Si veras la chaveta no es muy complicada de poner lo unico es un poko de maña y punto!! lo q no se es si se nota mucha diferencia cn ella...... pero weno yo donde suelo comprar las piezas---->
En la famosa tienda de calleja q esta al lado de el metro de embajadores:ahi puedes encontrar todo lo q kieras desde tubos hasta neones y poco a poco les van llegando novedades para las minis :wink:
otro sito: en un taller q esta muy bien en el q si no tienen la pieza te la encargan y la tienen en pocos dias-----> MILAN MOTORS
C/Milán nº 26
28043-Madrid---telf/fax 91 388 45 50
y si la suerte no te acompaña busca en esta pagina q lo tienen seguro pero te lo tienen q mandar desde barcelona y yo personalmente prefiero acercarme a una tienda y comprarlo antes de pedirlo x correo o algo pero weno ahi va : www.nuestroscoches.com espero haberte ayudado :wink: :wink: . Un Saludo
Se agradeceria una explicacion detallada, donde se coloca, a q le mete mas potencia, a q parte de la moto le afecta,..................explicacion logica, corre mas = al resultado, pero q hace???
Las chavetas lo que hacen es avanzar el encendido de la moto, supuestamente proporcionan algo mas de fuerza en régimen bajo/medio. Avanzando el encendido lo que conseguimos es que la bujía saque la chispa un poquito antes. Tiene efectos secundarios como hacer que el motor funcione a una temperatura mayor, y al hacer explosión un poco antes de tiempo, cigüeñal-piston-cilindro sufren mas.
Cuando montaría una chaveta: en un motor muy trucado con las toberas abiertas-carbu grande-escape de altas.
Se monta en el lado derecho del cigüeñal, quitando el tirador, etc-etc. Si buscais en el google " rocket key " encontrareis fotos y demás de como se instala
Pues muy humildemente,la chaveta concretamente y tras la explicacion anterior bastante bien detallada,se coloca en una muesca k tiene el eje del cigueñal por el lado del plato magnetico(donde la cuerda de arranke).Pues bien,lo k hace en si,esk al girar el plato magnetico,sin esta chaveta podria moverse de la posicion k keremos,luego con ella al adelantar la posicion de la chispa,con esta piececita(chaveta),evitamos k este patine ,y asi mantenerse en la posicion k keremos,y en la k la moto va a un regimen mas alto.En fin espero k os sirva de ayuda.xDxD