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**+erre** · 05/01/2007 10:54

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**+erre** · 05/01/2007 10:59

Ayer precisamente estuve en la tienda de berben racing y me cometó que dentro de las chinas las Orión son las mas recomendables, para darle un uso moderado. si la quieres para irte al campo todos los días y darle caña por supuesto son mejores otras marcas de mejor calidad, como por ej la Conti que me estubo enseñando allí, una autentica pasada.

Saludos

**ser** · 05/01/2007 15:47

E visto las imr q m comentasteis y me encantan seguramente m pille una, cuando la tenga ya os contare, muchas gracias

**ser** · 15/01/2007 20:50

Como os dige seguramente me pille la imr y me gustaria saber si al venir la rueda delantera desmontada hay que exar algun tipo de lubricante en el eje y de ser asi se podria exar 3 en 1, valdria????? y al venir con el cubre carter es necesario quitarlo para cambiar el aceite???????

**Ivan_rizla** · 15/01/2007 23:34

no hace falta exar nada pero si quieres echarlo mejor, el cubre carter no ace falta quitarlo porque viene un agujero justo en el tornillo del aceite, el aceite no lo cambies na mas que te venga la moto, azle un par de depositos con el aceite que traepara que el motor suelte toda la viruta y eso de ser nuevo, i luego ya le cambias por uno bueno, (castrol gp mineral) por ejemplo

**BlaDDeR** · 16/01/2007 00:15

Los cubrecarter traen agujero pa vaciar el aceite, y la rueda metela segun te venga, si acaso echale grasa cálcica en el eje

**ser** · 18/01/2007 18:53

Gracias x contestarme, me gustaria saber a k os referis cuando decis lo d abrir el aire???
perdonarme pro sk no tngo ni idea.

**BlaDDeR** · 18/01/2007 21:35

Darle a la palanca que tiene el carburador jeje

**ser** · 26/01/2007 20:15

Sabeis de alguna tienda en madrid que vendan cascos baratillos o alguna web???

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