Esta es una discusión para el tema APRILIA AF1 FUTURA 125 c.c. 1992 en el foro MiniGP bajo la categoría .:: ZONA GENERAL PORTALMINIMOTOS ::.; joder, esta currado, vi uno para la futura artesanal, la verdad que era feo de cojones pero era muy util...decir ...
joder, esta currado, vi uno para la futura artesanal, la verdad que era feo de cojones pero era muy util...decir que como uno comprado no hay nada, pero el mio a tete segun em dijo le costo 250€...y vamos, es un autentico robo!!!!!
personalmente para las monobrazo si veo rentable fabricarse uno (250€ no se los puede permitir cualquiera), pero para un basculante normal de 2 brazos...no lo haria....los venden medio decentes por poco mas de 30€....
tio, tengo unas ganas increibles de ver tu futurilla...
chicos los comprados tambien los ace alguien ombre si no le pagas bien a la soldadura no lo aria no valla ser q un dia encuentres la motito en el suelo pero sino venga lo mejor es acerlo i aorras para otra pieza de la makina arriba ese caballete donovan esta planchao
si el caballete no te sale bien siempre puedes ponerle ruedines a la moto para evitar que se caiga jajajaja, eso si, monta ruedines de calidad ehh pmt t43 como minimo!!! ahora enserio animo que ya queda poco!!!
Pues 250 € como dice Cuco....se me antoja bastante útil fabricarse uno, es más para el mio el coste de todos los materiales ha sido el siguiente:
Tubo cuadradillo(6 mts.)....................9,60€.
4 Ruedas de Nylon............................1,10€/ud.
tornilleria....................................... ..1,20€.
Imprimación la tenía de antes.
Bote de pintura spray bueno...............3€.
Total..........menos de 20€.
Aqui tenéis unas fotos casi acabado con las ruedas superpuestas y a falta del pasador que sujetará la moto, que presumiblemente será un tornillo de torreta eléctrica de dureza 10.0.
Sólamente os quiero comentar que a falta de repasar las soldaduras con el tornillo que he encontrado de prueba la moto se sostiene sin problemas, y lo más importante, mis soldaduras son resistentes..XXDDD
JOAN GARRIGA FOREVER "si en Yamaha encontramos los 5 cv que nos faltan, en Honda tendrán que comenzar a impartir cursos de pilotaje" Durante la temporada 1988, en la lucha por el mundial de 250cc.
pero que leo.....no se puede ir uno de vacaciones o que??????XXXDDD
esta tarde se ha estado terminando de retocar el cilindro, con su mapeado definitivo, la verdad que tiene un aspecto muy muy bueno.
Asimismo al piston lo hemos dado un toque personal, aunque no lo hemos mareado demasiado.
Lo siento, pero fotos de estas dos cosas no voy a poner....ya que hay posibilidades de correr un Criterium que se esta organizando en 2010, y como soy un paketillo pues.....XXXDDD....espero que me comprendais.....XXXDDD
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