se me aoga bastante

si pablo pero ay minis k vienen con ese defecto k si pones el grifo recto no le entra la suficiente gasolina

Que raro,casi todas son al revés.

mi gp3 tmb venia horizontal cerrado vertical abierto.

la mia tambien vertical abierto horizontal cerrado

el grifo lo puedes abrir y kitarle la goma negra que trae dentro que es la que ase que pase o no la gasolina.

bola es casi mposible pero az lo k te digo aver si asi mejoras el paso kitale la junta d goma k tra la llave aver si asi te va mejor yo se la kite y me fue mejor si kieres agregame mi msn esta en el post de fer

desmonta el grifo sin quitar el tubo y una vez con el grifo u el tubo en la mano, abre y cierra el grifo (sea cual sea la posición vertical o horizontal) asi veras de que manera cae más gasofa. Si quieres revisa el filtro de gasolina (si lo llevas) y si aún así te hace el tonto, dejalo en la posición que caiga más gasolina y montate un grifo a parte, así no trastearás el grifo del carburador y seguro que te dura hasta que lo cambies por un cacho carburata nuevo, eso si, una cosa ya no tendrás que hacer, montarle un grifo de gasolina.
saludos

ami me paso eso y era que la goma del grifo se retorcia de abrir y cerrarlo porque estaba muy duro. al final le puse otro grifo mejor en donde la chapa de encima y el otro lo dejo siempre abierto. la goma sirve tambien de junta por eso si la quitas se saldra la gasolina por todos los lados. prueba a apretar muy poco los tornillos.