ola xicos
weno esto lleva mi
Escape triger
Carburador Dell’Orto de 20, con chicle de 82
Cadena reforzada
Pipeta de bujía de silicona
Grifo de gasolina.
Amortiguador de dirección regulable
Filtro de aire metálico (de potencia)
Puño gas rápido
Doble estribera
Bujía NGK, de rosca media para más compresión.
Colín reforzado.
Tobera admisión con láminas de carbono
Campana embrague de 80 Zocchi
Embrague regulable de carbono Zocchi
Manetas de freno de aluminio reforza
lleva 6-54
q os parece el desarrollo pa ese circuito?
saludos colegas
jeje era broma pero...
yo creo que la corona lo mas pequeña posible no sabria decirte cual es la exactamente mejor, pero preguntale a calipo o javimax que estan dandole cera casi todos los sabados
si yo creo que con un 64 (sino me equivoco en los numeros) es ideal, pero de todas formas, las chinas de aire se suelen quedar cortas en la recta asi qeu al menos con eso aprovecharas mas la gran recta que tiene que es donde mas lijadas va a ver pienso yo
da igual seaf sabia que era una chica de aire, pero ese desarrollo te ira bien con una blata o con la china de aire es igual, y mas como la tienes de preparada....
se nota que no nos conoces aun bien....
te ha respondido javimax, para mi lo que diga javimax va a misa, el es de los que mas va a la peraleda,
el es el maestro jaiiiiiiiiiiiiiiiiii xDDD
bueno pocas xinas de aire vemos de aqui del foro alli en la peraleda la verdad, los que lo frecuentamos ya tenemos todos blatillas... haber si surge alguien por ahi, alguien como minirrosi46 lo que pasa que entra poquito creo yo.
manale un privado a minirossi46 haber si al entrar te responde.
YO TENGO UNA XINA y este sabado va a molar un acaxo. kual modelo es xk yo ami gp1 le ponia 6/64 o 54 como me pillase pero aora ala gp1 pero con el motor de la mts04 le monto un 7/64 o 54 depende el tiempo ke aga
jiji.... quizir ....
