el sabado vy al circuito a probarla ya os contare.deww

Pega los insertos de nuevo en la caja y encara el agujero con la tobera, asi tendras mejores resultados. Los insertos no estan para retener pero el diametro de entrada tiene que ser igual que el interior de la tobera.
Porcierto, estos chinos van mejorando dia a dia insertos en la caja de laminas y laminas de fibra.. que nivelazo!!

Un saludo!!

si ese motor le he tenido desmontado, (hay muchas fotos por ahi) y esta muy muy bien, replica bizeta de 50cc pero con bomba interna

si la verdad k tiene buena pinta aver k tal se porta en el circuito de extremadura,k el dueño no la provao todavia.