pues si, estos es bzm siguen ayudandonos en nuestra crisis
bzm sigue trabajando duro y preocupandose de que sus motores trabajen al 100 x 100 para esto ahora nos sorprenden con la última novedad en refrigeración.
nuevo bote de expansión ahora fabricado en cnc y con sus aletines correspondientes para una mejor refrigeración del circuito del agua
y una cosilla............ he visto que hay unas novedades que son la polea que va en la rueda y la polea que va en la bomba ( esas que van unidas por una junta tórica) del sistema refrigeración.....
y me pregunto:
¿se ha modificado el diámetro haciéndolo mayor en la polea que va en la rueda..... para así conseguir darle mas rpm a la bomba de agua?
¿ se ha modificado el diámetro haciéndolo menor en la polea que va en la bomba de agua....... para así conseguir darle mas rpm a la bomba de agua?
que alguien nos desvele este misterio.............
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Manuel (piloto curvas lentas........... jajaja jajaja)
david buenisima novedad tio pero de tamaño como es? mas pequeño que los tipicos blanquitos de dm polini y demas? has podido comparar los dos?
hola cano,
de tamaño imagino que sera como los de plastico normales que tenemos todos, todavia no los e podido comparar por que no los tenemmos pero no creo que sea mucho mas grandes, de todas formas estos botes de expansión seria conveniente pornerlos en algun sitio donde le diese bien el aire, debajo del colin poco aire le dara, lo cual seria lo suyo buscar otro sitio mas apropiado.
y una cosilla............ he visto que hay unas novedades que son la polea que va en la rueda y la polea que va en la bomba ( esas que van unidas por una junta tórica) del sistema refrigeración.....
y me pregunto:
¿se ha modificado el diámetro haciéndolo mayor en la polea que va en la rueda..... para así conseguir darle mas rpm a la bomba de agua?
¿ se ha modificado el diámetro haciéndolo menor en la polea que va en la bomba de agua....... para así conseguir darle mas rpm a la bomba de agua?
que alguien nos desvele este misterio.............
manu la polea negra si no me equivoco es la que va en las llantas de polini , tiene 4 agujeritos y las nuestras tienen 3
lo que dices de las rpm tiene logica pero no te sabria confirmarlo habra que investigar un poco
manu la polea negra si no me equivoco es la que va en las llantas de polini , tiene 4 agujeritos y las nuestras tienen 3
lo que dices de las rpm tiene logica pero no te sabria confirmarlo habra que investigar un poco
saludos
¡¡¡¡¡¡¡¡¡ que chungos son no !!!!!!!!!!!! mira que dejarnos con un tornillo menos............. haber si lo mio va a ser porque me falta un tornillo...........
pues como supongo que será mas barata la polea que va en la bomba de agua.... si la hubiese de un diámetro inferior........ le meteríamos rpm extras..... y que se mueva mas el agua.... que para eso está........... ¿no?.
y una cosilla............ he visto que hay unas novedades que son la polea que va en la rueda y la polea que va en la bomba ( esas que van unidas por una junta tórica) del sistema refrigeración.....
y me pregunto:
¿se ha modificado el diámetro haciéndolo mayor en la polea que va en la rueda..... para así conseguir darle mas rpm a la bomba de agua?
¿ se ha modificado el diámetro haciéndolo menor en la polea que va en la bomba de agua....... para así conseguir darle mas rpm a la bomba de agua?
que alguien nos desvele este misterio.............
Buenas!!!, pues si, esa polea de la bomba es mas pequeña... yo la tengo pero aun no la he montado, es un poco mas pequeña y así da mas vueltas por cada vuelta de rueda. Al final, lo que consigues es mayor velocidad de paso del agua por el radiador. Esto es "necesario" en circuitos lentos, donde la rueda trasera no gira tan rapido y la bomba va lenta... con esta polea pequeña (o plato grande en la rueda) haremos girar mas rapido la bomba, pero en fin, al final, como siempre, lo suyo es montar un radiador mas grande y listo.
Lo del vaso de expansion, pues si, muy guapo (y caro 57,60) pero no ves el nivel del agua sin quitar el tapon (y por lo tanto el colín) y si, refrigera algo, pero quien quiere refrigerar el agua "estancada"? el agua no circula por el vaso de expansion, el vaso está para tomar y expandir el agua cuando contrae/dilata por la temperatura. Al final, todo se reduce a lo mismo... un radiador grande y a olvidarse de poleas, bombas Racing de 35mm, culata racing, vaso aleteado, conductos aleteados... etc.
Saludos!!
Estas son las poleas... la del centro es la normal y las otras las pequeñas...
[url=http://imageshack.us][/
Buenas!!!, pues si, esa polea de la bomba es mas pequeña... yo la tengo pero aun no la he montado, es un poco mas pequeña y así da mas vueltas por cada vuelta de rueda. Al final, lo que consigues es mayor velocidad de paso del agua por el radiador. Esto es "necesario" en circuitos lentos, donde la rueda trasera no gira tan rapido y la bomba va lenta... con esta polea pequeña (o plato grande en la rueda) haremos girar mas rapido la bomba, pero en fin, al final, como siempre, lo suyo es montar un radiador mas grande y listo.
Lo del vaso de expansion, pues si, muy guapo (y caro 57,60) pero no ves el nivel del agua sin quitar el tapon (y por lo tanto el colín) y si, refrigera algo, pero quien quiere refrigerar el agua "estancada"? el agua no circula por el vaso de expansion, el vaso está para tomar y expandir el agua cuando contrae/dilata por la temperatura. Al final, todo se reduce a lo mismo... un radiador grande y a olvidarse de poleas, bombas Racing de 35mm, culata racing, vaso aleteado, conductos aleteados... etc.
Saludos!!
Estas son las poleas... la del centro es la normal y las otras las pequeñas...
[url=http://imageshack.us][/
ya sabia yo .....fijate bien en la foto,lque el agua si que circula este bote de expansion lleva retorno como el de las blatas.....
Editado por DAVIDBIKE en 17-oct-2008 a las 02:33 .
Estas son las poleas... la del centro es la normal y las otras las pequeñas...
[url=http://imageshack.us][/
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ que joio es el xistu este !!!!!!!!!!! estas toooo el día hociqueando para ver lo que se puede hacer..................... . lo de las poleas mas chicas............. eso me pone, fijate tú..........
lo del vaso de expansión, para mi moto, no tendría sentido, a no ser que condujera el tubito ese que sale por la izquierda a la purga del radiador....... dado que mi vaso de expansión es como tu dices...... un reponedor de agua y absorvedor de dilataciones y contracciones de agua por los cambios de temperatura ( todo esto informado por mi sensei2 de minimotos). por lo visto, este vaso es del tipo de blata......... que el agua si circula por el vaso............... ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ lo que aprende uno a base de tocarle los kinders a otros !!!!!!!!!!!!!
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