Pues yo con la mia que llevo un dellorto 15, el tk pro, y piñon de 7, me follo en aceleracion y punta a uno que lleva un dellorto 18, un kundo y piñon de 6, asiq tampoco es tan bueno el kundo...
Pues yo con la mia que llevo un dellorto 15, el tk pro, y piñon de 7, me follo en aceleracion y punta a uno que lleva un dellorto 18, un kundo y piñon de 6, asiq tampoco es tan bueno el kundo...
un dia quedamos y haber si me follas ami kundo xD ajjajajaja seria por le piñon que es cambio se nota mucho pero el kundo... te digo yo que con mismo desarollo el kundo se come al turbokit que lo he hecho yo en todos lso aspectos
Si la vista no me falla lleva un 8 no?Pues como una blata el finde pasado que le pusieron un 8 para cabanillas y el embrague les duro 3 vueltas xD parecia uno de esos aviones echando humo cuando hacen piruetas xD
si tio viene con un ocho de seire :O el tema es que los chinos siempre ajustan las minis para que duren los embragues, recuerdo las primeras blatas que no salian apenas por los embragues.....
que ganas de probarla espero que el motor de 50 que lleva estire como para mover bien ese peazo de piñon que le han calzado jajaaj
realneos eres un flipao te follas a javi pork el carbu k tiene es gigante y los chicles al comprarselos y carburarla no ha estado muy ajustado, la has probado con los nuevos?
pues pruebala y ya nos cuentas no?
ta lue
jajaja es lo malo, pero ese piñon se nota, yo voi a poner el 7/68 porque con el 6 estira muy poco...
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