39cc refrigerada por agua y 6,2cv reales mas de 75km/h doble freno de disco floreado delantero y trasero(frenada impresionante muchisimo mejor que las blatas), motor en perfecto estado ninguna avería. Chasia doble viga de aluminio resistente y perfecto para un gran paso por curva, carenado completo con opcion a naked como en competición para mejor refrigeración. Pegatinas originales modelo west muy guapas (hrc,michelin,mobil1,honda,nsr y numero 4 de barros) estriberas con sujección perfecta para tumbar mejor, purito tubo de escape cromado, cúpula tintada negra. Depósito lijado porque saltaba la pintura. Semimanillares regulables para una adaptación al piloto, tijas regulabres para mayor apoyo delantero.Piñón 6 dientes para mayor aceleración. Peso 22kg y depósito de 2.5litros y facil desmontaje(al quitarlo se ve todo el motor).
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gp3:escape de competicion kundo,carburador amal de 17",tobera
de admision,filtro de potencia turbokit,bujia ngk,laminas de carbono y muelles reforzados kundo,puño rapido arreche.
Hola Mira Si Te Intertesa Hacer Un Cambio Con Un Amigo Te La Cambia X Una Blata Con Motor Power Agle Y Doble Disco De Freno Orquilla Reforsa Etc Y Te Da Mas Dinero Lla Te E Agregao Y TE LA DA MEDIO ENPEPINAITA
SALU2
Modo lineal
