Voy a comprarme una minimoto replica refrigerada por agua, pero el problema esque no se cual, por estetica y por potencia me gusta la replica polini gp3 reverse, pero me ha dicho un experto que da muchos problemas y que en competición no se ven mucho, de todos modos yo no voy a competir con ella, y la otra opcion sería la replica polini 911, que según me ha dicho es mucho mas fiable y mas facil de potenciar con repuestos originales.
La persona que me lo ha aconsejado no se va a ganar nada con la venta de la moto porque no se la voy a coprar a el, y me ha aconsejado la 911.
Lo que no quiero es estar un dia si y otro tambien en el mecánico o con la moto desmontada en casa.
¿Cual me aconsejais? ¿Alguna otra réplica?
Ya de paso los que tengan la replica 911 que tal va??
ola,si miramos por la estetica claro k la reverse es mejor,por la mecanica es complicada pero no mucho,ya que nuestro mecani especialista en reverse eight ball nos a demostrado sus conocientos y leyendote los post k ahi veras como no es tan compicada,yo tengo una reverse le tengo cambiado lo esencial y echo alguna cosilla y anda muy bien y no me a dao problemas,la 911 es mas facil de mecanica claro esta y nose como andara por k nunca e provao una pero dicen k suelen zumbar tambien.saludoss
pues la reverse tienes que cambiarle cosillas ponerle los rodamientos las jaulas de agujas del embrague y piston tapon del agua una bujia ngk............ pero la 911 es mayor la preparacion para que corra por que ai que cambiar embrague campana escape ( por que trae los de la china de aire o por lo menos eso ai por valencia) y los desarrollos que sale con un 8 74 creo ............... piensalo !!!!!! cuales son tus conocimientos de la mecanica??? es algo importante para la eleccion de la moto!!!!
yo tengo una replica 911 y es verdad hay que gastarse un dinerillo para ponerla bien, pero te digo una cosa, todabia no me a dado mas problema que el cambiar yo las cosas, de mekanica nada de nada, y es un verdadero tiro, no bibra casi nada, el paso por curva es mejor que la blata y me encanta su fiabilidad, ahora la reversse va muy bien, el caso es que te toke una buena
la reversse es mojor, tene alomejor dos problemas, esas piezas se cambian y ya pero va muy bn la otra la probe de serie y no anda mucho..., preparada si anda, pero la reversse es mejor y mas rapida
Yo he tenido las dos...................odio la reverse................
Brusca,Incomoda,Motor Reverse Muchos problemas...................
Que conste q le cambie hasta las jaulas de agujas,campana,embrague,bote agua,vamos una puesta a punto descomunal......................
Replica 911 la tengo ahora:
Me hago a las reverses.................llevo todo original menos chasis y motor..............
Es muchisimo mas comoda y los recambios originales mas baratos..................
pues la reverse tienes que cambiarle cosillas ponerle los rodamientos las jaulas de agujas del embrague y piston tapon del agua una bujia ngk............ pero la 911 es mayor la preparacion para que corra por que ai que cambiar embrague campana escape ( por que trae los de la china de aire o por lo menos eso ai por valencia) y los desarrollos que sale con un 8 74 creo ............... piensalo !!!!!! cuales son tus conocimientos de la mecanica??? es algo importante para la eleccion de la moto!!!!
Pues mis conocimientos de mecánica no son muchos, pero soy bastanta apañao a la hora de meterla mano a la mini.
Yo he tenido las dos...................odio la reverse................
Brusca,Incomoda,Motor Reverse Muchos problemas...................
Que conste q le cambie hasta las jaulas de agujas,campana,embrague,bote agua,vamos una puesta a punto descomunal......................
Replica 911 la tengo ahora:
Me hago a las reverses.................llevo todo original menos chasis y motor..............
Es muchisimo mas comoda y los recambios originales mas baratos..................
Saludosssssssssssssss.
Eso es lo que me habian dicho, que aparte de mas fiable la 911 que la reverse era menos brusca y mas comoda, ademas de que los repuestos originales para la 911 eran mas baratos y eso, pero ¿No es muy antiguo el modelo 911? Mirando por aí he visto dos modelos, uno que tiene una goma que va a la rueda trasera y que mueve la bomba del agua y otra que no lleva esa goma, ¿cual mas aconsejable? ¿Bajaran el precio por venir las navidades?
Hola VR,la goma que tu dices es la correa de la bomba del agua,yo no he probado nunca una 911,solo me he sentado en la de jabiliky y comoda si es,tambien te digo ke yo soy el feliz propietario de una "perversa" y que quieres que te diga..para ir comodo ya tengo el coche,las sensaciones que te da son una pasada,quizas sea brusca,si,pero no es lo que se espera de una moto de carreras?como te digo estoy muy contento con ella y no la cambiaba por una 911.Sobre las piezas no se como estan las de la 911 pero las de la reverse no son caras,siempre hablando de piezas de desgaste,ya si quieres potenciarla si te puedes dejar una pasta....Mi consejo es que elijas segun tu estilo de pilotaje,si te gustan los motores agresivos reverse sin duda y si eres mas de los de "fluir" la 911.Suerte con la compra
yo soy grande y venia de una blata, la reverse me parece una moto comoda, facil de conducir, y rápida. De primeras lo unico que necesitas cambiarle es la jaula de agujas del pistón, y ajustar el embrague, y ya está lista.
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.. Eightball Racing ..
Smokin on these Trees, keeps me at ease with these
Crazy things I see.
Buena gracias a todos por contestar, pero una duda que me corroe, ¿Porque siendo un modelo mas veterano y supuestamente con menos potencia es mas cara la 911 que la reverse? ¿Es por el chasis? Por algo debe de ser.
compra reverse
espeedy
