es verdad perdoname ...me e confundido todos hemos aprendido algo ya te lo digo yo....
y lo de las zapatas lo voy pensando en las vacaciones, haber si cuando regrese te an llegado,asta que no las tengas comp comprenderas no podemos debatir nada, yo de momento me quedo con las mias mas conocidas comos las quiti
Bueno... ya hemos estrenado 2 motores con carteres dorados y la verdad es que no os podemos decir como van, pues nos ha vuelto loca la carburación... pensando que seria montar y listo, nos ha dado la mañana del domingo... hemos trasteado de por todo y al final solo he conseguido que funcione bien en bajos y medios, y funcionando sin filtro, asi que no os puedo dar muchas respuestas... A todo esto, yo estrenaba cilindro, piston y cigüeñal, por lo que se complicaba la carburacion al tener que llevar mezcla al 4% para el rodaje, y a todo esto, estabamos a 36 ºC y los motores ardian. En fin, este finde probaremos un setup de carburación que nos han dicho que funciona y veremos que tal va. Solo sé que tiene una patada increible en bajos y medios... espero que cuando carbure bien, en altas siga igual... seria la panacea.
Hice una prueba de regimen de giro al vacio... 22.500 rev asi que creo que todo está perfecto y que tiene que ir muy bien. Ya daré mas noticias.
Bueno... ya hemos estrenado 2 motores con carteres dorados y la verdad es que no os podemos decir como van, pues nos ha vuelto loca la carburación... pensando que seria montar y listo, nos ha dado la mañana del domingo... hemos trasteado de por todo y al final solo he conseguido que funcione bien en bajos y medios, y funcionando sin filtro, asi que no os puedo dar muchas respuestas... A todo esto, yo estrenaba cilindro, piston y cigüeñal, por lo que se complicaba la carburacion al tener que llevar mezcla al 4% para el rodaje, y a todo esto, estabamos a 36 ºC y los motores ardian. En fin, este finde probaremos un setup de carburación que nos han dicho que funciona y veremos que tal va. Solo sé que tiene una patada increible en bajos y medios... espero que cuando carbure bien, en altas siga igual... seria la panacea.
Hice una prueba de regimen de giro al vacio... 22.500 rev asi que creo que todo está perfecto y que tiene que ir muy bien. Ya daré mas noticias.
Hola , espero que soluciones pronto el tema carburacion , algo totalmente normal , ya que la capacidad volumetrica de esos carteres es mucho mayor. Ahora eso de poner el motor en vacio a 22.500 es un error de bulto , sabes las consecuencias verdad?.
Saludos y cuentanos que tal.
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LA INTELIGENCIA ME PERSIGUE.......PERO SOY MAS RAPIDO¡¡
Hola , espero que soluciones pronto el tema carburacion , algo totalmente normal , ya que la capacidad volumetrica de esos carteres es mucho mayor. Ahora eso de poner el motor en vacio a 22.500 es un error de bulto , sabes las consecuencias verdad?.
Saludos y cuentanos que tal.
La verdad es que no fue una prueba... fue un momento de "cabreo" porque rateaba arriba, subia muy lentamente y como toqué la bobina al cambiar de carter, pues no sabia si era fallo electrico, entonces le dí un achuchon para ver si subia o no y ya de paso, mire el tacometro. La primera consecuencia fue que doblé las patillas del plato magnetico y se montaron por encima del tope ... pero en fin, solo fue 2 o 3 seg. No lo volveré a hacer.
Ya tengo el carburador casi listo, solo me falta la aguja que creo que es la misma que la que llevo en el 19. El domingo volveré a probarla y a ver si salen los resultados... necesitamos que la mejora funcione como el comer, nuestros rivales han mejorado mucho sus motores este verano y hemos perdido casi toda la ventaja que teníamos... no os lo vais a creer, pero hay una GP5 que corre igual que nuestras GRC de TJ Racing.
Bueno, parece ser que tras tanto esperar, ya mismo estan aqui las zapatas... me han dicho que 2 o 3 dias, que en la practica, sera el lunes o martes de la semana que viene, porque vivo en una isla y aqui todo llega mas tarde de lo normal... de todas formas, este domingo toca carburación de los carteres dorados asi que no habrá tiempo para nada mas.
Quizas el miercoles de la sem. que viene pueda estrenar las zapatas delta... a ver si doy noticias pronto, que os aseguro que estoy muy impaciente.
Bueno a ver si te llegan ya que nos tienes impacientes hombre...
(a ver si sueltas prenda de precio , y proveedor ) en Priv aunque sea Hombre.
No te quejes de tu isla que seguro que se esta mejor que aqui a 44º ..
Saludos
Hostia, si, que he estado en madrid y es verdad que allí superais los 40º... buf, y las motos no agarran???
Los pedidos donde vienen las zapatas aun no han entrado en España pero ya han salido de Italia... asi que ya está confirmado que estarán aqui la semana que viene. Los cabrones, al ver que hicimos 2 pedidos, han esperado a recibir la 2ª transferencia para enviarlo todo y por eso viene con 2 semanas de retraso... Ya pondré fotos de todo lo que viene...
Ayer descubrí que el fallo que tenia en mi motor no era de carburacion, sino que se me filtra agua por la junta de la culata o por la junta del cilindro, tenia el codo del tubo lleno de agua... estos nuevos carteres y cilindro de 6 transfers, llevan refrigeracion, que es bueno para la temperatura pero ahora puede venir el fallo de dos sitios distintos... toca abrirla entre hoy y mañana y a ver si me da tiempo para tenerla lista el domingo y probarla otra vez.
No puedo decir de donde viene, ni por privado, hay rivales nuestros por este foro y mejor que les cueste mucho encontrar los sitios... ademas, hay que esperar a que nuestras tiendas lo vendan, gracias a ellas se mantiene este mundillo, pues son las que aportan ingresos a los organizadores de los eventos... tened paciencia que ya mismo llegan a nuestro mercado. Lo siento pero es por el bien de las tiendas y por el nuestro.
Bueno a ver si te llegan ya que nos tienes impacientes hombre...
(a ver si sueltas prenda de precio , y proveedor ) en Priv aunque sea Hombre.
No te quejes de tu isla que seguro que se esta mejor que aqui a 44º ..
Saludos
Santi, si lo mejor es lo de siempre:
recuerdas esas albarcas que se hacían los pastores con la banda de rodadura de una cubierta y unas cuerdas............. , nos tenemos que currar unas y ya verás como eso si que muerde de coj...es.......... en jako al salir de toooooas las curvas......... .
Santi, tu que tienes enchufe en Roma............. diselo y que te las manden por mensaka.
un saludo
Posdata: Davidbike sigue con las quiti........... y el tio tan contento.........
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Manuel (piloto curvas lentas........... jajaja jajaja)
