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Hola gente , por gentileza del fabricante de la denominada moto "made in spain" , es decir la TPR (muchas gracias por tener este detalle con el foro), tengo el placer de mostraros las fotos de la moto en su versión definitiva. Fijaros en la calidad de detalles y acabados , dignos de igualar a cualquier italiana , todos sus componentes de la maxima calidad , chasis fabricado en aluminio aeronautico ,carenados de fibra , excelente acceso al motor con carenado montado ,estetica muy racing, etc............infinidad de detalles que indican el mimo y la profesionalidad con que se ha diseñado y fabricado esta moto por pilotos y para pilotos exigentes.
Sin mas rollo , hay van esas fotos :
Con otra decoracion:
Bueno por el momento es lo que hay , pronto tendre mas informacion de primera mano , mientras tanto observarlas con detenimiento , merece la pena....... Saludos.
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LA INTELIGENCIA ME PERSIGUE.......PERO SOY MAS RAPIDO¡¡
la verdad es que esta bonita bonita, la pena es que no se aprecien en detalle lo que a todos nos llama la atención, el chasis........ aunque en otro post vi parte de ello..... yo estoy loco por ver una andando............. ¿quien es el primero que nos quiere sorprender? ( me refiero a la zona centro)
__________________ Manuel (piloto curvas lentas........... jajaja jajaja)
Oleeeeeeeeeee, al verla me he sentido orgulloso de lo que podemos hacer en nuestro país si nos lo proponemos y poder decir a los sres. italianos nosotros también sabemos hacer minis y bien paridas. A parte de ver más fotos de la máquina en cuestión, lo que haría ilusión es que Manzano & comp. se hicieran un tour por Italia para codearse con los grandes de las minis y poderse medir en la pista con lo mejor del mundo que está allí claro...si esto suena un poco a sueño puede ser, ya que me acabo de levantar. En fin simplemente agradecer a TPR su apuesta por las minis de esta manera y desearles lo mejor para el futuro. Un saludo!!!
pues ami esteticamente no me gusta mucho, la veo como muy grande, no se, que eso tampoco quita que sea un pepincaco con buenisimos acabados, ya la vere en el madrileño
Hola , por lo que se del fabricante su fuerte es el chasis, y su refrigeracion,el chasis esta diseñado para una minimoto no copiado de una moto de calle que no tiene nada que ver en la conduccion de una minimoto, respecto al chasis, como veis en la primera foto,el radiador no queda tapado por la rueda delantera , que es lo que pasa con todas las motos, luego el carenado esta diseñado para refrigerar tambien el chasis, pues al ser de aluminio se calienta y funciona como un gran disipador de calor, por lo que he oido mantener la temperatura en la minimoto es mas importante que tener dos o tres caballos de mas , pero de caballos tampoco tiene problemas.
muy guapa la minimoto, pero es verdad q esteticamente la tendrian que mejorar un poco, de todas formas habra que verla en el circuito haber como se comporta. un saludo minimoteros!!!
hola a todos
yo se que las tpr oficiales manzano , juanma......and company llevan otros motores , creo que son polini , y las de serie llevan el bzm normal de serie ,
y el chasis no me fio parece muy grande y muy rigido aunque lleva unos acabados perfectos (como lo de tensar la cadena....)abra que verla rodar pero pienso que una grc ,dm, zpf......de las nuevas 2008 se la funden porque los ingenieros de estas marcas llevan tr
!!!
amezky-team protos BMS&DM
