depende xk ay 2 tipos uno k solo s mueve un trozo d codo (es mas dcil de montar)y otro k s mueve 2 trozos d codo(se pone en un pliki)supongo k te vendra el 2º xk es el nuevo.
ola,normalmente si solo cambiar el escape no ase falta ajustar el carburador,yo coloque solo el escape kundo y estaba bien como ya estaba carburada y no me hizo falta ajustar nada.
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gp3:escape de competicion kundo,carburador amal de 17",tobera
de admision,filtro de potencia turbokit,bujia ngk,laminas de carbono y muelles reforzados kundo,puño rapido arreche.
Hola a todos, oye xtenzio no creo que tenga nada que ver un tubo para ajustar el carbu aun asi no creo que haya que tocarlo, y tambien eso de poner un tubo, no tengo esperiencia pero con ser un poco habil,manitas y tener un poco de picardia pos lo conseguiras.
Salu2
si es el carburador de serie alomejor le tienes que tocar un poco el ralenti, yo cuando le cambie estas 4 bobadas q pone en la firma y le toke la aguja se lo tuve q tocar un poco, si tienes carburador gordo(amal, dell orto) seguramente tndras q carburar
Modo lineal
