Pues resulta que mi padre me envió un mail con este texto el cual leí y me pareció bastante serio y creí que no solo a mi me interesa,aqui os lo dejo.Un saludo.
Trucos para ahorrar gasolina
El autor de este texto trabaja en una refinería desde hace 31 años. Así que puede usted tomar en serio los trucos que a continuación expone para aprovechar al máximo su combustible y, por consiguiente, su dinero.Esperamos que le sean provechosos.
1er Truco: Llenar el depósito por la mañana temprano.
La temperatura ambiente y del suelo es más baja. Todas las estaciones de servicio tienen sus depósitos bajo tierra. Al estar más fría la tierra,la densidad de la gasolina y del gasóleo es más pequeña. Al contrario pasa durante el día, que la temperatura del suelo sube, y los carburantes tienden a expandirse. Por esto último, si usted llena el depósito al medio día, por la tarde o al anochecer, el litro de combustible no será un litro exactamente.
En la industria petrolera, la gravedad específica y la temperatura de un suelo, juegan un papel muy importante.
Donde yo trabajo, cada carga de combustible en los camiones es cuidadosamente controlada en lo que respecta a la temperatura. Para que cada galón vertido en la cisterna del camión sea exacto.
2º Truco: Cuando llene el depósito, no apriete la manilla del surtidor al máximo.
Segúnla presión que se ejerza sobre la manilla, la velocidad del surtidorpuede ser lenta, media o alta. Elija siempre el modo más lento yahorrará más dinero.
Al surtir más lentamente, se crea menos vapor, y la mayor parte del vertido se convierte en un lleno eficaz.Todas las mangueras surtidoras devuelven el vapor a al tanque.
Si llenan el depósito apretando la manilla al máximo un cierto porcentaje del precioso líquido que entra en el depósito se transforma en vapor y vuelve por la manguera del surtidor al depósito de la estación. Con lo cual, consiguen menos combustible por el mismo dinero.
3er Truco: Llenar el depósito antes de que este baje de la mitad.
Mientras más combustible haya en el depósito, menos aire hay en el mismo. El carburante se evapora más rápidamente de lo que usted piensa.
Los grandes depósitos cisterna de las refinerías tienen techos flotantes en el interior, manteniendo el aire separado del combustible, con el objetivo de mantener la evaporación al mínimo.
4º Truco: No llenar el depósito cuando se están rellenando los tanques de la gasolinera ni inmediatamente después.
Si llega usted a la estación del servicio y ve un camión cisterna que está rellenando los tanques subterráneos de la misma, o los acaba de rellenar, evite, si puede, repostar en dicha estación en ese momento.
Al rellenar los tanques, se remueve el combustible restante en los mismos y los sedimentos del fondo. Así que corre el riesgo de repostar combustible sucio.
Sería interesante que eso lo sepa más gente, porque el precio del barril de petróleo está por las nubes, y va a seguir subiendo, así que si se lo mandas a tus contactos les harás un favor, ahorrándoles dinero.
__________________
---Equipo Novato Este---
Que ni es equipo ni es na
la verdad ketiene muchisima razon ara la eleccion es tiempo dinero me esplico si tengo mucha prisa repostare con cierta rapided y perdiendo segun esto dinero,esta e vuestras manos jajajajaja XD
nose si conoceis la revista auto facil pero en ella pone los 53 trucos mejores para tu coche, bien , pues en ello menciona que los trucos que ahora acavas de poner son falsos y lo viene bien explicado. sino me creeis la podeis comprar y lo vereis, yo lo pondria unas fotos pero esque yo la leo de gorra en el carrefour xdxdxd.
nose si conoceis la revista auto facil pero en ella pone los 53 trucos mejores para tu coche, bien , pues en ello menciona que los trucos que ahora acavas de poner son falsos y lo viene bien explicado. sino me creeis la podeis comprar y lo vereis, yo lo pondria unas fotos pero esque yo la leo de gorra en el carrefour xdxdxd.
un saludo
¡Vaya morro!Te la lees haí en el carrefour,fresquito y todo,eh,tu si que sabes.Pues no sabia de eso,yo lo leí y li ví logico y lo creí.A ver si me acerco al hiper y me la leo yo tambien,un saludo.
2º Truco: Cuando llene el depósito, no apriete la manilla del surtidor al máximo.
Segúnla presión que se ejerza sobre la manilla, la velocidad del surtidorpuede ser lenta, media o alta. Elija siempre el modo más lento yahorrará más dinero.
Al surtir más lentamente, se crea menos vapor, y la mayor parte del vertido se convierte en un lleno eficaz.Todas las mangueras surtidoras devuelven el vapor a al tanque.
Si llenan el depósito apretando la manilla al máximo un cierto porcentaje del precioso líquido que entra en el depósito se transforma en vapor y vuelve por la manguera del surtidor al depósito de la estación. Con lo cual, consiguen menos combustible por el mismo dinero.
no se si sera verdad o mentira, solo puedo decir que una de las veces que vamos a por gasoleo A o B si tienen B cojemos.. y sino del A y una de las veces con la maneta al minimo, la garrafa (25litros), hasta la boca no llegaba a 24 litros (23,70l) y si le aprietas a max. vel. se queda en casi los 25l, pero te tiras la vida para llegarla xD
un saludos y algunas cosas si se ven un poco logicas.. otras no tanto
__________________
*-*-*-*-*chineja powa!!!*-*-*-*-*
GP3-R GP3-R
al paso que voy... piloto fantasma powaaa xD
en parte tiene su logika aunke yo la verdad no ago nada deso siempre reposto apretando atope pa k tarde lo menos posible y lo de las horas pues si m m ace falta ir x la tarde o x la noxe cuando m aga falta....un saludo!!
Modo lineal
