NUEVOS KITS DE CILINDROS BZM "FACTORY" EN MOTISA

Ya los tenemos aquí!!!!!!




Nuevos cilindros BZM de 50cc FACTORY!!!

BZM sigue trabajando y mejorando sus productos,el fin de este cilindro aparentemente es tema de refrigeración,haciendo un diseño diferente al actual, prácticamente el cambio esta en la zona del escape,donde cambiando un poco el molde del anterior modelo han conseguido meter mas cantidad de agua,tanto por encima como por debajo de la zona de escape,otro dato a destacar es que han agrandado el paso del agua entre culata y cilindro,haciendo los conductos también más grandes.

Para sacar el mayor rendimiento a este cilindro es conveniente usarlos con carter BZM negro o carter BZM oro,ya que estos vienen provistos de sistema de refrigeración

La nueva referencia es BZM-017-112

os dejo unas fotillos donde vosotros mismos apreciareis la diferencia




Respecto a medidas interiores,como se ve en la foto son 2 cilindros 00,el FACTORY y el 2010 comparándolos las medidas-distribución,cambian por completo.

Como mejora en este KIT FACTORY,vemos que el pistón viene con segmento racing


En el kit de juntas cilindro-carter,también tenemos alguna variación,vienen embolsadas una a una,como habitualmente fabricadas en papel de aluminio,pero provistas de un hilo de goma-silicona en función de junta,para evitar posibles fugas y evitar perdidas de compresión-potencia.


El precio rondara los 240 eur.

DISPONIBLE A PARTIR DEL 10-11-2010

http://www.motisa.com/nuevo-cilindro...cc-p-1863.html

http://www.motisa.com/kit-juntas-rac...cc-p-1864.html

Un saludo.

Que buena pinta tienen, aver si los reyes esta año se portan y me traen un kit de estos...

Si tiene buena pinta........ y ciertamente se aprecia a simple vista que se ha aumentado el volumen de agua que aloja el sistema de refrigeración en el cilindro.

Las juntas se van a vender por separado o solo seran para este kit enconcreto?¿

También se venden por separado,mañana estará todo disponible.

Un saludo.

valdran para reverse?????antes de que se me anticipe el mariete jajajajjajajja

jajaajajaja

los cilindros que tendremos disponibles,son solo para carter BZM.

Iniciado por DAVIDBIKE

jajaajajaja

los cilindros que tendremos disponibles,son solo para carter BZM.

y si meto el cilindro del reves....me servira para la reverse????

ajjajajjajajja,fuera de coña tienen muy buena pinta...echate uno para casa de regalo de reyes jajajaj y le echams un ojo

Ya he tenido uno y tengo que decir que tiene muy buena pinta... la mejora en refrigeración es enooooorme, mejorando la zona mas critica del cilindro, por lo que evitaremos gripajes y mejoraremos muchisimo el rendimiento.
A simple vista, parece mejor acabado interiormente.
El unico "pero" por ponerle alguna peguilla, es la silicona de las juntas, que una vez apretadas, si vuelves a sacar el cilindro, la silicona se desprende... la solucion es bien simple, nural de juntas y queda feten!
No pude medir la distribución antes de venderlo (no era plan marcarlo), asi que no sé que comportamiento tendrá... a priori parecía todo igual, pero seguro que las ventanas estan algunas decimas modificadas.
Ya veremos que tal se comporta...

Respecto a meterlo en un reverse, pues deciros que con maña si que entra... hay que modificar los 4 agujeros de la base y limar bastante (con cuidado) la falda del cilindro por la parte del escape... es laborioso, pero se puede hacer.