Yo soy un enamorao de polini y me han comentado ya varios que no son nada competitivas con respecto a otras marcas como dm, stamas, bms.... tanto de chasis como que los motores polini no tiene nada que ver como los bzm. tambien me lo han comentado en varias tiendas. realmente creeis que la marca mas grande de minis es tan mala?? son tan poko competitivas como se dice??? puede que esto sea un mada y polini no este en ella??
que opinais?? un saludo a todos
las polini no son para nada malas...
lo que para acerle que corra hay que tener muy buenas manos de mecanica...o es lo que tengo entendido
pero de toas maneras son unos misiles tambien
juer, pero si yo tengo una réplica reverse endiablá , que no tiene nada que ver con el original y va dabutem.... eso si, previo masaje en el motor que la hice......
Las originales......... van pero que muy bien.......... las manos son las que mandan aquí
Hola , te han comentado verdades a medias. La polini 910 carena s es una buena moto , con un motor poco potente , pero muy aprovechable, que con unos retoques y un buen escape vuela (incluso mas que los archiconocidos BZM).El mayor problema es el chasis , cuyo diseño es obsoleto en los tiempos que corren , estrechito de vigas y muy poco flexible , estan en franca desventaja frente a chasis DN , ZPF , etc....Otro tanto a su favor es su fiabilidad y robustez , son irrompibles. a si que si necesitas una moto para iniciarte la polini es la tuya , ahora si pretendes cotas mayores , busca algo mas moderno y actual.Saludos.
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LA INTELIGENCIA ME PERSIGUE.......PERO SOY MAS RAPIDO¡¡
yo tengo tres replicas revers y no tengo nada ke envidiar a ninguna moto de las ke van a competir el andaluz con migo lo uniko ke hay ke tener es prepararlas con buenas manos y una pekeña mantencion como a todas y sobre lo del chasis tambien lo veo segun la forma de pilotaje de cada uno pk yo e probado todas las marcas del mercado y me gusta la revers no se pk pero es asin y ke cada uno aga lo ke pueda eso si yo tengo motor 50cc cigueñal etc esta asta ariba de preparacion y todo puesto de la orijinal aora mismo lo uniko ke tengo en ellas de replica es el chasis y a mi me gustan con ellas voy comodo aora hace falta un poco de rodaje ya ke las e puesto en 50cc hace un mes tan solo
muchas gracias maza. Una opinion asi era la que estaba buscando. la verdad es que he oido de todo sobre polini, como que sus motores son de muxa peor calidad que los bzm, ya que no vienen encarados y dan menos potencia, que si estan hechas en china porque polini tiene alli sus fabricas y tienen mala calidad, que si los xasis son hierros y te escupen de las curvas..... crees que la 910 es una buena opcion calidad precio??? a que te refieres con robustez?? es referido a fiabilidad de motores en cuanto a que no sufren muxas a verias o es mas robustez de cahsis porque es muy rigido?? un saludo y gracias
Casi todo lo q lees aqui es cierto. Ademas de esto te puedo decir q la 910 es la mini mas comoda q he probado (tuve una) pero lo q si te aseguro es q si compras una 910 compraras 2 veces.
Me vi en tu situación hace casi 2 años, me compre la 910, estaba encantao y me fui picando, qeria mas motor, te gastas un dinero y al final terminas comprandote otra, piensa q un escape bueno cuesta 220e y un cigu parecido y un cilindro 5t parecido, luego un buen embrague....
Si te decides por una 910 yo no le meteria ni un duro, disfrutala como viene y cuando quieras correr mas buscate otra mini.
Aqui el q manda es $$$, si no es tu problema te recomiendo directamente un proto con un chasis mejor, ahorraras mucho dinero a la larga.
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...... Eightball Racing .......
Gracias arzubia. Ahora mismo solo tengo unos 2500 euros, lo que pasa es que tampoko me gustaria gastarme todo en la mini porque ahora mismo estudio y no tengo dinero asi que necesitare tener algo para vivir jejje.
pense lo de la proto directamente x lo mismo que me dices, lo que pasa es que como yo soy de motos grandes no entiendo muy bien cuanto pueden rendir los 6´2cv de la 910 en una mini. crees que sufieciente para ir rapido?.
como as dixo el principal problema es el dinero y no me gusatria que se me fuera todo en la mini. un saludo y gracias
Se de lo q hablas, yo tbien soy estudiante y muchos en este foro, solo hay q establecer un orden de prioridades.
6,2cvs rinden mucho y al principio te parecera q vas volando, hasta q te empiecen a pasar...jaja.
Con 1500-1800e podrias encontrar algun proto de segunda mano q este bien, al final mantenimiento tienen todas las minis, esto no es como la moto q puedes hacer 5mil kms sin pasar por el taller. Llevas 40ccs exprimidos practicamente al maximo.
Toma la decision con calma y pasate por los circuitos a ver rodar a esta gente del centro, seguro q alguien te ofrece una buena solucion.
Una gran pega de las 910 es q tienen mala reventa, hay demasiadas en el mercao.
Suerte!
las polini van muy bien en circuitos ratoneros y su chasis se comporta bien al ser tan pequeña, competitivas son, pero ami por ejemplo mi gp3 me da bastante sproblemas, a ver ahora si los solucionamos de una vez por todas, pero si van finas te digo que lo hacen bien, este finde en el campeonato catalan en senior b dos gp3 acabaron en el podio..
bueno el otro dia fue por carburación, esque tengo montada una tobera de aluminio por una historia y no pude cambiarla, a ver ahora cuando cambie carbu y tobera como va
