minipepino

si el cilindro de serie de una mini tiene 2 transfers y el de culata separa tiene tres transfer

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the-doctor

sino trae transfers no llegaria la gasolina al piston para hacer BUM xD

carliños

ok gracias querria limarselas es k nose ni donde estan xD si me podeis decir mejor

carliños

y si ay algun sitio donde las expliquen os lo agradeceria

the-doctor

pues sino sabes ni donde esta mejor ni las toques...

parra

e oido x ai k ai unos de asta 5 tranfers ai¿¿¿

minipepino

pereo en minis de agua en las xinas de aire ni de coña

carliños

ya lo he visto ay k limar el carter y el cilindro es muy dificil xD aver si el mecanico me ,o hace

miniadri

el transfer es por donde pasa la gasolina al cilindro. no lo puedes limar asi como asi, tienes que saber lo que haces.

alguien que sabia de eso era positivo 13, un antiguo forero pero ya no esta

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the-doctor

lo de que osn los transfer ya lo habia puesto yo

no es tan dificil como pareze, es limar con cuidado y limar bien, pero no hay que pasarse. lo mejor antes que eso poner el cilindro con culata, que aunque la moto chupa mucho mas anda mucho mejor.

carliños

pero con que anda mejor limandoselos o con el dcilindrio con culata???

carliños

otra cosa lo que se hace con el dremel no se puede hacer con un taladro??? poniendoles las mismas puntas

minipepino

con el de culata xq yeva tres no dos como el de serie

Quote:

Originalmente publicado por carliños pero con que anda mejor limandoselos o con el dcilindrio con culata???

carliños

gracias pero por ahora voy a ver si se los limo y tiro hasta que tenga dinero para el con culata