Hola amigos,me llamo Pablo y soy nuevo en el mundillo de las minimotos.La cuestion es que hace tres semanas me toco una minimoto en una tombola y entre en esta pagina para ver que tipo era pero la verdad es que no entiendo muy bien lo de gp1,gp2,blata... y me gustaria que me ayudaseis a decirme que moto es.La verdad es que no anda mucho y me gustaria gastarme por ahora unos 100 eurillos,vosotros que me aconsejais que le ponga?.
os mando unas fotillos:
si es como dice doctor una gp3
pues lo de gastarte el dinero eso es cosa tuya, pero yo le meteria un escape kundo que le va a dar a la moto alegria macarena, asi iba yo con mi gp3 con muelles reforzados kundo, laminas carbono, filtro nuevo de gasolina, pipa y bujia ngk, estriberas mas cortitas, y el escape kundo, si te lo montas bien casi te llega para todo.
una gp3, ya si nos pones un primer plano del cilindro t decimos si es 39 o 49, las 39 corren bastante menos k las 49, x lo menos yo tenia una 39 y me cojia sobre los 47 con muuuuuuuuucho esfuerzo, alomejor en recta mas grande llegaria a 49, le puse el cilindro con culata y se ponia a 52 sin mucho esfuerzo.
con 100E le puedes meter el kundo k como t dicen sera lo q mas se note, aunk tmb puedes optar x un cilindro con culata k tmb se nota bastante y vale 60E ahora, cn lo q t sobraria 40E para el resto d cosas pa k tire bien y no de muchos problemas: filtro gasolina bueno, bujia ngk, estriberas decentes, muelles kundo, laminas carbono.
Estuve mirando los componentes que me dijisteis en esta paginay tengo unas dudas sobre los muelles reforzados kundo y las laminas de carbono:
Le podria poner los muelles reforzados kundo de 5 euros que aparecen en el catalogo o tendrian que ser otros?
Le pongo las laminas kundo de 9 euros o la caja de laminas de 16?
¿es facil de colocar las laminas y los muelles?
muchisimas gracias.
los muelles si, esos k dicen valen, los k pone muelles kundo minimoto
las laminas, coje las laminas d 9, la caja d laminas la traen d serie todas las minis ;D, solo tienes k cambiar las laminas, k de serie son una mierda d chapa
los muelles d dificil na, esta tirao, lo unico es cojer el truco pa meterlos rapido, sueltas la campana dnd esta el piñon con los 4 tornillos y ahi esta el embrague, kitas los muelles de serie y pones los nuevos, asi d facil, lo k pasa k hay k tener algo d maña pa encajarlos, xo x dificultad tecnica nada
las laminas mas facil todavia, sueltas el carbu (si ace falta la rueda trasera tmb, la verdad se trabaja mucho mas facil), y ahi keda una pieza negra k es la tobera, la kitas, y con esa pieza creo recordar k sale la caja d laminas, sueltas la caja d laminas con los dos tornillos k tiene, kitas las d chapa y vuelves a atornillar las d carbono, asi d facil,
estas dos cosas las ice yo siendo manco total d la mecanica, cuando empece con la mini xD
las laminas de carbono, al ser de carbono respecto a las de serie q suelen ser de vidrio o de chapa mierdosa, x lo q al admisionar la gasolina, es decir, cuando pasa la gasofa x el carbu y se abren para q pase al carter, al ser d chapa, se abren mas bruscamente, x lo q vibra mas, los cambios son mas bruscos... y al ser las de carbono, q es un material mas flexible y 100 veces mejor, se abren mejor, mas suavemente, aciendo q la gasolina entre con mas suavidad, menos vibraciones, y asta dicen q aumenta velocidad punta tmb pero yo no note mucho xD, pero son cosas pa cambiar siempre x lo q valen jeje
hola!!! fernando mag tu as dixo que hay que ponerle unas estriberas mas cortitas y es verdad, me rrozan mucho al tumbar, pero esque no las e encontrado por ningun sitio solo las e visto en motisa lo k pasa k como no t dicen las dimensiones y medidas no quiero arriesgarme a comprarlas. sabeis algun sitio que las vendan?????????? Salu2
para ke sirve las laminas de carbono??????????? laminas de carbono
Sirven para que la gasolina al ser aspirada junto con el aire sea vaporizada lo mas fina posible para crear una buena mezcla y haga buena combustión.Con las de chapa el vaporizado es mas grueso y lento que con las de carbono o fibra de vidrio y por lo tanto le cuesta mas quemar la mezcla.Por eso con las de carbono la moto adquiere algo mas de nervio y va mas fina.Saludos
laminas de carbono
