Poniendo calidad a la reverse.

En espera del radiador para adaptarlo, recien monte el motor
, despues de sustituir rodamientos de cigueñal, de la marcha reverse, de la bomba de agua (estaban ahogados por fuga del reten), helice bomba, retenes, y cigueñal original Polini. La pena, fue no ser capaz de desenroscar los esparragos del bloque, su PM. parece que los han soldado, he usado la tenaza de aprietre y la de pico de loro y nada. Con que los habeis quitado vosotros?????

hola azozel, tienes que quitarlos haciendo contratuerca, es decir en un esparrago pones 2 tuercas y las aprietas entre si y luego con la llave de 10 se afloja el esparrago, si no lo entiendes me lo dices
saludos

Ok, probare a ver si sale, gracias Castillateam.



PD: Hasta la contratuerca llego, pero muy justo . . . .