Esta es una discusión para el tema APRILIA AF1 FUTURA 125 c.c. 1992 en el foro MiniGP bajo la categoría .:: ZONA GENERAL PORTALMINIMOTOS ::.; Jbandit, tranquilo que no se queda corto ni en broma.
a mayor cilindrada en un 2t, admite menor gama de ...
Jbandit, tranquilo que no se queda corto ni en broma.
a mayor cilindrada en un 2t, admite menor gama de revoluciones, pero tiene mayor par motor.
de serie alcanza su potencia maxima en 11.500 rpm de marcador, y llega hasta unas 13.500, asi que la mia espero acordarme de cambiar antes de 14.000....jejejejejee.
no en serio, aunque pueda llegar como maximo a unas 14.000-14.500 calculo en el tacometro, creo que la potencia maxima podra estar en torno a 12.500, asi que como maximo cambiare a unas 13.000-13.500.
Otra cosa que me intriga es una vez que tengamos la moto a punto de carburación y de encendido(avance mas provechoso), es subirla a un dinojet(banco de rodillos) a ver que curva nos da y para saber que gama util nos ofrece este motor.
Aún no he podido mirar nada, ya que he puesto el enganche al coche, pasar ITV, y mirar remolques,...estoy liadisimo!!!!y pobrisimo!!!!
JOAN GARRIGA FOREVER "si en Yamaha encontramos los 5 cv que nos faltan, en Honda tendrán que comenzar a impartir cursos de pilotaje" Durante la temporada 1988, en la lucha por el mundial de 250cc.
es raro que no haya arrancado, aunque aveces el primer arrancado es muy puñetero, yo lo que hago es con otra moto (normalmente un scooter que tengo sin uso en el trastero), la usamos para arrancar las grandes, se mete punto muerto, se empuja con el scooter y a unos 20 o asi se suelta el embrague y a empujar fuerte con el scooter hasta que arranque!!
puede que se te haya pasado algo, pero yo apostaria de un mal calado del rotor (puedes que hayas confundido las marcas, o muchas veces pasa mucho con el PMS y el APMS...yo puse el pvl a 5,5 despues del punto maximo cuando tenia que ponerlo antes!! que quebradero me dio!!!
por cierto, que junta has puesto en el carter (grosor)???
La moto ya ha arrancado!!!!!como suena de bien!!!!XXXDDDD
estoy muy happy.....suena como una 125 de cross cuando arranca.
No la he subido de vueltas aun, ya que no tengo el airbox terminado y estaba el carburador a pelo y a una piedra pequeña que salte la liamos.
La razón por la que no arrancaba era de traca....el carburador que es distinto al VHSB 34 de Dell Orto en sus boyas, las tenia invertidas, y los topes de estas boyas cerraban la aguja en cuanto entraba casi nada de gasolina, asi que hacia amago de arrancar pero no podía.
Y cuando le echaba con una jeringa un chute de gasolina por la admision arrancaba pero 2 segundos o asi y se paraba!!!!
a ver si tengo tiempo esta semana y coloco alguna foto mas y el esperado viedo malandrines.....jijijiji...que no puede irse un servidor unos días a la playa...XXXDDD!!!!
gracias a todos por vuestro apoyo e interés!!!!!!
Última edición por DONOVAN; 01/08/2009 a las 20:06
Enhorabuena Donovan me alegro de que todo el tiempo y esfuerzo que le has dedicado a tu montura te de frutos,se ha visto mucha dedicacion en esta aprilia,a ver ese video que se vea y oiga la maquina,un saludo
felicidades me alegro mucho de que todo te haya salido bien. Ya nos contarás las primeras impresiones con ella jejeje. Estamos desesperados por oir como suna esa máquina. Mucho ánimo y que todo esto salga para delante de la manera mejo posible. un saludo y gracias por todo
Pues de verdad que aun no he grabado un video, pero lo haré en breve....de momento os pongo un video de la que fue mi primera moto....y ahora se porque soy un paquetillo...el crio que va montado es Gelete Nieto, esa moto marcó mi pilotaje para siempre!!!!,
asi que para no caerme le pondré a la mini también 3 ruedas como a esta...jejjeje
P.D.: he buscado por casa de mis padres el poster firmado y no lo he encontrado....que desgracia!!!
Última edición por DONOVAN; 03/08/2009 a las 22:24
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