pregunta sobre carburador amal 17

ola acabo d comprar un carburador amal y kiero saber si ay algun tornillo mas k se utilize mas para regular aparte del de relentí?y tmb kiero saber k es y para k sirve como un pitorro k ay al lao de donde va el cable del acelerador,es d color amarillo y sube y baja,espero k me resolvais las dudas y gracias a todos.

Pues si, tienes dos tornillos,uno es el ralenti y el otro es el de aire, para hacer la mezcla .Si no me equivoco,segun los miras de frente los tornillos ,el de la dch. es el aire y el otro el ralenti, el de aire le cierras total y luego lo abres 1 1/2, luego hacer al ralenti y pruebas a ver como quema, sacas la bujia y miras el color, como siempre, hasta que la dejes ok. El boton ese dorado es el cebador. OK Salu2sssss

ok,pero el mio lleva los 2 tornillos a la derecha uno k sobresale y el otro k esta mas adentro,el del aire es el k sobresale no?y el otro d gasolina no? y lo del cebador tengo k dejarlo para abajo o para arriba?gracias.

eso es. el que sale es aire y el otro ralenti, decia uno dch. y otro izq. mirando los tornillos de frente, jejeje, el cebador bajado.

enga ok,gracias javimax,aora aver si consigo carburarlo bien,no creo k tenga muxos problemas xk le voy a poner el escape kundo.

Ok, es una buena eleccion.¿Llevas laminas y muelles?

no,las laminas las pedi pero no me las antraido xk no tenian pero nada mas k pueda las voy a pedir,voy a poner escape kundo,amal 17",tobera d admision,filtro d potencia turbokit y bujia ngk.

Pues con la preparacion que vas a hacer, seria importante las laminas y muelles. Las laminas para la admision de gasolina, se nota un huevo, y los muelles para la salida que va a tener. los que traen las chinas son una full, y puede que se partan al tener mas tiron.

ok,gracias x el consejo tonses ya k pido las laminas pedire los muelles,los muelles kunso sabes si son wenos?

uy perdon me referia a los muelles kundo,pekeño fallo.