marchas, arranke y frenos?

se k os parecera una pregunta tonta para akellos k tengan pits, pero es k me van a traer una mini de cross nueva de 125 y nunca e conducido unamoto de cross y es k kiero k me explikeis un poko eso de cambiar marchas, donde tengo k dar, como arrancar la moto.
y ademas me dicen k no estan los dos frenos en las manetas, entonces donde estan los frenos?, como cambio de marcha? como arranco? xDDD ke lio

jajajaja tio es mu facil. mira primero te explico pa que sirve cada cosa: maneta izquierda-embrague
maneta derecha- freno delantero
palanca de pie izquierda- marchas ( si es china suelen ser todas para abajo y si quieres reducir le das acia arriba y si llegas a cuarta y metes una mas te vas a punto muerto, aunque igual es primera hacia abajo y las demas acia arriba y el punto muerto metes primera y le das un toquecito hacia arriba)
palanca pie derecha- freno trasero
arrancar: metes punto muerto cogiendo el embrague, sueltas el embrague y le das a la pata de la derecha del motor. la dejas calentar y coges el embrague metes primera y aceleras y vas soltando el emrague poco a poco asta ke le encuentres el punto. para saber si tas en punto muerto mira aver si la rueda gira libremente, si es asi estas en punto muerto. tambien puedes arrancar metiendo primera y con el embrague cogido mueves la moto acia delante y sueltas y coges el embrague rapido.
espero haberme explicado bien

pd: si tienes alguna duda mas pregunta o pasame la dirreccion de la pagina por privado y te digo mas

si kieres reducir le das arriba no si kieres aumentar jejeje ke se a ekivocao fucho x lo demas te lo a dejao mu bn puesto

si lo ke kieres saber es kuando kambiar de marxa eso x aoido se sabe mas menos luego iras cogiendo practica

Iniciado por froy

si kieres reducir le das arriba no si kieres aumentar jejeje ke se a ekivocao fucho x lo demas te lo a dejao mu bn puesto

si lo ke kieres saber es kuando kambiar de marxa eso x aoido se sabe mas menos luego iras cogiendo practica

si lo he puesto bien no froy?? e puesto ke para reducir es acia arriba

muchas gracias por ayudarme, y espero cojer practica dntro de poco. saludos

por cierto como os las apañais en una curva de izkierda para frenar y sacar el pie al mismo tiempo?

reduciendo antes y con el embrague pulsado asi vas con inercia y luego gasssssss

si os digo la verdad a mi esto de las pits me parece un completo lio (asta k me acostumbre)

pues si te parece dificil emepzar con una pit no te aconsejo que empiezes con una cota 310 como hice yo jajaj.