¿que tal las carburaciones?

Alguno a mirado la carburación en altas de la pit?

Todavía nop, espero poder comprobarlo este domingo. Pero por lo que me han comentado mis compis que han podido usarla más que yo parece ser que van con exceso de gasolina.

Ya te contaré cuando lo compruebe.

EightBall, el domingo estuve comprobando la carburación de la pit y quema bastante bien. La bujía sale color canela. eso sí, en baja va un poco gorda.

Eso te iva a decir, cambia la dirección del separador del carbu y la tobera como en el otro post, y ajusta un pelín el tornillo del aire. La mia ya está bastante fina.

Le puse el tacometro y sube hasta las 12000 y pico vueltas, no hace falta cambiar el cdi

12000 Y PICO??????????? ¡Jodo con el tractorcillo! ¿Cuánto has pillado de máxima? Yo le he puesto un velocímetro de bici con la circunferencia de rueda programada a 149 cms y me ha marcado 76Kms/h.
En tercera a tope llega a los 52 o así, pero por el sonido del motor a mí se me hace que la mía no llega a 12000 ni de coña.

¿De dónde has sacado el tacómetro y cómo lo has instalado?

12000 y pico sí, esta noche lo vuelvo a mirar y te digo exactas las vueltas. Si, así a ojo cogerá 80 km/h. Con un tacómetro digital, el que uso pa las minis. Se puede regular para motores de 2 y 4 tiempos, es una cajita con un cable y una pinza metalica. Enganchas la pinza al cable de la bujía junto a la pipa y ya está. El mio es un GPT, uno guapo racing, un poco mas baratos tienes los Hebo, los TNT, Kundo... Lo unico mira que sirvan tb para 4T

EightBall, ¿te acuerdas que te dije que mi pit iba un poco gorda en medios y bajos? Pues no, va MUY GORDA.

Tengo que mirar la agujita porque me deja la bujía casi chorreando, además después de una retención al abrir gas falla un poco.

Y lo peor de todo ¡¡ acelera menos que las de mis colegas !! ja,ja.
Pero no pasa ná, este finde que viene se van a enterar de lo que es bueno.

Eso es bueno Showy, cuando la dejes fina le vas a sacar un pellizco extra de potencia

A ver si esta noche vuelvo a mirar las vueltas, el otro dia me encontré con el tacometro con la pila ya muerta. He comprao antes otra.

Entre 11800 y 12200 vueltas Showy, lo miré y no me acordé de ponerlo al final