Iniciado por DAVIDBIKE

Bueno chicos solo deciros que YA tenemos a la venta los nuevos embragues bzm arkansas delta,
ya llevan unos dioas aqui pero como e estado de vacaciones no lo sabia,asi que ya sabeis

Un saludo

¿ y cuando las prueba el piloto oficial Motisa?.......... o vas a seguir con las quiti............. ¿ó es quile?.............

una cosa DAVIDBIKE:

las zapatas arkansas delta ( minimotos, repuestos minimotos, MOTISA, BZM, PMT, POLINI, ZOCCHI, KUNDO, ARRECHE, LOMAT, BLATA )..... se montan sobre los platos de embrague habituales de BZM supongo, será igual el orificio de anclaje y ancho, no hará falta comprar el embrague completo ( minimotos, repuestos minimotos, MOTISA, BZM, PMT, POLINI, ZOCCHI, KUNDO, ARRECHE, LOMAT, BLATA )............. no David?

un saludo

Iniciado por MRUBIO

¿ y cuando las prueba el piloto oficial Motisa?.......... o vas a seguir con las quiti............. ¿ó es quile?.............

una cosa DAVIDBIKE:

las zapatas arkansas delta ( minimotos, repuestos minimotos, MOTISA, BZM, PMT, POLINI, ZOCCHI, KUNDO, ARRECHE, LOMAT, BLATA )..... se montan sobre los platos de embrague habituales de BZM supongo, será igual el orificio de anclaje y ancho, no hará falta comprar el embrague completo ( minimotos, repuestos minimotos, MOTISA, BZM, PMT, POLINI, ZOCCHI, KUNDO, ARRECHE, LOMAT, BLATA )............. no David?

un saludo

ese MRUBIO !!!!
las kity las dejare aparcadas un poco, ahora toca provar estos nuevos materiales americanos...
pues las estoy montando ahora mismo,asi que mañana o el sabado que subire a ocaña las provare haber que tal funciona,
aunque te digo una cosa, que yo tengo un embrague que tiene mas de 15 años(minimoto linares) y estoy casi seguro que el material de las zapatas es el mismo y sino lo es poco falta....
tengo que buscarlo y compararlo y ya pondre fotillos de los 2 embragues

y en cuanto a la base efectivamente, son compatibles,tanto bzm como polini.

Un saludo campeón

bueno ayer ya tube la oportunidad de provar las zapatas arkansas delta

decir que hay que hacerles un rodaje asta que el supuesto ferodo se quede en espejo,habia algo raro que no me gustaba en ellas y es que en las primeras vueltas cuando acabas de montar sale un humo del embrague que es para asustarse pero ES COMPLETAMENTE NORMAL asta que se quede bien rodado y en espejo(e estado mirando en foros italianos y todos los comentan como cosa normal)
en cuanto a los muelles del embrague,vienen con los rojos pero creo que le vendrian bien otros mas duros.
la campana un minimo se marca no nos vamos a engañar,

tambien decir que los prove poco tiempo ya que tube bastantes problemas con la carburación, y al final acabe poniendo otro embrague.

conclusion:
funcionan pero hay que provar investigar y estudiar un poco mas todavia

¿problemas de carburación?........... y un 41,03 en Ocaña......... pos que dioz noz pille confesaos cuando la dejes dabutti...........

quizás el que se marque una miaja la campana sea por no rodarlas a unas 7000 rpm....... que me huele a mi que tu de 9000 pa arriba na mas llegar..........

un saludo

Iniciado por MRUBIO

¿problemas de carburación?........... y un 41,03 en Ocaña......... pos que dioz noz pille confesaos cuando dejes dabutti...........

quizás el que se marque una miaja la campana sea por no rodarlas a unas 7000 rpm....... que me huele a mi que tu de 9000 pa arriba na mas llegar..........

un saludo

si muchos problemas de carburacion en donde estoy mas verde....y asta los huevos

el 41,03 manu lo hice hace tiempo con el otro motor, ayer me hice un 41,22 eso si con muchos problemas de carburación, hay testigos

como me conoces jajajajaaj el embrague segun viene esta aunas 6000-6500 vueltas y claro como estaba muy flojo lo subi unas cuantas vueltas mas , ya te lo dira el largo.....

Iniciado por DAVIDBIKE

si muchos problemas de carburacion en donde estoy mas verde....y asta los huevos

el 41,03 manu lo hice hace tiempo con el otro motor, ayer me hice un 41,22 eso si con muchos problemas de carburación, hay testigos

como me conoces jajajajaaj el embrague segun viene esta aunas 6000-6500 vueltas y claro como estaba muy flojo lo subi unas cuantas vueltas mas , ya te lo dira el largo.....

jajajajajaja me parto y me troncho!!!!!!!!!!!41,22 pero el muy listo iba mas pendiente de hacer caballitos en todas las rectas de circuito, que de hacer buen tiempo(este chaval es un poquito marciano ya sabes manuel!! aparte del tiro de moto que tiene)

si y es cierto que la carburacion no dejo hacer todas las pruebas que habria que hacer con las zapatas

y lo de rodarlas a 6000 o 7000 vueltas.................eso no es para davidbike .........no me quiero acordar la de vueltas que le dio .....



a todo esto yo pensaba que eso de las zapatas de metal no iba a funcionar!!!........ pero al igual que el embrague del año catapún que me ensenaste el sabado...........FUNCIONA!!!!!!........y si que echa humillo que seran restos de mierdecilla quemada, digo yo.

asi que a seguir probando!!!!
yo se lo dejaria a papakinillo(perdon pero no me acuerdo del nombre) para que te lo rodase el como el que me enseño el sabado: espejito espejito

Iniciado por Largo

jajajajajaja me parto y me troncho!!!!!!!!!!!41,22 pero el muy listo iba mas pendiente de hacer caballitos en todas las rectas de circuito, que de hacer buen tiempo(este chaval es un poquito marciano ya sabes manuel!! aparte del tiro de moto que tiene)

si y es cierto que la carburacion no dejo hacer todas las pruebas que habria que hacer con las zapatas

y lo de rodarlas a 6000 o 7000 vueltas.................eso no es para davidbike .........no me quiero acordar la de vueltas que le dio .....



a todo esto yo pensaba que eso de las zapatas de metal no iba a funcionar!!!........ pero al igual que el embrague del año catapún que me ensenaste el sabado...........FUNCIONA!!!!!!........y si que echa humillo que seran restos de mierdecilla quemada, digo yo.

asi que a seguir probando!!!!
yo se lo dejaria a papakinillo(perdon pero no me acuerdo del nombre) para que te lo rodase el como el que me enseño el sabado: espejito espejito

ves!!!!

los caballitos eran a causa de la mala carburación,la moto cuando salia de curva se quedaba medio ahogada pero cuando enganchaba se lebantaba la cabrona
en fin le tendre que bajar un poco de vueltas haber que ocurre

hola a todos,ya pondreis como responden,nos vemos.

Iniciado por DAVIDBIKE

ves!!!!

los caballitos eran a causa de la mala carburación,la moto cuando salia de curva se quedaba medio ahogada pero cuando enganchaba se lebantaba la cabrona
en fin le tendre que bajar un poco de vueltas haber que ocurre

jajaj jajajja.............. osease, embrague a 11.500 rpm y 7-66.....

el dia que te pille esa BMS un poco despistao y pases por la batidora, te van a tener que bajar de la recepción............ ¡¡¡¡¡¡¡¡¡ que vas como looooooko !!!!!!!!!!

un saludo y que se de bien el sabadete.