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Escape de la supermotard en la pit bikeEsta es una discusión para el tema Escape de la supermotard en la pit bike en el foro Mini Motard bajo la categoría .:: ZONA GENERAL PORTALMINIMOTOS ::.; por aquí igual va a hacer un mes que no sale el sol, así que se pueda decir.. entre las ...
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por aquí igual va a hacer un mes que no sale el sol, así que se pueda decir.. entre las nieblas y las heladas, y luego que no ha parado de llover, lo que digo, casi un mes
.. Eightball Racing ..

Smokin on these Trees, keeps me at ease with these
Crazy things I see.
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por aqi tampoco sale el sol ace tiempo la semana pasada nevando y esta yoviendo
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Pero llueve o nieve, tenía que probar el tubo, y lo he probado 
Un ratito con la dremel quitando las rebarbillas a la boca del tubo, he soltado el escape negro que venía de serie en la pit (he tenido que desmontar el asiento y tapas), y he colocado el de la supermotar. Ningun problema, todo cae en su sitio a la primera.
He montado el asiento, he soltado el carbu para bajar un par de muescas el clip de la aguja, y no he carburado mas. A la calle. Cerrar el aire y patada al arranque.
Ha arrancado a la primera, con un sonido el doble de profundo, de quad, super grave, po-pop-po-pop-po-po-po, me ha dado así un salto de alegría el estomago al oirlo, jeje . La moto parece otra. Tambien hay que decir que suena mas alto, bastante mas, pero un sonido guapo, no un sonido de taladradora.
La prueba:
Meter primera y salir, se nota que bastante mas desahogada. Segunda, se nota que el manillar va flojo, eso es que se ha levantado, suelto gas, le vuelvo a dar, y reacciona con nervio, la rueda patina por la hierba un poco, tercera suave porque se me acaba el espacio, segunda, gas, se nota que la rueda derrapa en la curva dandole manotazos al puño. Se ha puesto a diluviar otra vez , se acabó la prueba. me he vuelto y he recogido.
No he podido probar que tal estira, pero estoy seguro de que va a estirar mas que el de serie, porque en segunda y tercera iba mas rapido que con el otro tubo. Lo que va a hacer falta, si no le hacía falta ya con el tubo de serie, es cambiar el chiclé de altas por otro mas grande, porque se nota que le falta.. Osea, que algo mas de punta, y algo de mejora en medias respecto a como está con esta carburación.
Conclusiones:
- ¿Merece la pena el cambio? Totalmente. La moto tiene bastante mas fuerza.
- ¿Hace mas ruido? La verdad es que sí, yo diría que igual un 25% mas que el de serie, pero es un sonido contundente, serio, de moto gorda. A mi no me resulta desagradable, pero si a alguien le preocupa ese aspecto, hay que tenerlo en cuenta.
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Estas enganchado
Y que pitbike tienes tu? yo tengo la agb-27 125.. y no se si pillarme el silencioso de la SuperMotard.. pq es precioso, aunke en prestaciones calculo que ira parecido
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 Iniciado por El_PePi
Y que pitbike tienes tu? yo tengo la agb-27 125.. y no se si pillarme el silencioso de la SuperMotard.. pq es precioso, aunke en prestaciones calculo que ira parecido
Yo tengo esta Pepi, una motisa v2:
http://www.motisa.com/tienda/product...roducts_id=259
Si quieres saca unas fotos de tu tubo, a ver si te puedo decir algo
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Estas enganchado
Pues toma una foto, pero ya te digo yo que no vale, mi escape lleva unas curvas raras... pero me interesaría el silencioso solo es una pasada... veremos a ver si me lo venden suelto en algun lao, cuanto t a costao el escape entero?
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ahora te entiendo, llevas el escape por debajo del chasis. no te vale.. De todas formas, así a ojo, el tubo que llevas es del diametro del que le he puesto nuevo, no ibas a notar nada creo yo.
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Estas enganchado
EightBall pon unas foticos de como ta quedao la tuya que con el escapede la super motar a tenio que pegar un cambio que no veas.
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Mañana le saco unas fotos
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