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Hola a todos , por rumores algo se sabia del estudio por parte de zocchi en un nuevo sistema de embrague para minis y como siempre ya se estan haciendo los primeros test en Italia para verificar el buen funcionamiento del sistema nde cara a su lanzamiento.
Se denomina "Revolution".
La verdad que al igual que los arkansas de BZM , introducen innovacion, aunque en este caso se trata de algo diferente.
El ferodo va anclado directamente a la campana en todo su diametro y en forma de varias zapatas , mientras que las verdaderas zapatas (los soportes que conocemos todos) son muy muy similares a las arkansas , aunque mucho mas aligeradas y me imagino que seran totalmente metalicos. El sistema tiene muy buena pinta , aunque habra que ver su efectividad y para eso fijo que tardaremos aun una temporadita en catarlos por aqui.
Hay van un par de fotos ( perdonar la calidad , pero no hay mas):
No es tan raro, este sistema de embrague es igual al que usan coches y helicópteros de radio control.
El único problema que pueden tener es que al gastarse el ferodo haya que cambiar la campana entera y sea más caro que las zapatas tradicionales. O que para tener varios embragues a mano tengas que tener varias campanas montadas en sus correspondientes portacampanas. Habrá que ver la diferencia en el coste porque igual no es tanta.
En el caso de los helicópteros R/C, cuando se gastaban, se despegaba con un cutter el resto de ferodo, se lijaba un poco la campana y se volvía a pegar una nueva tira de ferodo con pegamento epoxy. Esto es muy barato y si Zochi ofrece esta solución será un gran invento para nosotros.
Un saludo a todos y gracias a Maza por mantenernos puestos al día de todas las novedades del mundillo.
" El dinero no da la felicidad... ...pero provoca una sensación muy parecida " amezky-team POTROS - LOVIN' BMS
Supongo que la campana tambien se podria enferodar y teniendo en cuenta que la fuerza centrifuga las pegara cuando gire con lo cual sera dificil que se despeguen. Muy importate el que las zapatas sean mas ligeras, con lo que la base del embrague tanpoco sufrira mucho y puede ser mas lijero.
Lo del desgaste habria que probarlo, por lo pronto habria mas ferodo. Me gusta la idea.
Jaja, los fedoros despegados van a pasar a la historia, puede k las zapatas sean de hierro en vez de aluminio para que el coeficiente de rozamiento y desgaste sea el mas adecuado, de ahi k esten tan aligeradas
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