pilotaje y piloto-1

Lo he subido a los articulos ya que aquí no entraba, os sugiero su lectura, todos saldremos ganando.

ya aparece en la home de la web

mañana lo pongo en practica


un saludo

bueno

he probado lo de hacer lo del contra minillar en la curva y me cagado valla acojone da hace eso, lo de frenar soltar y plegar en la cueva dar un pelin de gas funciona de pm, sale la moto como un pepino .

el martes seguire practicando.


un saludo

Iniciado por kato

El contramanillar es como último recurso, cuando ves que la rueda de detrás desliza y se va, como en los coches, para meterte bien en la curva, si ves que te sales de la trazada, tira mas el cuerpo hacia adelante,amorrandote al manillar, como si quisieras ir tu por delante de la mini y mirando siempre la salida de la curva y sin bajar gas, al contrario mantenerlo e ir subiendo conforme sales, ya verás que sensación, quemas tope de adrenalina.
Me alegro que te sirva de algo, un saludo y felices plegadas

gracias a ti kato

hoy he estado rodando y la verdad que ya le estoi cojiendo el aire a la DM, pero la cabrona estira mucho, en la salida de curva como dices tu tengo que tirar el cuerpo hacia delante para que la rueda siga en el asfalto que hoy he tenido un par de sustos.

por cierto, hoy he probado el scuterino polini, no veas que comodo es, en la tercera vuelta ya estaba tocando rodilla es muy comodo y estira muy bien, le falta el amortiguador de direccion, va muy suelta de la rueda delantera, paro al colega david ya le he mirado el sitio para ponerlo, aver si se lo pone que la quiero probar otravez, yo creo que por lo que vale 1100€ esta de pm.

un saludo

Iniciado por kato

Que relación llevas, piñón corona, y en que tipo de circuito, ratonero o con largas rectas?

llevo piñon de 6 y plato de 68 creo, el circuito tiene una zona de varias curvas y dos rectas.

mira esta video es del circuito

http://www.youtube.com/watch.php?v=hfNHbFQnAHU

un saludo