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Pit cross

Dudas PIT CROSS CRS-110

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Herramientas Estilo
Old 27-nov-2005, 04:02   #1 (permalink)
 
Registrado: noviembre-2005
Edad: 22
Posts: 3
dorno es desconocido
Dudas PIT CROSS CRS-110

Wenas pos que me quiero comprar una pit cross y me gustaria saber de los que se lan comprao que tal les va, si el funcionamiento es bueno i si encontrar piezas o pedirlas por la web es sencillo.Si hay algo de serie que baldria mejor cambiar porque se puede romper ya que le voi a dar un uso para dirt(osea saltos i tal).

Tambien me gustaria saber cuando te la entregan a casa si las de montar tu (que supongo que si) o si te la traen montada.

Es posible que la pit cross sea esta? http://www.foromtb.com/showthread.php?t=50023

Gracias

aH i tambien saber cuando estaras disponibles los modelos en naranja gracias

Editado por dorno en 27-nov-2005 a las 04:07 .
dorno is offline  
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Old 27-nov-2005, 04:19   #2 (permalink)
 
Registrado: noviembre-2005
Edad: 21
Posts: 1
harry es desconocido
dorno

este verano montamos la piscina en la pick up, i go to mx session en el 4x XD dirt ya sabes ke no se saltar pero lo demas sera max!
tengo unas ganas de tenerla......
pd: la montas tu!
pdd:las suspensiones aguantan tratos duros???
harry is offline  
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Old 28-nov-2005, 01:15   #3 (permalink)
Eres el amo
 
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EightBall es para tenerle muy en cuentaEightBall es para tenerle muy en cuentaEightBall es para tenerle muy en cuentaEightBall es para tenerle muy en cuentaEightBall es para tenerle muy en cuentaEightBall es para tenerle muy en cuentaEightBall es para tenerle muy en cuentaEightBall es para tenerle muy en cuentaEightBall es para tenerle muy en cuentaEightBall es para tenerle muy en cuenta
Hay que montar el guardabarros delantero, el amortiguador trasero al basculante, el manillar ponerlo en su sitio, conectar el manguito del caldo al carburador, inflar las ruedas y poner gasolina. Para los primeros mantenimientos tienes en este mismo foro un poco mas abajo un post mio con las cosillas que se le pueden hacer si quieres para empezar.

Hombre, si hay que buscarle un punto flojo ese es la horquilla. El amortiguador trasero al ser de gas puedes meterle mas presión para hacerlo mas duro, ahí no hay poblema. pero cuando endureces de atrás te encuentras con que de alante o sueltas las barras y metes un aceite mas denso, e incluso otros muelles, o se queda un poco blanda. No va blanda de serie, pero lo que te digo, si endureces de atrás notas que alante quieres mas dureza.


Tal como viene de casa, aguanta uso offroad sin problemas te quiero decir
__________________
.. Eightball Racing ..




Smokin on these Trees, keeps me at ease with these
Crazy things I see.
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Old 28-nov-2005, 07:02   #4 (permalink)
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Quote:
Originalmente publicado por dorno
Es posible que la pit cross sea esta? http://www.foromtb.com/showthread.php?t=50023

Si, clavadita, exactamente igual a la mia, el mismo color tb
EightBall is offline  
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Old 28-nov-2005, 07:03   #5 (permalink)
Eres el amo
 
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¿Pero 900 euros le ha costado???
EightBall is offline  
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Old 28-nov-2005, 09:40   #6 (permalink)
Eres el amo
 
Avatar de Gotrek
 
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Edad: 17
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Gotrek es un diamante en brutoGotrek es un diamante en brutoGotrek es un diamante en brutoGotrek es un diamante en brutoGotrek es un diamante en brutoGotrek es un diamante en bruto
900E?, un poco timo no? si x eso t compras casi una thumpstar xDDD, una thumpstar no pero una bien wapa si q t la compras, menuda diferencia d 590 a 900 :-O
__________________
Gotrek is offline  
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Old 28-nov-2005, 10:39   #7 (permalink)
 
Registrado: noviembre-2005
Edad: 22
Posts: 3
dorno es desconocido
sijajaj
dorno is offline  
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Old 29-nov-2005, 12:40   #8 (permalink)
Administrador
 
Avatar de admin
 
Registrado: marzo-2005
Lugar: España
Edad: 32
Posts: 7,383
admin ha desactivado la reputación
590 es comprandola aqui y por internet, no sabemos si la ha comprado en una tienda, donde el trato personal tambien hay que tenerlo en cuenta, te montan la moto completamente, la revisan y ajustan, es decir le hacen la puesta a punto, eso hay que tenerlo en cuenta.
Esta claro que si somos un poco mañosos podemos hacerlo nosotros mismos y no dañar ningun componente de la mini, aunque sigue siendo bastante carillo
__________________



PILOTO portalminimotos.com

www.minimotosmagazine.com | www.portalminimotos.com
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Old 29-nov-2005, 10:54   #9 (permalink)
Forero habitual
 
Avatar de vitomolina
 
Registrado: agosto-2005
Lugar: Molina de Aragón, Guadalajara
Edad: 17
Posts: 236
vitomolina es desconocido
Hombre que sorpresa, foreros de WWW.FOROMTB.COM !!!!!!!!!!!!!!!
__________________



Minimoto china carenada, muelles embrague reforzados, caja de láminas de aluminio, láminas de carbono, carburador amal 17, filtro de potencia polini, bugía NGK, desarrollos 7/68, escape de serie, chasis reforzado "artesanalmente"...
vitomolina is offline  
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