Bueno , por fin le he podido tirar de la oreja a la nueva bicha....
despues de cambiar el filtro de gasolina(duro 3 chupetones) , intentar cambiar la bujia( es de las normales , no de cuello corto como se decia por aki) , cambiar la correa de la polea( me fabrique un extractoc de p.m.) y reajustar el embrague(se comia mucho mas una zapata k las otras 2..) y de chuparme mas o menos 1.5 depositos , me voy al circuito con ella ,a ver k pasa.... al principio va mi hermanito con ella.... despacito , pero va... se baja diciendo k no anda ni pa tras...claro , yo me moskeo un monton asi k me pongo el mono y salgo a ver k es eso de k no ande.... y de verdad k no anda EN BAJOS!!! joer , pero cuando pillas una recta k te permite subir de rpms el motor... ASUSTA!!! la leche como anda!!! claro , en un circuito tan ratonero como el de aki(zaragoza , el cisne...) pues es complicado estirarla, pero si le hechas webos y entras a saco para no perder rpms... te meriendas a TODO lo k haya por alli...y de chasis.. eso si es un chasis!! te permite ir a saco por las curvas rapidas arrastrando con todo sin k se cantee!! notas k la moto no se returce como las otras pekes!! ademas como es un poco mas grande k las normales , es mucho mas comoda para gente de tamaño mas "amplio" k un niño de 6 años!! de verdad k va como dios, y de calentarse, nada, ni un solo problema...y eso k hacia calor , eh?? ahora me falta encargar un plato mas grande para este circuito , para llevarla mas alta de rpms todo el rato y k este siempre en la zona de la "chicha" , laminas , a ver si gano respuesta.. y CAÑA!! por cirto , en 3 vueltas me kede a 3 seg. del record del circuito , y eso k es la 2a vez k monto en minimoto....
donde hay kartodromos por aki cerquita( recordad , zaragoza) k sean mas amplios para poder exprimirla de verdad???

pues eso, a ver si lo comentamos!!

otra coas... no consigo ponerle el carenado y poder girar los manillares... he visto fotos de k alguno si k lo lleva... podeis girar con el puesto?? hay k cortar el carenado o k??? a mi me pega por todos lados.. aver si pierdo un poco de tiempo en intentar ajustarlo , alguna idea??

Fijate en la posicion de las manetas, asi no molesta para girar, gira menos que sin carenado pero sobra para rodar y eso que llevo amortiguador de direccion...

Iniciado por r1racing

Bueno , por fin le he podido tirar de la oreja a la nueva bicha....
despues de cambiar el filtro de gasolina(duro 3 chupetones) , intentar cambiar la bujia( es de las normales , no de cuello corto como se decia por aki) , cambiar la correa de la polea( me fabrique un extractoc de p.m.) y reajustar el embrague(se comia mucho mas una zapata k las otras 2..) y de chuparme mas o menos 1.5 depositos , me voy al circuito con ella ,a ver k pasa.... al principio va mi hermanito con ella.... despacito , pero va... se baja diciendo k no anda ni pa tras...claro , yo me moskeo un monton asi k me pongo el mono y salgo a ver k es eso de k no ande.... y de verdad k no anda EN BAJOS!!! joer , pero cuando pillas una recta k te permite subir de rpms el motor... ASUSTA!!! la leche como anda!!! claro , en un circuito tan ratonero como el de aki(zaragoza , el cisne...) pues es complicado estirarla, pero si le hechas webos y entras a saco para no perder rpms... te meriendas a TODO lo k haya por alli...y de chasis.. eso si es un chasis!! te permite ir a saco por las curvas rapidas arrastrando con todo sin k se cantee!! notas k la moto no se returce como las otras pekes!! ademas como es un poco mas grande k las normales , es mucho mas comoda para gente de tamaño mas "amplio" k un niño de 6 años!! de verdad k va como dios, y de calentarse, nada, ni un solo problema...y eso k hacia calor , eh?? ahora me falta encargar un plato mas grande para este circuito , para llevarla mas alta de rpms todo el rato y k este siempre en la zona de la "chicha" , laminas , a ver si gano respuesta.. y CAÑA!! por cirto , en 3 vueltas me kede a 3 seg. del record del circuito , y eso k es la 2a vez k monto en minimoto....
donde hay kartodromos por aki cerquita( recordad , zaragoza) k sean mas amplios para poder exprimirla de verdad???

pues eso, a ver si lo comentamos!!

otra coas... no consigo ponerle el carenado y poder girar los manillares... he visto fotos de k alguno si k lo lleva... podeis girar con el puesto?? hay k cortar el carenado o k??? a mi me pega por todos lados.. aver si pierdo un poco de tiempo en intentar ajustarlo , alguna idea??

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Aunque yo no soy de Zaragoza; se que habia un Kartodromo en la ctra. de Madrid, en la "Venta de los Caballos",(frente a la Feria de Muestras) pero ignoro si dejaran andar a las minis. Ese circuito tenia como 1.km de recorrido; era muy tecnico, por las zonas rapidas, y tramos muy "selectivos" que tenia el trazado. Ya hace muchos años que no he ido, y no puedo asegurar nada.
elfistro.

¡ Que para que queremos que gire el manillar??;................No, por nada.
Mañana lo dejas fijo, y.........luego nos lo cuentas, OK??
elfistro.

Colega, que al entrar en una curva, aunque solo parece que "tumbas" tambien giras el manillar.
elfistro

jajajajaaja que bueno lo de dejar fijo el manillar. hay que probarlo un dia jajajajajajajaajajajajaja