Yamaha CignusX 125 4t [Madrid]

Yamaha CignusX 125 4t





Se puede conducir con el B1
15.000 kilometros
Color Azul

Mejoras:
Variador malossi (costo 200 €)
Cupula puig (costo 90 €)
Manta térmica Tucano (100 €)
Neumáticos Continental casi nuevos (agarran de lo lindo)
Regalo Casco

1.500 euros con todo negociables

¿lleva arranque eléctrico?..... o hay que utilizar esa palanca que se ve al lado del caballete????

si claro que lo lleva y arranca siempre a la primera con el botoncito, la palanca la lleva por si falla alguna vez la batería o por si despues de un periodo de poco uso cuesta arrancarla no le des demasiada caña. Es una ventaja frente a las nuevas que no llevan pata, que te quedas sin bateria... y no hay nada que hacer, porque estas al empujon no arrancan :-)

haber, que la información es poder............... y nos dejas a medias:

Ficha técnica de la Yamaha Cygnus X

Yamaha Cygnus X


Motor
Tipo de motorRefrigeración por aire, 4 tiempos, SOHC, sencillo
Cilindrada125 cc Diámetro x carrera52,4 x 57,9 mm
Relación de compresión10:1
Potencia máxima8,0 kW @ 8.500 rpm
Par máximo9,3 Nm @ 7.500 rpm
LubricaciónCárter húmedo
Suministro de carburanteSVK24
Sistema de encendidoTCI
Sistema de arranque:Eléctrico y pedal
Sistema de transmisión:Automático tipo VCap.
depósito combustible7,1 L
Parte ciclo
Suspensión delanteraHorquilla telescópica
Suspensión trasera
Unidad oscilante hidráulica
Freno delanteroDisco, Ø 216 mm
Freno traseroTambor, Ø 150 mm
Neumático delantero110/70-12
Neumático trasero120/70-12
Recorrido suspensión delantera (mm)113 mm
Recorrido suspensión trasera (mm)78 mm
Dimensiones
Longitud (mm)1.855 mm
Ancho (mm)685 mm
Altura (mm)1.130 mm
Altura del asiento (mm)785 mm
Distancia entre ejes (mm)1.295 mm
Distancia mínima al suelo (mm)113 mm
Peso en seco sin aceite ni combustible (kg)116 kg



¿hueco para el botijo debajo del asiento tiene?