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problema con amal 16

Esta es una discusión para el tema problema con amal 16 en el foro Mecánica general motor 2t y 4t bajo la categoría .:: ZONA TALLER - MECANICA::.;
ola amigos, un colega tiene un amal 16 y la verdad que me a dejao de piedra con esta pregunta, ...


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Resultados 1 al 5 de 5
  1. #1
    Entrando en materia er_bala es una cantidad desconocida en este momento Avatar de er_bala
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    problema con amal 16

    ola amigos, un colega tiene un amal 16 y la verdad que me a dejao de piedra con esta pregunta, keria saber si sin la arandela esa que pisa el circlip de la aguja del carburador se puede rodar, lo ha montado y va bien el acelerador y todo pero prefiere asegurarse no vaya a ser que no se pueda y se carge la moto

    gracias y saludos





  2. #2
    toro_loco es una cantidad desconocida en este momento
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    pues sin el clip no se puede rodar, pues este se encarga de que la aguja no baje hacia abajo y se quede fija en la posicion que sea . las agujas como minimo tienen 3 ranuras donde colocar el clip para subirla o bajarla. no se que pasara si no le pones el clip, supongo que no ira bien la moto, se romperse no se va a romper,



  3. #3
    Forero habitual Dani_Blata es una cantidad desconocida en este momento Avatar de Dani_Blata
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    Si tio es normal que gire sobre la aguja pero vigila que no se salga tirando con los dedos un poquito vaya que te pase como me paso a mi jajaja, un saludo
    Con muchas ganas de aprender....



  4. #4
    Entrando en materia er_bala es una cantidad desconocida en este momento Avatar de er_bala
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    toro loco yo no me referia al clip,es obvio que no se pueda rodar,me refiero a la arandela que lleva encima de ese clip,pero bueno ya la encontro

    un saludo



  5. #5
    Echando un vistazo Marcy es una cantidad desconocida en este momento
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    por lo general, no pasa nada, pero eso está por algo, para pisar la aguja, y que por flujos de admisión, turbulencias, vibraciones del motor, etc etc no varíe la altura de la aguja, probocando una descarburación en toda regla.
    Eso sí, solo se le podrá pirar la aguja hacia arriba, probocando por lo más normal, rateos o que se ahogue la moto.

    saludos!
    GP3 by ormuss,carter preparado,cilindro 3transfer hecho,cilindro retocado,kit carburación arreche 16mm con filtro polini,escape triger,bujia denso, chaveta,embrague regulable(fundido), etc



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