mi nueva china!!

la bujia es bastante importante sobretodo en cuanto a fiabilidad(para evitar problemas)

lo de la rueda fijate bien en la pinza que no toque ni las zapatas ni la propia pinza, juega con una ruedecita que tiene la pinza para aproximarla al disco
o sino los rodamientos chinos son bastante malos compruebalos que vallan bien y si eso los cambias por unos buenos , fijate que no tengas las tuercas del buje de la rueda muy muy apretados que se joden los rotas

los carburadores chinos de serie suelen ser una mierda comprueba que la bolla no se queda enganchada y por eso te tira la sopa, levanta la moto de la parte trasera y dejala caer a ver si asi se coloca y deja de caer la gasolina

lo de que sale muy lenta le puedes poner uno muelles duros para embrague chino y veras como sale con mas fuerza

sobre el rodaje no tengo ni idea, para mi que con que le pongas aceite al 4% un par de depositoses suficiente, y despues a darle caña que sino se amaricona jajajajaja




suerte con tu adquisicion y que la disfrutes

un saludo.

joder que rapido!! que guay!! muchas gracias!! por cierto en caso de comprar repuestos donde los compro? soy de leganes, un saludo!!

radsail ojo con el tercero de tus problemas eso tienes que mirarlo lo primero por q la rueda tiene que girar correctamente mira q tengas bien puesto el casquillo(grande)q esta entre los rodamientos y los casquillos(pequeños) q estan a la vista
y lo segundo cuando lo soluciones la moto corre mas SEGURO

si, me temo que eso lo tengo que mirar bien, por que no me cuadra mucho que la moto subida en el caballete tega que acelerar mucho para que gire la rueda, un saludo!!

hoy he mirado la rueda y efectivamente estaba demasiado apretada, una burrada y la cadena demasiado tensa, tambien una burrada, ahora tengo una duda con el puño del acelerador, tiene mucho juego hasta que hace tension con el cable y acelera, por lo menos medio recorrido, alguien sabe si se puede solucionar? el tornillo que va a rosca que tensa lo tengo a tope y no se como hacerlo, un saludo!!

se puede tensar desde el puño es igual que en los frenos, esta debajo de una funda de goma, y tambien se puede tensar desde donde entra el cable al carburador.

muchas gracias a todos!!, ya la tengo a punto, o por lo menos eso creo ya que llevo 3 dias con ella, la he probado ya en serio ayer y va de la ostia, incluso no pensaba yo que correria tanto, cuando voy a una velocidad media la moto da una subida de revoluciones y anda que te cagas, no se si sera normal pero la verdad es que me sorprende lo que puede correr y ese tiron que da, sin mas decir que estoy contentisimo con ella y que he descubierto un hobby super guapo (otro mas, jeje), un saludo a todos!!