problema con mini se calienta y pierde potencia

**_danielo_** · 04/03/2008 14:23

wenas a tos pos lo k me pasa eske cunado esta fria va nikel y cuando llev 5 minutos se me calienta muxo y me sale aoga en salida pero cuando esta fria sale way no se k le pasa la moto lleva los tres tranfers con culatin con un carburador amal 18 con un 90 de chicle aa y eh pensao ke a lomejor se me calienta x el ventilador x ke lo aligere yt uvo lleba uno k me exo yo aver si em podrias a divinar lo k le falla
y gracias x la ayuda

**2fast4you** · 04/03/2008 14:34

es normal ke pierda potencia todos los motores les pasa ara si es mucho no es tan normal ponle un disipador de calor el mangito de la salida de la bonba de agua tambien no llenes el bote de espansion asta ariba dejalo algo menos de la mitad y yo creo ke kon eso bahjarass algun grado XDXD

**_danielo_** · 04/03/2008 14:59

jeje creo k tas liao x ke la mia no es una x agua es una xina de aire jeje y un saludo

**skull** · 04/03/2008 21:25

Cuando pones un culatin a una china de aire, normalmente queda con un poco mas de compresión, eso hace que te genere mas calor que antes. La carburación también se afina con el calor, es decir, puede ser que te falte chiclé. También si la bujía está defectuosa, con el calor te da fallos.
Otro motivo puede ser que te quedes sin gasofa momentaneamente, verifica que el mecanísmo aguja-flotador del carburador, esté lo mas arriba posible en la posición de cerrado, asi garantizas el máximo llenado posible en la cuba.

espero te sirva de ayuda

**_danielo_** · 04/03/2008 21:43

wenas eske mira no se si podria ser de k la junta del culatin entrase aire x ke la junta no la eh podio conseguir y eh coogio una de escuter y la exo a medida y creo ke no tiene ke ir mal

**_danielo_** · 04/03/2008 21:45

jeje lo ke no eh podio conseguir a sido la junta original de cobre

**donis** · 05/03/2008 16:27

lo que puede ser esk metas mas aire k gasolina y por eso se calienta tanto.
La moto te va bien??
Pork yo cuando llebo mas aire de lo normal no to k sube de temperatura antes y mas.

saludos

**skull** · 05/03/2008 20:41

Pide la junta apropiada para ese culatin al que te ha vendido esa pieza, esa es una causa probable de calentamiento.

**_danielo_** · 05/03/2008 22:00

skull ante to wenas lo de la junta prodria ser lo ke no creo x ke la lime a mano con lija y la dejej perfect jejeje y lo de ke me entre muxo aire no creo x ke irme me va way lo ke cuando se calienta me mierde salida y si intento levantar acerme un cabllito me ace goo cuando esta caliente pero cuando esta fria no me ace eso es decir ke en fria va perfec lo ke despues se calienta

**_danielo_** · 05/03/2008 22:03

donis la moto va bien cuando esta fria no creo ke sea x na del carburador x ke es una paranoya jeje y gracias y un saludo

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