neumaticos duros?

los rayados son una pasada para asfalto muy abrasibo con mucho calor los probe el otro dia en el parking de la renfe de majadahonda que esta pa los pollos y las ruedas van fenomenal el unico problema es que con frio o asfalto en buenas condiciones entras vendido todo el rato

gracias chachos ahora si que lo tengo clarito seran unas zhongyan por que llevo una chinorri de aire aunque si solo me aguantan pa cuatro dias de tandas, lo m,ismo me cojo unas ptm pa probar de lo bueno jejeje
pues eso chicos que muchass grasiasssss



nos vemos en la pista

los zyhonyang duran un huevo de todas formas a mi los slics no se me han gastado todavia y monto todos los dias unas dos horas desde junio

los compre en minitienda

hoy he tenido la oportunidad de probar unos rayados, el agarre es igual, aunque son un poco mas chicle y tardan menos en calentarse que los lisos, supongo que tambien influira en la duracion

Las diferencias entre las gomas chinas y unas sava o pmt son abismales. Las chinas se hacen vertiendo simplemente la goma fundida en un molde, de mejor o peor calidad la goma. Las sava-pmt son com una rueda "de verdad", con varias capas y esqueleto.

Como han dicho los compañeros mas arriba, las zhong-ya slick van bien en chinas de aire, para las blata nada de nada. Las zhong-ya rayadas para blatas y chinas de aire. Y si queremos ruedas "buenas de verdad" para una buena temporarada, las sava, en china de aire o agua. Esas son mis conclusiones después de haber probado 4 tipos, sava, zhong-ya (slick), zhong-ya (rayadas) y feng-ya. Me faltan por catar las pmt, aunque con las sava estoy mas que contento

sabeis alguno donde comprar el util para cambiar las valvulas?????????????

gracias compi