mariposas

Lo primero saber si el cable del acelerador mueve la mariposa o es motorizada.Si la mueve el mismo cable, el potenciometro es p,ara decirle al calculador en que posicion esta la mariposa, es una resistencia variable y tiene un reglaje,a ver si la mariposa esta cerrada y esta informando el potenciometro de que esta a medio recorrido. La mariposa seria como la campana del carbu en la mini.Esta no hace que que gaste mas o menos (hombre si se queda acelerado). El tac tac tac ese que dices, seguro sera el motorcito que regula el ralenti. Pa que gaste mas de la cuenta sera que esta algo descompensado en la informacion,el potenciometro esta informando mal, o bien de la temperatura del agua, si informa que el coche esta frio, te mete mas gasolina, o la sonda de temperatura del aire, que normalmente esta en la caja de mariposa.......Todas esas informaciones las recoge el calculador y este hace que los inyectores abran mas o menos tiempo, para meter mas o menos gasolina

cmprate un coche nuevo...........

o si no como ai tanto mariposilla por aki david metete en el carbu tu jajajajajajajajaja

si no metele un dell òrto jajajjaa

suerteee mamonaa

ja ja ja si sera en el dellorto ese que vendiste por hay mas barato jajajajaajaja

Iniciado por javimax

Lo primero saber si el cable del acelerador mueve la mariposa o es motorizada.Si la mueve el mismo cable, el potenciometro es p,ara decirle al calculador en que posicion esta la mariposa, es una resistencia variable y tiene un reglaje,a ver si la mariposa esta cerrada y esta informando el potenciometro de que esta a medio recorrido. La mariposa seria como la campana del carbu en la mini.Esta no hace que que gaste mas o menos (hombre si se queda acelerado). El tac tac tac ese que dices, seguro sera el motorcito que regula el ralenti. Pa que gaste mas de la cuenta sera que esta algo descompensado en la informacion,el potenciometro esta informando mal, o bien de la temperatura del agua, si informa que el coche esta frio, te mete mas gasolina, o la sonda de temperatura del aire, que normalmente esta en la caja de mariposa.......Todas esas informaciones las recoge el calculador y este hace que los inyectores abran mas o menos tiempo, para meter mas o menos gasolina

tu no seras mecanico no????? que maquina!!!

el cable mueve la mariposa, y seguramente lo que esta roto es el potenciometro ese que como bien dices te marca donde esta el pedal, digamos que son como unas agujas de tocadiscos que rozan un circuito electronico interior, yo creo que sera eso por que la temperatura del agua marca como siempre, mantiene relenti y ni se queda acelerado ni na va a ser el potenciometro ese, metocara cambiarla entera y en contrarla claro jajaja

saludos boss

anda que valen 4 pelas las cajas de mariposa..............la del passat la tuve que cambiar y creo recordar que la pieza ( sin mano de obra) fueron unas 50.000 pelas de la españa cañiiiiiii............ y el caudalimetro tambien ..otas tantas.......... lo único bueno de los caudalimetros es que a veces fallan, pero los limpias con alcohol y salen pitando, siempre que sea solamente por suciedad................( le pisas y es como el que pisa el suelo....... contra mas le pisas menos anda)

Donde esten los weber de dos trompetas... que se quite toda la inyeccion..........

que tengas suerte en tu búsqueda

Iniciado por alex acuña

hola david, en el poligono europolis de las rozas, al lado del conce de audi hay un golf gti que lo estan dejando en el esqueleto, podias pasar a ver si tiene las piezas que necesitas, si vas a venir avisa, saludos alex/miguelin.

solo te ha faltado firmar... "Firmado: GC"
es broma eh jejee

eso seguro que en la torre o en algun desguace asi, tienen montañas de vw gti

un saludo

david en benidorm los hay a patadas no te preocupes xD ya sabes a que me refiero.....xDDDDD
a mariposones claro jajajaja