bueno ya he pasado una tarde con la polini 6.2 aire y la leche que sensacion de velocidad y que estabilidad menudo cambio yo creo que es otro concepto de como si las comparamos con las chinas de aire me refiero yo creo que no son mejores ni peores son diferentes eso se no ta en la manera de conducirlas que no tiene que ver la de una con la otra.
bueno al grano que enrrollo que ria saber un aceite bueno para la mezcla donde conseguirlo y cuanto vale . y donde se pueden poner los ferodos del embrague me han dicho que en circuitos pequeños duran poco. gracias
el acite sin duda castrol 747 que es el que se recomienda para este tipo de minis, cuenta que en el aceite va la vida del motor, eso si un litro vale 35/40€ pero tendras para 50l. de gasolina.
ya tengo el aceite me ha costado 21 no se si es de litro a menos. lo que pasa que leido publicidad de ese aceite y pone mezclar con nafta antes de echar al tanque, no tengo ni idea de lo que significa eso. vosotros? gracias
Hola Rggtito. Lo de mezclar con "nafta" se refiere a gasolina. Simplemente es la denominación de esta en castellano de sudamerica, o sea , una mala traducción.
Yo estoy de acuerdo en extremar las precauciones con las "pata negra", tanto en el porcentaje como en la calidad del aceite.
gracias ferames me imaginaba eso pero no estaba seguro,la verdad es que voy a mimar a la pata negra.
hoy he puesto las zapatas del embrague y estoy deseando rodarlas , este sabado a toledo a probarla de verdad.
ferames corrigeme si me equivoco: el rodaje se lo voy hacer asi: he puesto las zapatas con los muelles sueltos a unas 6500 vueltas rodare con ellas asi hasta que pisen por igual y se cristalicen una vez suceda esto ya pueda ajustar los muelles a mi gusto. gracias si lo hago mal dimelo.
Rggtito, el tema de los aceites daria para hablar largo y tendido, he preguntado a mucha gente sobre los aceites para motos ya con ciertas prestaciones y las coincidencias son casualidades.
Son muchos los tipos de aceites y sus precios, y antes de seguir pienso y es mi opinion personal que para tu Polini de aire y el uso que le vas a dar los 35/40€ por litro que dicen que cuesta castrol 747 me parece excesivo.
Dentro de los castrol 747 no se cuantas variantes podria haber, ni sus calidades o precios, pues al menos conozco un castrol 747 por 15€/l. aprox.
Estoy esperando que me manden una tarifa de precios que te mandare con los principales aceites para 2t. y sus precios.
Otros buenos aceites que puedes utilizar son Repsol Competicion, por unos 12€/l., Motul 800 Road Racing por unos 15€/l. o Agip competicion a unos 18€/l.
Los precios que te he puesto aqui son aproximados y en la mayoria de los casos son aceites que no te los suelen vender por unidades sueltas, sino que te exigen que compres un minimo de litros.
Otro buen acite es el Motul 800 Supersport, que creo ronda los 12€. aunque con caracteristicas ya algo nferiores a los anteriores.
Un saludo
CASTROL MTX FULL SYNTHETIC 75w-140....14,50 EUROSUNIDAD(ENENVASES DE 1 LITRO)(PARA CAJAS DE CAMBIOS SEPARA DAS Y TRANSMISIONES FINALES).
CASTROLMTX SYTHETIC 80W...................8,50EUROS/UNIDAD(EN ENVASES DE 1 LITRO)(PARA TRANSMISIONES).
CASTROL MTX 10W-40..............................5,20EUROS/UNIDAD(EN ENVASES DE 1 LITRO).(LUBRICANTE MINERAL ESPECIAL PARA TRANSMISION MOTOS DE 2T).
CASTROL SCOOTING GEAR OIL 90...............2,70EUROS/UNIDAD(EN ENVASES DE 125CC)(LUBRICANTE MINERAL PARA SCOOTERS2Y 4 TIEMPOS EN ENGRANAJES DE TRANSMISION FINAL)
CASTROL MOTORCYCLE COOLANT.........................4,95EUROS/UNIDAD(EN ENVASES DE 1 LITRO) (FLUIDO SINTETICOREFRIGERANTE/ANTICONGELANTE ESPECIFICO PARA MOTOS)
********************LUBRICANTES MOTUL PARA MOTOS DE2T***************
MOTUL 800 2T ROAD RACING...................14,90 EUROS(ENENVASES DE 1 LITRO).
MOTUL 800 2T OFF ROAD ...................14,90 EUROS(ENENVASES DE 1 LITROS).
MOTUL 800 2T SUPERSPORT....................11,50 EUROS(ENENVASES DE 1LITROS).
MOTUL 700 2T................................10,50 EUROS(ENENVASES DE 1 LITRO).
MOTUL SCOOTER POWER 2T ....................9,90 EUROS(ENENVASES DE 1LITRO).
MOTUL SCOOTER EXPERT 2T....................8,20 EUROS(ENENVASES DE 1 LITRO).
MOTUL 510 2T...............................8,50 EUROS(EN ENVASES DE 1 LITRO)
**************LUBRICANTES MOTUL PARA MOTOS DE 4T******************
MOTUL 300 V COMPETICION 15w50............10,90 EUROS(ENENVASES DE 1 LITRO).
MOTUL 300 V SPORT 10W40..................10,90 EUROS(ENENVASES DE 1 LITRO).
MOTUL 300 V FACTORY LINE 5W40..............10,90 EUROS(ENENVASES DE 1 LITRO).
MOTUL 5100 4T(10W40/10W50/15W50)...........8,50 EUROS(ENENVASES DE 1 LITRO).
MOTUL 5100 4T(10W40/10W50/15W50)...........15 EUROS(ENENVASES DE 2 LITROS)
MOTUL 3000 + 4T 10W40......................6,50 EUROS(ENENVASES DE 1 LITRO).
MOTUL 3000 4T 20W50.......................18,50 EUROS(ENENVASES DE 5 LITROS).
MOTUL SCOOTER POWER 4T 10W40...............9,20 EUROS(ENENVASES DE 1 LITRO).
MOTUL SCOOTER EXPERT 4T 10W40..............8,50 EUROS (ENENVASES DE 1 LITRO).
MOTUL QUAD 4T..............................6,50 EUROS (ENENVASES DE 1 LITRO).
CASTROL MTX FULL SYNTHETIC 75w-140....14,50 EUROSUNIDAD(ENENVASES DE 1 LITRO)(PARA CAJAS DE CAMBIOS SEPARA DAS Y TRANSMISIONES FINALES).
CASTROLMTX SYTHETIC 80W...................8,50EUROS/UNIDAD(EN ENVASES DE 1 LITRO)(PARA TRANSMISIONES).
CASTROL MTX 10W-40..............................5,20EUROS/UNIDAD(EN ENVASES DE 1 LITRO).(LUBRICANTE MINERAL ESPECIAL PARA TRANSMISION MOTOS DE 2T).
CASTROL SCOOTING GEAR OIL 90...............2,70EUROS/UNIDAD(EN ENVASES DE 125CC)(LUBRICANTE MINERAL PARA SCOOTERS2Y 4 TIEMPOS EN ENGRANAJES DE TRANSMISION FINAL)
CASTROL MOTORCYCLE COOLANT.........................4,95EUROS/UNIDAD(EN ENVASES DE 1 LITRO) (FLUIDO SINTETICOREFRIGERANTE/ANTICONGELANTE ESPECIFICO PARA MOTOS)
********************LUBRICANTES MOTUL PARA MOTOS DE2T***************
MOTUL 800 2T ROAD RACING...................14,90 EUROS(ENENVASES DE 1 LITRO).
MOTUL 800 2T OFF ROAD ...................14,90 EUROS(ENENVASES DE 1 LITROS).
MOTUL 800 2T SUPERSPORT....................11,50 EUROS(ENENVASES DE 1LITROS).
MOTUL 700 2T................................10,50 EUROS(ENENVASES DE 1 LITRO).
MOTUL SCOOTER POWER 2T ....................9,90 EUROS(ENENVASES DE 1LITRO).
MOTUL SCOOTER EXPERT 2T....................8,20 EUROS(ENENVASES DE 1 LITRO).
MOTUL 510 2T...............................8,50 EUROS(EN ENVASES DE 1 LITRO)
**************LUBRICANTES MOTUL PARA MOTOS DE 4T******************
MOTUL 300 V COMPETICION 15w50............10,90 EUROS(ENENVASES DE 1 LITRO).
MOTUL 300 V SPORT 10W40..................10,90 EUROS(ENENVASES DE 1 LITRO).
MOTUL 300 V FACTORY LINE 5W40..............10,90 EUROS(ENENVASES DE 1 LITRO).
MOTUL 5100 4T(10W40/10W50/15W50)...........8,50 EUROS(ENENVASES DE 1 LITRO).
MOTUL 5100 4T(10W40/10W50/15W50)...........15 EUROS(ENENVASES DE 2 LITROS)
MOTUL 3000 + 4T 10W40......................6,50 EUROS(ENENVASES DE 1 LITRO).
MOTUL 3000 4T 20W50.......................18,50 EUROS(ENENVASES DE 5 LITROS).
MOTUL SCOOTER POWER 4T 10W40...............9,20 EUROS(ENENVASES DE 1 LITRO).
MOTUL SCOOTER EXPERT 4T 10W40..............8,50 EUROS (ENENVASES DE 1 LITRO).
MOTUL QUAD 4T..............................6,50 EUROS (ENENVASES DE 1 LITRO).
gracias por esa tabla tan completa creo que ne voy a decicir por el lubricante de cadena de castrol. sobre el aceite tambien castrol siempre lo he usado para mis motos de calle me dan confianza y siempre me han dado buen resultado. tengo dos opciones el tts o el 747 yo lo compro en la calle embajadores (madrid) el tts 10 euros y el 747 21 euros,l un litro me dura mucho asi que seguire con el 747 . se que con el tts voy bien pero de momento me puedo permitir el 747 que seguro el algo mejor. la mini la tengo como capricho y quiero cuidarla lo mejor posible. aunque esto es la leche ya estoy pensando en una dm de 10 o 13 caballos,cuando pilote mas y claro ahorre ya se vera.garacias de nuevo por la informacion
