Querido Fernando:
>
>No sé si has leído las tiras cómicas de Mafalda. Me figuro que sí,
>porque las conoce todo el mundo. Tu situación en estos días me ha
>recordado mucho a una de ellas: Felipe, el amigo idealista de
>Mafalda, se indigna al enterarse de que se gasta más dinero en
>investigar sobre armas que sobre medicina y Mafalda reflexiona para
>sí: “Pobre Felipe. Acaba de darse cuenta de que este mundo es este
>mundo”.
>
>Y me parece, Fernando, que a ti te está pasando lo mismo: que te
>estás dando cuenta de que tu mundo, la Fórmula 1, es así. Te quejas
>de que los rectores favorecen a tu gran rival con el reglamento. Te
>quejas de que tu equipo no te apoya. Es decir, que te quejas de que
>tienes el enemigo en casa, fuera y enfrente. En otras
>circunstancias, a muchas personas que hacen lo que tú se les dice
>que no vean fantasmas, que dejen de lloriquear, y que vayan a lo
>suyo. Pero lo más grande, Fernando, es que probablemente tú tengas
>razón. Que Schumacher, que ya es muy bueno por sí mismo, tenga el
>apoyo de quien manda en tu mundo (al que por algo se le llama ‘El
>Circo’, con perdón para payasos y domadores) y que en tu mismo
>equipo no se te vea con muy buenos ojos.
>
>Volvemos a lo mismo. En otras circunstancias, a los supuestos jueces
>les cae un paquete y los rectores de tu equipo mandan al INEM a los
>dudosos (que hasta en el fútbol ha pasado eso, no te digo más.
>Fíjate en lo de Italia). Pero es que, Fernando, en tu mundo vale
>todo. Sí. Todo. O al menos, desde fuera lo parece.
>
>No me digas que no sabes que cuando Michael Schumacher se ha visto
>apurado en la lucha por el Mundial ha recurrido a provocar la salida
>de pista del rival, y que sólo se le ha sancionado cuando falló. No
>vamos a decir que en la Fórmula 1, entonces, lo que se castiga no es
>la trampa, sino que te salga mal, pero lo parece ¿Por qué? Pues
>porque Fernando, en tu mundo lo único que importa es el dinero y
>ahora parece haberse decidido que el que Michael Schumacher tenga un
>final legendario ‘vende’ más que el que el joven león que eres tú le
>discuta el reinado, y por dinero es posible que alguien piense que
>ganará menos si el año que viene hay en las pistas un campeón del
>mundo, y está en otro equipo. Igual no es así, pero desde fuera lo
>parece.
>
>¿Exagero? No lo sé, Fernando, pero piensa que en tu mundo muchas
>veces no corre quien mejor lleva un coche, sino quien más paga por
>un volante. Piensa que en tu mundo se tiene por ídolo a Enzo
>Ferrari, el hombre que decía que “los pilotos son como las
>bombillas, cuando se funden, se cambian”, y eso que ya se le habían
>matado varios. Piensa que en tu mundo vuestros jefes y patrones
>tiran a la mínima de ‘top model’ y helicóptero. Piensa que como
>tienen mucho dinero nadie se atreve reírse de la patética estampa
>que ofrece el tuyo cuando se exhibe con un tanga azul celeste.
>Piensa que cuando Ecclestone y Mosley, vuestros jefes supremos,
>abren la boca, dicen la palabra ‘dinero’ seis veces cada diez
>segundos… Probablemente tú no lo sabrás, pero hace no mucho tiempo,
>en el Parque de Atracciones de Madrid, tenían tu coche junto a la
>entrada… y junto a él un vigilante de seguridad para que nadie se
>hiciera fotos con él por motivo de derechos de imagen, como
>anunciaba un cartelón adyacente. Eso sí: al otro lado, había un
>tenderete donde se vendían Renaults.
>
>Así, Fernando ¿Te extraña que pase lo que pasa? Desde fuera no
>mucho, la verdad.
>
>Y tal vez por eso ganéis la millonada que ganáis. No solamente
>porque os jugáis la vida en la pista, sino por ser capaces de
>sobrevivir en una jungla de ese calibre. Y no es de ahora, Fernando,
>porque en los primeros tiempos era peor, cuando se mataban diez
>pilotos por temporada y todo el mundo se resistía a hacer cambios en
>los circuitos y los coches, igual porque costaban mucho o bien
>porque ganarían mucho más dinero si en cada carrera era probable una
>muerte. Hace unos veinte años, un tema de Siniestro Total (un grupo
>de rock, me figuro que lo conocerás. ‘Keke Rosberg’, se llamaba)
>hablaba ya de un ‘mecánico traidor, que trabaja para Brabham’. Una
>vez más, la realidad imita al arte. O al menos podría ser posible
>que lo imitase.
>
>¿Qué te quiero decir con esto, Fernando? Que probablemente lo tengas
>mal, pero si algo pudiera aconsejarte es que apliques el refrán
>español de que allí donde fueres, haz lo que vieres. Si estás en la
>selva y tienes dientes, muerde. Si tienes garras, clava. Si tienes
>aguijón, pica. Te irá mejor que aullando, seguro. Así es tu mundo.
Que conste que si en una carrera hay alguien "de casa", prefiero que gane el de casa a que gane otro de fuera, pero eso no es ser objetivo. Mirando las cosas de forma objetiva:
A los "deportistas" como Fernando, o los futbolistas con contratos "galácticos", en mi opinión, no se les puede juzgar como al común de los mortales, porque poco comparten con los mortales comunes que somos los demás.
Empezando por los sueldos: cobran millones al mes, mas publicidad, mas extras varios. El comun de los mortales cobra entre 900 y 2000 euros, y con ese sueldo ha de dar de comer a su familia, pagar la casa, el coche, lo que sea. Con lo que cobra Fernando al mes, un mortal común podría vivir meses, sino años.
Ya solo eso debería hacerle a uno pensar un poco a la hora de quejarse, porque esas quejas las escuchamos los mortales comunes..
En lo deportivo: Pues la verdad es que también me resulta un poco dificil tragarme que de repente se haya dado cuenta de que el deporte de competición es de todo menos deporte... Lleva toda la vida compitiendo en diversas categorias de las 4 ruedas, empezando en los karts.. Dudo mucho de que cuando corría en los karts ganara únicamente por lo buen piloto que era, creo que el dinero que su padre/equipo invertía en la maquina que conducía le ayudaría bastante a poder estar en cabeza. No vamos a engañarnos pensando que el piloto lo es todo y la maquina es lo segundo, porque eso no es cierto, un buen piloto necesita una maquina acorde a su pilotaje, un piloto sin maquina no gana.
Y supongo también, que en le mundo de los karts, cuando empezó a despuntar mas que los demás, recibiría algun trato de favor tb, para "ayudarle" en su carrera. Por lo que parece, no hizo ningun asco a nada de esto entonces..
Cuando eligió dedicarse al mundo de la competición supongo que el tipo de vida, el dinero, y lo que esa vida lleva consigo sería un gran peso a su favor en la balanza a la hora de decidirse, la muerte y los accidentes serían lo que contrapesaba esa balanza desde el lado negativo. No creo que la posibilidad de echarse una novia famosa le frenara, ni el que le regalen coches tampoco
Si de verdad ha descubierto ahora todo eso que dice haber descubierto y que le hace tan infeliz, cuando termine su contrato con Renault, que deje el mundo de la competición, y se busque un trabajo de repartidor por ejemplo, que tiene experiencia previa en eso del volante. Seguro que hay un buen puñao de chavales que estan deseando ser tan infelices como lo es el.
Un piloto que aunque ahora esté "despuntando", lleva años en la formula 1, al que todos hemos escuchado comentado las carreras, y que se distingue por su humildad y demostrar sus habilidades en la pista como es Delarosa.
Una pequeña anécdota que recuerdo de hace no mucho tiempo, relacionada con fernando y el dinero que tan poco le gusta:
Cuando empezó a ganar Fernando, habían varias webs españolas construidas por fans del piloto, dedicadas a el. recuerdo que había una bastatnte grande y frecuentada, de caracter gratuito. El departamento de marketing de Fernando, se puso en contacto con estas webs de fans que usaban el nombre de Fernando Alonso, y les prohibieron su uso, y se apropiaron de las webs, para explotar los derechos del nombre y la imagen de Fernando.
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.. Eightball Racing ..
Smokin on these Trees, keeps me at ease with these
Crazy things I see.
ojala fuera yo un galactito o un alonso que poco realistas somos .....................................
hace bien a tenido suerte en la vida y si de lo que gane en esta vida pueden vivir tres generaciones suyas perfecto
o vosotros no lo hariais seamos realistas
Massa: "Si yo fuese Fisichella, hubiese tapado a Schumacher"
>Marco Canseco · Suzuka El compañero de Michael Schumacher, Felipe
>Massa, fue muy claro sobre lo que sucedió en el equipo Renault en el
>Gran Premio de China. El piloto brasileño no hizo sino dar la razón
>a Fernando Alonso cuando afirma que Giancarlo Fisichella no hizo lo
>suficiente por ayudarle.
>
>“Yo creo que entre ambos podían haber bloqueado a Schumacher y si
>Fisichella no lo hizo es porque no quiso. No tenía que ponerse en
>paralelo ni nada parecido, lo único que tenía que hacer era seguir
>tras Alonso. La pista tenía un claro carril seco por el que se podía
>circular y el salirse para adelantar a dos coches podría haberle
>supuesto perder el coche”, dice Massa.
>
>Clases a Fisichella
>El escudero de Michael Schumacher incluso va más lejos y asegura que
>“si yo me encuentro en una situación similar y puedo ayudar a
>Michael, no hay duda de que lo haré”, explica Felipe, quien sí sabe
>de antemano cuál es su trabajo dentro de la pista cuando su
>compañero se está jugando el título Mundial.
>
>Massa podría tener un papel determinante en las dos carreras que
>restan para la finalización del campeonato y parece dispuesto a
>hacer lo que haga falta para que Michael sea campeón dándole más
>importancia al título de pilotos que al de constructores, no como
>hace Fisichella con la escudería Renault.
>
>“Yo corro para ayudar a Michael no para ganar carreras”, ya afirmó
>el brasileño en Monza. Felipe sabe cuál es su papel con el alemán y
>lo ha aceptado sabiendo en 2007 con Kimi puede ser otra cosa.
Creo ke no hay mucho mas ke añadir a lo que habeis comentado...estoy totalmente deacuerdo con vosotros en todo esto.Quien no ha visto alguna vez un piloto que pudo ser y no fue por falta de presupuesto?Para mi el ejemplo mas claro(que muchos no conoceran...)Fue Juan Lopez Mella,que dios lo tenga en su gloria ya que fallecio en un accidente de coche,el no lloraba por correr con una moto privada 3 años mas antigua de las que corrian con el,ni de llevar un cigueñal en su Yamaha ROC con 1000 km cuando se debian cambiar a los 250...En fin!mucho piloto de capa y postin es lo que hay hoy dia...
Al menos yo y como yo muchos aficionados no hemos olvidado a los verdaderos heroes que han pasado por delante de nuestros ojos...(nunca olvidare la ultima carrera del mundial de 500 del año 93,en el jarama,donde Lopez Mella gripó su ROC cuando iba septimo con varias motos oficiales por detras suya...)Que se apliquen el cuento...
Saludos
P.D:Me he puesto nostalgico y parece ke hasta fuera de españa se acuerdan de el...aki dejo un link de una pagina extrangera con fotos suyas por si kereis verlas. http://www.highsider.com/textlager/s...Lopezmella.htm
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Editado por chispifumy en 10-oct-2006 a las 03:49 .
Massa: "Si yo fuese Fisichella, hubiese tapado a Schumacher"
>Marco Canseco · Suzuka El compañero de Michael Schumacher, Felipe
>Massa, fue muy claro sobre lo que sucedió en el equipo Renault en el
>Gran Premio de China. El piloto brasileño no hizo sino dar la razón
>a Fernando Alonso cuando afirma que Giancarlo Fisichella no hizo lo
>suficiente por ayudarle.
>
>“Yo creo que entre ambos podían haber bloqueado a Schumacher y si
>Fisichella no lo hizo es porque no quiso. No tenía que ponerse en
>paralelo ni nada parecido, lo único que tenía que hacer era seguir
>tras Alonso. La pista tenía un claro carril seco por el que se podía
>circular y el salirse para adelantar a dos coches podría haberle
>supuesto perder el coche”, dice Massa.
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>Clases a Fisichella
>El escudero de Michael Schumacher incluso va más lejos y asegura que
>“si yo me encuentro en una situación similar y puedo ayudar a
>Michael, no hay duda de que lo haré”, explica Felipe, quien sí sabe
>de antemano cuál es su trabajo dentro de la pista cuando su
>compañero se está jugando el título Mundial.
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>Massa podría tener un papel determinante en las dos carreras que
>restan para la finalización del campeonato y parece dispuesto a
>hacer lo que haga falta para que Michael sea campeón dándole más
>importancia al título de pilotos que al de constructores, no como
>hace Fisichella con la escudería Renault.
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>“Yo corro para ayudar a Michael no para ganar carreras”, ya afirmó
>el brasileño en Monza. Felipe sabe cuál es su papel con el alemán y
>lo ha aceptado sabiendo en 2007 con Kimi puede ser otra cosa.
En eso estoy de acuerdo, en parte. Fisichella en principio está para cubrirle las espaldas a Fernando; no se las ha cubierto, y además le vieron por la noche festejando por ahí con el equipo Ferrari. ¿Entonces por qué Renault no ha hecho nada? Algún interés habrá..
Pero esque es lógico que haya intereses. Primero de todo es un deporte muy caro (se invierte mucho dinero, que se espera recuperar con creces ganando carreras), y es un deporte en lo que lo importante no es el piloto, sino la marca de la máquina. Por eso compiten Renault, Ferrari, Honda y los demás, para demostrar al mundo que su coche es el mejor bajo la capa del cielo. Ese es el verdadero espíritu de la formula uno, a mi entender.
Muchas veces poder volver la vista atrás unos años ayuda a ver las cosas mas claras. Suelo ver en el satélite, en el discovery channel unos reportajes del mundo del motor muy guapos, que cuentan la historia de las marcas, de la competición y de los vehículos deportivos.
Uno de estos reportajes trata de Lamborghini, de como surgió la empresa y la historia de sus coches hasta hoy en dia. La "culpa" de que existan los Lamborghinis, la tiene Enzo Ferrari, o mas bien su altanería. Ferruccio Lamborghini, éra un hombre que se labró fortuna durante la guerra, dedicado a la produccion de maquinaria agrícola. Un dia se compró un Ferrari por ser simbolo de estatus y deportivo a la vez. Se vé que un dia, estando Ferruccio en la fabrica de Ferrari, se encontro con Enzo, y le dijo que el embrague de su Ferrari era poco mas que una patata, que no le gustaba nada como funcionaba. Enzo le debió contestar que a ver que idea va a tener de embragues un "jodido agricultor", que de tractores igual, pero que de coches de carreras nadie sabía mas que el.
Ferruccio le dijo que en dos años fabricaría un coche que se pasaría al "cavallino" por el forro. Y así lo hizo, salió el primer Lamborghini y se zampó a los Ferraris. Uno llevaba un caballo de caballito en el escudo, el otro puso un toro de caballito, para vacilalrle un poco
La historia de las marcas esta plagada de anecdotas, casi todas relacionadas con gente/empresas contratadas para mejorar la maquina, por desgracia pocos pilotos son leyendas tan grandes como las maquinas o sus marcas.
El comentario de Enzo comparando a los pilotos con bombillas aunque un poco triste resume bien, a ellos no les importa quien conduce su coche, sino que su coche gane, que es lo que hace vender coches de calle.
Schummy es una bombilla que lleva ya unos cuantos años brillando sin fundirse, y que ha vendido muchos coches, Fernando ha brillado el año pasado, este no ha brillado mucho..
El alemán no me cae demasiado bien, pero si algo se puede decir de el es que es un profesional. Fernando es joven, pero no le queda otra que ganar y ganar, y demostrar que se es duro cuando te dan lo golpes. El tiene que saberse la historia mejor que yo, no me creo que le suene todo a nuevo..
weno yo os dejo mi opinion que este tema me encanta debatirlo:
yo estoy en contra de alonso en todos los sentidos ... debido a que me parece una persona prepotente, desagradecida, "llorika"...
yo sigo diciendo que el año pasado gano no por buen piloto sino por condiciones favorables y que este año si gana sera por lo mismo ( ke pena ke schumi rompiera el otro dia de no ser asi se veria kien es mejor piloto pero weno... alonso siempre tiene condiciones afavor.. ke si el año pasado ferrari iba mal etcetc)
kuando las cosas les van bien no pasa anda en cuanto les van mal se kejan de ke si ferrari ace trampas ke si les an penalizado por algo ke no debian etc pero unnca llegan a la conclusion de ke almjr lo malo es el piloto y no lo demas...
se keja de ke la formula 1 no es un deporte porque le apuren incluso "le kiten las pegatinas"?? mu bien asi es el deporte del motor se apura para colarse y sino como bien an dixo ke se dedike a otra cosa y ke le abran los ojos un poko....
kon todo lo ke kobra x no acer nada de su mano unicamente, llorikea porque no se puede comprar ropa o relojes o coxes xk todo se lo regalan los aptrocinadores? por dios dnd cabe esa idea ke me regalen ami un simple reloj ke bien me lo kedo ¬¬
ke dice ke todos van con ferrari y no con el?? el dinero mueve masas. ke se cree mejor ke michael?? ke aga recuento de titulos podios etc... ke kuando gana el titulo mundial (x suerte unicamente) solo se lo dedica a las 3 personas ke an estado con el apoyandole?? ke le den y ke la aficion se vistiera de rojo solo para jdoerle ya ke ke le apoyen masas de españoles y leugo el titulo se lo kede pa el solito sin compartirlo no es normal..
yo estoy en contra de alonso en todos los sentidos ... debido a que me parece una persona prepotente, desagradecida, "llorika"...
yo sigo diciendo que el año pasado gano no por buen piloto sino por condiciones favorables
alonso me parece mal piloto y mala persona.
Bff, tu ni eres español ni madridista jajajaja!! Primero dices lo de Raul, y luego lo de Fernando.
Aver un piloto, en Formula 1, no solo gana por condiciones favorables ( cosa que no ha tenido siempre ) es evidente que tambien cuenta el pilotaje, pero no voy a hablar de cosas logicas o evidentes, sino de HECHOS, por favor tio, como puedes decir eso.... mala persona?? mal piloto?? sus victorias se las tiene mas que ganadas, increibles carreras que ha hecho a pesar de que han ido a putearle por todos lados!!
Ademas, despues de sus grandes victorias, sigue siendo un piloto que demuestra que no solo es bueno en pista, sino tambien BUENA PERSONA, puesto que demuestra su humildad hacia los demas pilotos, no se dedica a criticarlos o decir si han tenido mucha suerte cuando ganan, como hacen otros con el..... y tampoco se le han subido a la cabeza sus victorias, por lo que sigue ganando limpiamente, lo que le hace ser mejor piloto aun....
Saludos
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