Hola pues eso que estoy interesado en acoplar un filtro de potencia al carburador original he visto que admin lo había hecho con un tapón de una botella de fontbella pero no puedo ver la foto de como lo hizo si alguien lo tiene y me puede dejar una fotillo lo agradecería.
gracias, por atenderme y por la magnífica página.
Bienvenido.......pues he estado buscando y no lo encuentro a ver si explicandotelo ,como apaño esta bien pero seguramente acabaras por pillarte uno fabricado. materiales
tapon de garrafa de 5 litros de FONT VELLA
filtro de potencia de codo de goma.
quita el filtro de aire original ,una vez que lo hayas quitado ...presenta el tapon en el carburador y calcula apara hacer los dos agujeros que coindidiran con el carburata ...una vez que los tengas hechos agujerea el tapon de la garrafa para que entre el codo desde dentro hacia fuera (es decir el codo tendra que pasar primero por donde tiene la rosca el tapon .
Una vez que se haya acoplado bien atravesenado el tapon,solo te quedara montarlo todo en el carburador ,procura no apretar mucho de un lado y del otro no por que el tapon se deformara ,intenta apretando los dos a la vez progresivamente ,solo asi podras ponerlo sin que se deforme mucho.
espero haberme explicado mas o menos ...suerte con ese filtraken casero
claro, hace un par de años que no existina adaptadores habia que buscarse las mañas y el tapon de botella funciono y bien durante mucho mucho tiempo, recuerdo que lo pinte de negro y todo y quedaba de lujo
asi quedaba:
pero como bien dice Ojeador, ahora a evolucionado el tema y existen adaptadores mucho mejores logicamente.
Gracias a todos por las respuestas, ya he visto esos nuevos adaptadores, pero al precio que están casi que me pillo un carburador amal o algo así cuando acabe el rodaje.
Pero lo de la botella lo tengo que probar aunque sea por curiosidad y por las buenas explicaciones.
Gracias.