adaptar motor

Buenas!Bueno pues por casualidad he encontrado por internet esta pagina que la verdad me viene como mano de santo para algunas cosillas que rondan sobre mi cabeza.Vereis yo tengo una mini china de aire que nose exactamente que modelo es (la que tiene carenado para que nos entendamos, de aire, la tipica) y para mi es como un juguete, siempre estoy con las herramientas haciendole alguna cosilla y siempre me ha rondado la cabeza la manera de mejorar la parte ciclo que de momento solo he reforzado las soldaduras del chasis y le he añadido escuadras en las zonas mas endebles. Llevo tiempo pensando en fabricar unas pequeñas suspensiones para darle a la mini la estabilidad que no tiene de fabrica, había pensado en un pequeño monobrazo delantero y otro trasero un pelin mas grueso, con sus correspondientes modificaciones del chasis.Pero claro, estos amortiguadores por pequeños que sean van a aumentar considerablemente el peso de la moto ya justita de potencia de por si. Pues bien, se me habia ocurrido a raiz de esto realizar una reestructuracion total de la moto y he pensado en un cambio de motor (ya toca porque este ya me da muchos problemas). El motor al que le he echado el ojo es un motor autamatico de derbi variant. Para los que no lo conozcan es un motor de ciclomotor parecido a las motos del telepizza, de aire y de un tamaño mas o menos pequeño. De fabrica es un motor no muy potente pero en el mercado existen numerosas piezas para prepararlo y hacer de el un buen pepino.Bien pues mis dudas aparecen especialmente con el tema del escape, nose que escape poner. . .el de la derbi variant esta claro que es imposible, es un armatoste incluso mas largo que la propia minimoto. Habia barajado la opcion de hacer uno artesanal pero cuesta una pasta y. . .la verdad esque este tema es lo que me tira para atras. Si consiguiese una solucion quedaria una cosa muy muy curiosa, un amigo que estudia industriales me sta echando una mano con el tema de las suspensiones y la verdad esque me ha dibujado unos bocetos con muy buena pinta.Asique si alguien me puede echar una mano con el tema del escape. . .cualquier idea es buena para sacarme del atolladero. Por cierto, esta preparacion iria por supuesto acompañada de un mayor refuerzo del chasis así como refuerzos en los frenos( habia pensado adaptar el sistema hidraulico de alguna scooter). Lo curisoso de esta preparacion esque es artesanal y que las piezas necesarias las encuentras a patadas en el mercado de segunda amno tiradas de precio.
Madre mia que tocho he escrito, me motiva mucho el tema jejej. Muchas gracias de antemano.Un saludo

Yo creo que un tubo de replica blata encajaria en la boca giratoria de un zen o un jazen de variant,le cortas el final de la panza donde encaja la bala porque la salida es de muy poco diametro y le acoplas una de zen o jazen o la que sea.