¿Que Hacer Si No Arranca? Especial Aire. Compatible con Agua.

Vamos a explicar una serie de pasos, para evaluar que le pasa a tu mini moto en caso de que no arranque.

1º Paso Comprobar que todo sige en su lugar, filtro, carburador, motor.

2º Que el tirador siga como antes, si lo notamos demasiado blando o como que gira por girar, es posible que allas roto el cigueñal o la viela, en caso de que al tirar no puedas este demasiado duro, probablemente allas gripao el cilindro. Pero si todo sigue igual.

3º Comprobamos la bujia, ¿Como?, La sacamos del bloque y conectada la pondremos cerca del chasis a milimetros, entonces tiramos del tirador y deveriamos ver una chispa.
*(Al no tener bujia ahora al tirar notaremos que esta mas blando, ya que no hay compresion en el cilindro)
*(En Caso de que no sea asi probar mas cerca, en caso de no haber ninguna, 1º prueba otra bujia, si sige sin haber chispa, tendras que revisar el encendido, la caja negra que esta al lao de plato magnetico.)

4ºTenemos chispa, pero sige sin funcionar. Ahora vamos a pasar al carburador, vamos a comprobar que la gasolina fluye libremente por el, para ello, retiraremos los 2 tornillos que tiene el cazo del cabudador, a cada lado, justo al lao de un tubito que echa la gasolina sobrate del carburador, una vez estemos retirando los tornillos reveriamos comprobar que empieza a salir gasonila descontroladamente.
4.1 En caso de que estemos retirando los tornillos y no veamos caer gasolina, quitaremos el cazo entero, y observaremos una boya, si la boya esta caida hacia abajo tiene q salir gasolina si la pones recta cn la mano tiene que cerrar el paso, en caso de que sigamos sin ver caer gasolina, retiraremos el chicle, una pieza dorada que esta en el medio de la boya, se desatornilla cn un destornillador plano, comprobaremos a trasnluz que hay un agujero dentro del chicle y q no esta obstruido por nada, en caso de estarlo con un clip o un alfiler quitaremos la mierda, es posible que el fondo del cazo tambien este lleno de mierda en este caso, asique seria recomendable limpiar a fondo todo el carburador si hemos encontrado mierda.
4.2 Sigue sin aparecer la gasolina, desmontaremos la llave de paso de gasolina y el filtro de gasolina comprobando que fluyen desde el deposito hasta la entrada del carburado.

5ºCon esto ya tenemos que tener asegurado que el cazo esta lleno de gasolina y que la chispa llega al bloque motor. Probaremos entonces si arraca unas cuantas veces, de no ser asi lo unico que te quedaria seria la cada de laminas que esta entre el caburador y el motor tendras que sacarla y comprobar que las laminas siguen hay, en caso de rotura o algo ya sabes a cambiarlas.

6ºDespues de seguir estos pasos tu mini moto deveria ir como nueva y sino es asi tirala a la basura. O es que no has probado, simplemente a cerrar la palanca del aire hasta que se encienda y cuando alla encendido, se calara, vuelves a poner la palanca en abierto, y ya enciende a la primera. (Nota: cerrado posicion normal, abierto la otra posicion de la palanca en carburador)