Preparando mi reverse

ola,bueno pues ty preparando el motor,tanto no llego como eith ball asi se escribe no?jeje pero bueno aki os vy a explicar lo k le llevo exo y lo k le vy acer.ya k e tenio problemas cn el motor k me vertia to el acite de cambio pues lo e abirto y me puesto a preparar un pokillo nada mas,me falta pulirle la salida de escape y pulirle tambien donde la caja de laminas a espejo y donde los trasfers.

1-le revajao cn una lima pekeña,ma dao el cuki,las pestañas k miran a la admision,algo mas tenemos:







2-el transfer,se lo e afilado un pokillo mas:




3-despues me dao cuenta de una cosa y es k el cilindro y el carter no vienen encarados.los e juntao y lo k sobraba lo e marcao cn un permanente,para proceder a cortarlos y encararlos asi cn los 2 carteres,al otro ai k comer un poco del carter pero nada:

Eso tiene buena pinta,a ver si viene eight de vacaciones y te lo mira xa ayudarte.El miercoles esta de vuelta.

Eso está bien, así no te frenan las patitas de la camisa el flujo de mezcla fresca, ya verás como se nota


Donde has cortado, por la zona de dentro del cilindro, por donde va a estar el psiton subiendo y bajando, mira de lijar las rebarbillas que hayan podido quedar al hacer el corte, para que no te rasque el pistón ni le quite aceite. Las aristas, si puedes redondearlas mejor, a los gases les gustan las cosas redondas.


Encararlo está bien tb, lo unico mira de dejar los dos transfers lo mas parecidos que te sea posible, para que no haya uno que fluya mas que el otro

gracias tio,pues lo e limao por la parte de fuera,pense lo k tu as dixo k aver si va a kedar una revava k raje el piston,y lo ice por fuera,de nuevo gracias,dime algun trukillo mas k le pueda acer al karter o el cilindro,graciasss saluduoss

En el carter ves los agujeritos de engrase de los rodatas? En el mio el chino los hizo con un sacacorchos por lo menos . Si puedes dejarlos bonitos con la dremel, los gases fluiran mas tranquilos en vez de arremolinarse al pasar sobre ellos.


Otra cosa que puedes hacer es limpiar la lumbrera de escape, suele tener marcas de la fundicion por dentro, con la dremel dejalo todo lo mas liso posible, sin bultos ni bachecitos

joe tas exo un makina ehh,are todo lo k me as dixo,la ultima pregunta,a la marcha cuanto aceite le exo asta k se llene.o tiene una medida?gracias tio

yo le hecho 5 centimetros cúbicos con una jeringuilla pequeñita, no mas que se te sobra por to los laos! Si puedes cada dos o tres dias que saques la moto, vacía el aceite por el tornillito de drenado que trae, y le metes aceite nuevo

oye eight... ese aceit eke se exa vale cualkeira o es especial?

pues yo le echo aceite para caja de cambio de coche

ooks... eske ami man dao uno ke pone todo en xino ke salen dos scooters azules y eso y es pa saber si peudo exar de otro tb x curiosidad amos