Sergiu

Hola, este tema puede parecer una tonteria, pero que no le pase a nadie estar solo y que se le quede una moto acelerada y no sepa que hacer porque pasara un rato muy muy malo, soltando la pipa de la bujia o dandole al boton de paro no consigues hacer nada de nada porque la moto va a seguir, yo he visto una de marchas acelerada o tope, y lo que se hizo fue ponerla la marcha mas larga digamos y frenarla para calarla a la vez de taponar el escape, y a un amigo se le quedo una chinita de aire acelerada a tope, conseguimos pararla despues de unos cuantos segundos, el boton de paro no servia de nada, y la pipa lo mismo, conseguimos pararla cerrando la gasofa(esto segun me dijeron podria ser un posible gripaje), y taponando el escape con guantes durante un buen rato porque costo mucho, pero aunque conseguismo pararla taponando el escape, nos costo muchisimo, y se me quedo la duda ahí de cual seria la mejor forma de pararla por si la proxima vez no funciona

saludos

xistu

Pues con un paro bien conectado... si está bien, no falla y la moto se para, pero tienes que tenerlo bien antes de que eso ocurra... muchos no les hacen caso a este botoncito que "no sirve para nada" pero puedes echarlo en falta. Si no está bien conectado, pues quitar la pipa de la bujia, pero algunas dan calambre y no podemos tocarla... con un alicate aislado y ya está. Si sacas la pipa, la moto se para por narices.
Lo de cerrar la gasolina es delicadisimo... como te han dicho, es muy probable que la gripes.
No sirve de nada frenar, porque va con embrague centrifugo y la moto no se parará, solo quemaras embrague, asi que nada mas puedes hacer. Quizas ponerla boca abajo para intentar ahogarla, pero no creo que resulte.
Saludos!

MRUBIO

tapar por completo el filtro del aire......... se para pero por cojone.....

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Manuel (piloto curvas lentas........... jajaja jajaja)

Minisuzu

A mi me paso lo mismo este finde porque se me quito el cable del pare y lo que hice fue darle al aire del carburador, igual que cuando la vamos a arrancar en frio, y la aceleraba hasta que se paraba sola.
Ojo! que esto solo funciona en caliente y no siempre sale, jejeje

javi_vk

si le kitas la pipa y sigue acelerada, es porque se auto-enciende la mezcla = a un calenton de c*-*nes y yo optaria por tapar el filtro del aire, que si tapas el escape, lo que puedes hacer es que la "supuesta" carbonilla que pueda echar la mezcla quemada, se queda en la salida de escape y piston.

un saludo

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*-*-*-*-*chineja powa!!!*-*-*-*-*
GP3-R GP3-R
al paso que voy... piloto fantasma powaaa xD

que mente mas perversa tengo

josepai

jaja a mi me paso en un garaje cerrado...arranque la moto y salio disparada...se cayo al suelo y seguia a tope q iva a explotar..y os aseguro q no ay coj..nes de tapar el filtro del aire porque la rueda va a una velocidad tremenda y no te atreves a meter la mano porque esta muuuuy cerquita...una vez esto me puse a pensar super nervioso...(encima mi escape no tenia puro)y no lo podia tapar y hacia el doble de ruido...con los nervios cogi un trapo me lo lie en la mano y le quite la pipa de la bujia..no os cuento mas solo que mi DEDO ESTABA PARALIZAO DE UN CALAMBRAZO QUE TE MUERES JAJAJ por lo demas la moto se paro y yasta

javi_vk

pa'verte visto xD todo un chow seguro ejejeje

una putadilla eso del deo!

un saludo

MRUBIO

pues casi va a ser mejor tirarla a un rio......... que así fijo que se ahoga ...........

josepai

a un rio...ajja aora ase grasia pero cuando te pasa se te ponen los webos en la garganta...aunq la proxima vez probare lo del rio
jaja enga salu2

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"Si en carrera lo tienes todo bajo control, es que no vas al límite"

xisco

Yo se de un colega k se le kedo el gas pillao arrancadola y salio dispara de cojones y yo de mientras k no podia ni moverme de la risa

Aj46

le quitas el aire al motor y pegas acelerones...y se para seguro!!!;-)

+erre

Y bien puesta en el caballete, con un hacha bien grande y afilao y arreandola con todas tus ganas en to el centro no se para ?, lo digo por si no hay un rio cerca .

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Quien a buen árbol se arrima...

josepai

no te preocupes +erre si no tienes el hacha a mano lo mejor es coger un mechero abrirle el tamque de la gasolina y yasta...problema solucionao...eso si un extinor a mano
xdxdxd
engaa

pipon63

dar el aire del carburador, y pegarle dos acelerones fuertes.... yo vi parar una moto asi... luego el problema fue al encenderla... que estaba aogadisima... pero bueno es preferible eso , que se te quede acelerada....

minimotero_8

y komo se konecta bien el boton de paro esq a mi me pasa lo mismo no se komo pararla y lo q ago es aogarla x q sino no ai webos x q lo de la pipa me da kosa xDD a ver si me podeis ayudar