maza

Hola , solo 14 cv? un poquito pobre no? , te puedo asegurar que hay motores BZM factory de serie que dan los 15cv en banco (es decir a la rueda) lo he visto con mis ojos. algo mas dará , hombre......¡¡¡¡¡.
Saludos y mantennos informados de esas novedades.

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TODO SE ANDARA SI LA BURRA NO SE PARA....

xistu

Hobre, ninguna llanta es 100% Mg... ni las que caducan. Quizas la mia es de esas del 90% de Mg y el resto es para mejorar esos problemas que tienen a costa de ganar algo de peso. En fin, solo el tiempo lo dirá, pero aunque duren 2 años, ya me vale teniendo en cuenta el paston que me gasto en neumaticos cada temporada... 15 carreras al año y unos 10 juegos (algunos circuitos no son tan agresivos y las uso 2 carreras)... Y bueno, lo que tiene que venirme de italia, no es precisamente barato. Esta claro que para tener unas llantas asi, hay que estar muy metido en competicion y con un presupuesto muy alto... sino, es tirar el dinero.

Lo de las zapatas, pues eso, que se gastan rapido, pero no se queman ni patinan cuando se calientan demasiado... en frio se comportan igual que en caliente por lo que siempre tendremos graduado el embrague en su punto... Eso para mi es muy importante, pues tengo problemas con las zapatas normales, ya que mi motor trabaja muy alto de vueltas (casi 17.000 rev) y para que empuje el embrague hay que regularlo a 11.000 rev. eso es una tortura para un embrague normal y me veia obligado bajarlo a 10.500 o a 10.000 para no quemarlo en la salida, pero perdiendo empuje al salir de curvas lentas. Espero estos embragues como agua de Mayo, espero que se cumplan las expectativas, porque sino, me veo compando otros que hay, que cubren el 80% de la campana cuando abren... cada zapata tiene el doble de ferodo que una normal. Si no funciona las Deltas, probare las otras y ya os contaré.

¿Habeis probado las PMT T42? ¿Que tal van? Ahora que hace calorcito, no puedo usar las R y tengo que ir por narices al T41 que es algo mas duro que lo que yo quisiera... las T43 no me han gustado nada, se desintegran hasta en invierno, se gastan mas que las R y duran menos.

xistu

Pues eso es lo que me han dicho... supongo que habrá bancos y bancos, porque tambien mi BZM está por encima de los 16... se supone que lo que viene es mejor que lo que tengo ahora, asi que por eso preguntaba si una mini tiene 3 cv de perdidas... 14+3=17cv porque sino, no me lo explico. A mi tambien me pareció poco, pero tu ya sabes de donde viene y quien lo ha tratado... supongo que ira bien. Ya veremos.

DAVIDBIKE

venga vale campeon lo que tu digas..., hay que ver lo que as aprendido en 2 dias eee!!!!
ahora ya sabes que las llantas de magnesio ( las buenas) caducan y que hay otras que son de aleacion de magnesio que no....(tampoco son malas cuidado!!)
aqui algunos hacemos mas de 15 carreras en una temporada y mas o menos tambien gastamos unos 10 juego de ruedas o mas entre (2 campeonatos,valenciano, madrileño,las del circuito de la peraleda,las del circuito de la princesa, las urbanas, mas a parte todos los fines de semana que montamos que no se escapa ni uno,en fin unas cuantas)

otra cosa que no entiendo por que as de estar muy metido en la competicion para comprarte unas llantas asi???hay gente que se gasta 3000 pavos en una minimoto de competicion mas los extras que le meten para tenerla muerta de risa y no estan en competicion ni estan federados.....;aparte piensas que con esas llantas vas a bajar tiempos....??? me da a mi que no...yo eso lo veo mas que nada un puto capricho y nada mas, o piensas que son necesarias para ganar carreras....?

en fin que me voy de vacaciones..

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PILOTO MOTISA
www.motisa.com

MRUBIO

el magnesio es una medio virguería por el peso y tal, pero la verdad es esa, que tienen un golpe nada mas, yo te lo digo por la experiencía de unas llantas que tenía mi hermano en un coche, un agujero en el asfalto y la llanta partió como sandia dejada caer de un sexto piso.............. ......... eso si, el mercado es libre y cada uno pone lo que le gusta, pero si hay algo que dura mas, pesa lo mismo y encima mas barato....... weno-bonito-barato...........
(oño, parezco un moro vendiendo gafas chungas).

Lo importante, si alguien lo hace por el peso de las llantas, mas le vale no cenar la noche anterior, o un par de días, dado que ese peso son 2 botes de cocacola que te aprietes antes de subirte a la mini ya lo llevas de serie....

un saluuuuuuuuo.

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Manuel (piloto curvas lentas........... jajaja jajaja)

xistu

Joer!!! como eres... no te piques tanto!! jajaja
A ver, he aprendido algo, pero tu parece ser que no... TODAS las llantas de magnesio son de aleacion... no hay ninguna 100% Mg, asi que ya sabes, las buenas tambien son de aleacion y a todas se les llama "de magnesio", al igual que las de aluminio, que tambien son de aleacion.
Parece como si las aleaciones fuesen menos buenas desde tu punto de vista... y estas totalmente equivocado. Las aleaciones se hacen para mejorar el material... el Ergal, es una aleacion aluminio (llamado 7075) y tiene unas propiedades mecanicas muchisimo mejores que la del aluminio 100%. El acero no es mas que una aleacion de hierro y carbono (pueden llevar otros elementos)... Asi que lo que tu entiendes por llantas de magnesio, son llantas de aleacion de magnesio, lo que cambia es el % y sus componentes.
Tu tambien habras aprendido algo mas jejejej

Lo de las 15 carreras que cuentas, no lo entiendo... o mas bien, no me has entendido. Lo importante que queria decirte, no es que hago 15 carreras, sino que con lo que gasto en gomas, puedo sacarle rendimiento a unas llantas de Mg. Y si, si que se notan... no solo es los 500 grms que puedes ahorrarte con unas llantas normales, tambien hay aceleraciones angulares en las ruedas (cuando aceleras y cuando frenas) y acelerar y desacelerar angularmente 500 grms menos, se notan...
Bueno, ya has aprendido 2 cosas
Un saludo y disfruta de las vacaciones!!!

Ha si divertido hablar contigo!!! jejeje un abrazo!

DAVIDBIKE

yo no me pico hombre soy asi si me picase....jajajaj no creas que e aprendido algo ya que los tecnicismos estos que estas poniendo a mi me la pelan y lo que me cuanta es la eficacia, relacion calidad precio prestaciones, las llantas solo valen para vacilar y darselas de guay.....pero no me pico tio! tranquilo

sabes lo que e aprendido de esto ....que no sabias nada en relacion al magnesio y ahora lo sabes todo as echo un master en dos dias .... vamos que yo de mayor quiero ser como tu
que vas de guay o de rico ,que te gastas mucha pasta en ruedas, llantas carter oro oooooo,( que cualquiera lo puede tener) que por lo que cuentas debes de estar es la ELITE de las minimotos jajaja( como vas en el mundial???) que tienes unas llantas de aleacion de magnesio,también que eres el único en tenerlas por aqui creo que yo sepa y por algo sera, y no creo que sea por el dinero que valen ya que hay mucha gente con mucho dinero y posible mente mas de lo que te piensas, que dijiste que estaban en camino las zapatas delta, pero debe ser que el tren a pinchado la rueda y se a quedado en destino....en fin ....jajaja

tambien a sido muy divertido hablar contigo jajaja

un saludin campeon !!!

xistu

No te creas que la alimentacion no la cuidamos!!!... cuando subimos a la bascula, vamos al límite, y ahora tengo que adelgazar 3 kg para volver al peso minimo porque los he pillado en la luna de miel... y he puesto a regimen a medio equipo jejeje, bueno, se han picado a bajar peso... yo solo estoy 3kg por encima del minimo, pero hay uno que tiene que bajar 10kg!!! Le vendra bien, porque esta un poco rechoncho.. jejeje
Parece que no, pero medio kilo por aqui, otro medio por allí y al final le quitas kilo o kilo y medio a la moto... y eso se nota.

En la ultima carrera, Willy (mi compañero de equipo) gano la primera manga por 27 milesimas de segundo (0'027 seg)... aqui dejo el link de la prensa digital que lo corrobora: Minimotos y Pit Bikes en Muro « motomds
si en la recta de meta, el que quedó 2º hubiese llevado unas llantas de 500 grms menos, seguramente que habria llegado por delante.
Yo, en esa carrera, califique detras de otro piloto por 4 milesimas... y aqui hay mas datos ajustadisimos:

Aqui, el 2º y el 3er puesto llegaron a meta con una diferencia de 1 milesima de seg. Yo gane la carrera cruzando la meta con un tiempo de 10:10'441 seg y el 2º y 3º 10:15'538 y 10:15'539 http://www.grandpierre.com/rene/mvmo...-08/GP1/m2.pdf
Y luego dicen que 500 grms no hacen nada díselo a Willy (Guillermo mora) que pedro le ganó por 1 milésima... (1,7 cm a 60km/h)

xistu

Buf... tendrias que hacer un master en educacion... de magnesio sabras mucho, pero cojeas en lo mas importante...
Las minimotos son para mi el "retiro" de la competicion... vengo de otras especialidades y por modestia, no voy a hablar mas de este tema... solo decirte que por ese camino, estas metiendo la pata.
Yo no voy de rico, esa tonteria la dices tu y ya me gustaria que fuese verdad jejeje. Desde el principio te has tirado a saco en contra de las llantas de Mg... (no entiendo porque) ahora va a resultar que unas llantas de aluminio son mejores que unas de Mg para competir... vamos, que en la F1, estan equivocados.
Cada uno hace lo que quiere con su dinero y eso no es asunto tuyo.
Entre lo anti-mis-llantas de Mg que eres y despues de decir que voy de rico (no tiene ni pies ni cabeza) lo unico que podria ver es cierto grado de envidia... espero equivocarme.

Estamos en el indice de "noticias de actualidad" y como no puedo abrir un tema, lo he puesto todo aqui, que tanto los carteres como las zapatas, son las 2 novedades de BZM... y si, las zapatas tardan, si probases de comprar material en el extrangero, sabrias que una transferencia tarda una semana en recibirla la tienda, luego te las mandan cuando pueden y cuando lo hacen, de italia a mallorca tarda mas de una semana... ¿Entiendes ahora porque tarda tanto?, Yo no sabre mucho de llantas de Mg, pero tengo algo mas educacion que tu.
Ya no voy a hablar mas contigo, en tu post anterior considero que el trato que muestras no es correcto. Hay que saber discutir y tener un minimo de educacion y respeto.
Un saludo.

Desmodani

joer!!!! menudo lio por unas llantas!!! despues de leer este post y seguirlo como un culebron, voy a decir una cosa sobre las llantas de mg, segun yo tengo entendido, se utilizan no para aligerar la moto (como consecuencia inicial aunqaue se gradece y tambien se logra con las llantas de mg) sino por un simple tema de INERCIAS en las ruedas, osea una llanta mas pesada genera mas inercias que una ligera (sobre todo en la direccion) y como me gusta que TODOS aprendamos algo os pongo un enlace de un foro donde explican un poquito todo esto(creo que se puede poner el enlace no? sino pos los borrais )
Las llantas (por BARONROJO) - Sektores
un oxisaludo. y relajarse que el calor nos lleva un pelin tensos.

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DAVIDBIKE

vamos a ver....cojear cojeo pero solo a veces y es por culpa de un accidente de moto y nada mas .....
yo tengo bastante educacion y a lo mejor mas que tu compañero,
si yo pongo algo en un post y me confundo y alguien me corrije lo acepto y no como as echo tu que te as puesto a buscar como loco cosas y tecnicismos del magnesio para siempre tener una respuesta,eso es educacion....
tambien dices que vienes de otras especialidades de la competicion...
pues no entiendo como despues de tanto tiempo en la competicion no sabias nada referente a las llantas de magnesio.....

yo no me e tirado a saco por las llantas por que cuidado que tambien me gustan(no las tengo por que no quiero) es mas no tengo ni las de la foto que puse de bms fijate..
creo que tampoco e dicho que sean mejores o peores, yo te e dicho una serie de caracteristicas tanto de unas como de otras nada mas y mis preferencias
efectivamente cada uno hace con su dinero lo que quiere...tampoco te e dicho en ningun momento que que para que te las as comprado ni nada de eso
claro que tengo pies y cabeza, si no los tubiese no estaria aqui escribiendo... seria un extraterreste o estaria en una caja de pino o vete tu a saber
en cuanto a la envidia te confundes campeón como en casi todo yo las puedo conseguir igual que tu y sobre el mismo precio te lo garantizo...

se dicutir con educación y sin faltar al respeto, tu sin embargo no se yo...cuanto te dige que las llantas de magnesio caducaban me dijiste que no se donde habras oido tu eso .....eso es como decir que estoy tonto o ser un bocas entiendes?? y asi mas cosas que no voy a poner por que estoy arto de tanta tonteria, asi que campeón si quieres corrige tus fallos, si quieres sino no pasa nada )que todos tenemos fallos pero hay que saber aceptarlos

saludos

xistu

Bueno, veo que has moderado el tono, asi que te contestaré.
Yo he aceptado y vuelvo a aceptar (y sorprendido) de que hay llantas de aleacion de mg que caducan... lo puse tal y como: "pues es verdad" pero tambien es cierto que ni tu ni yo sabemos si mis llantas caducan o no porque no sabemos de que aleacion estan hechas... de la que caduca o de la que no caduca?. Lo que parce que tu no aceptas que tambien las hay que no caducan, (la mayoria) y que mi llanta puede ser de un tipo como de otro... sinceramente, prefiero que caduquen y sean mas racing.
Supongo que aceptas el error de creer que las llantas de Mg son 100% Mg y te has dado cuenta de que todas son de aleacion... como la mayoria de metales de la vida cotidiana.
Por cierto, no he buscado toda esa informacion para contrastarte, la sé y si quieres en un privado te digo porque la sé, pero en ciencia de los materiales estoy bastante al dia, a pesar de haberme pillado fuera de juego con el Magnesio... me sorprendiste, lo reconozco.

No intentes darle la vuelta a la tortilla, aqui el que ha faltado claramente al respeto has sido tu en el post anterior y yo el que ha parado esta dinamica, porque te has pasado de apurada de frenada campeon!... que veo que te gusta mucho esta palabrita... ¿sera por las ansias que tienes de serlo alguna vez? No te preocupes, si nunca lo has experimentado yo te lo cuento sin problemas... no obstante, gracias por reconocerme tal merito.
Por favor, deja de utilizar terminos despectivos como "campeon" o te contestaré como lo acabo de hacer... yo tambien sé sobrarme.
Pues mira por donde, a pesar de llevar las tapas del embrague y del encendido de mi YZ de magnesio, no tenia ni idea de que en las llantas caducasen... sera porque en el cross no utilizabamos llantas de Mg.
Salvo en velocidad (y motos de agua), he corrido practicamente en todo, por eso no tenia ni idea de lo de las llantas.

En fin, parece ser que ya hemos solucionado nuestras diferencias... no estaria mal un punto y final a este culebron por unas llantas... que la verdad es que me ha servido para saber que hay llantas que caducan y que las mias podrian ser una de estas, asi que gracias por la info y las cuidaré a conciencia.
saludos.

DAVIDBIKE

no e moderado ningun tono te hablo exactamente igual,si tus llantas no tienen fecha no caducan,si la tienen si caducan , es normal

que yo te e faltado al respèto???jajajajajaj venga coño....haber quien da la vuelta a la tortilla por favor...yo no te faltado en ningun momento no nos confundamos, si te hubiese faltado ahora mismo casi seguro que estariamos baneados los 2 , te e puesto algo con otro tono, o con 2as como lo quieras ver al igual que tu lo as echo desde el principio, lo de campeon(crak, maquina, fiera)te lo digo a ti y a mucha gente ahora que tu tomatelo como quieres, ahora tambien puedes contestar como quieras no problem... a demas me gusta decir campeon...yo tambien se sobrarme y mucho te lo garantizo, pero por respeto y educacion no lo hago, ni lo hare o eso espero....

ahora ves como vas de SOBRAO mira lo que escribes:
¿sera por las ansias que tienes de serlo alguna vez? No te preocupes, si nunca lo has experimentado yo te lo cuento sin problemas... no obstante, gracias por reconocerme tal merito.

ansias ??jajaja ninguna majo,nunca e tenido una moto 100x100 competitiva(bueno a partir de mañana si....)yo siempre e tenido chinillas asta hace unos meses que me compre la bms...por eso no tengo ninguna ansia hago lo que puedo y bastante es, nuca e tenido mecanico propio solo amiguetes que en lo que an podido me an ayudado,y para sacar la potencia que necesitaba ya ponia yo mis co.......

yo no me paso de apurada de frenada , yo no freno directamente.....
yo tambien soy campeon PERO DE MI BARRIO;tardo en darme una vuelta a la manzana 23´04 seg EN TRICICLO,me da exactamente igual vamos que ma la pela lo que hayas ganado o dejes de ganar haber si me entiendes vamos que como si eres rossi......, voy a dormir exactamente igual,poco tienes que contar aqui se ve todo....

en fin,creo que esta todo aclarado,seguro que todos en el foro an aprendido algo

saludos

xistu

Me quedo con esto... todos HEMOS (te cuesta admitirlo) aprendido algo, empezando por mi...

Abrimos otra batalla con las zapatas???, pro-delta vs anti-delta??? jajajaja
Saludos

DAVIDBIKE

es verdad perdoname ...me e confundido todos hemos aprendido algo ya te lo digo yo....
y lo de las zapatas lo voy pensando en las vacaciones, haber si cuando regrese te an llegado,asta que no las tengas comp comprenderas no podemos debatir nada, yo de momento me quedo con las mias mas conocidas comos las quiti

saludos y un placer