Se me ahoga mi Retto....

Hola a todos:
Este es mi primer post aquí. Me he estado leyendo todos los anteriores a ver si había solución para lo que me pasa, y creo que no la he encontrado. El caso es que varios amigos nos compramos unas retto. Las ajustamos y todas van más o menos igual, menos la mía.... Desde el principio se ahogaba, arrancaba mal....
Decidí subirle la aguja para que entrara más gasolina, y la verdad es que el empuje en bajos mejoró muchísimo. No tenía el empuje de las otras pero casi. Total que ayer me fui a un circuito de Zaragoza, y cuando llevaba varias vueltas, se me empezó a ahogar de nuevo. Desmontar, bajarle la aguja, probar, ver que no era, volver a ponerla como antes..... Total, que la he dejado que yendo a mitad de gas, la moto va bien, pero sale muy muy pobremente de las curvas. Eso sí, al final rompe y en la recta se pone como una bala.
Para mí que por lo que sea la moto necesita más gasolina en la mezcla. Quizás el chicle sea demasiado grande, necesita más carburador, o lo que sea.
O he pensado abrir las láminas por si alguna tenga algún defecto y esté doblada y no haga bien la admisión...
He leído por ahí que poniendole un amal del 16 y un kundo la moto mejora muchísimo. Pero tampoco es cuestión de arruinarse para dar unas vueltas, y lo que es peor, "obligar" a tus amigos a que se gasten la pasta ellos. Porque ya sabeis: "Culo veo, culo quiero"

En fin, gracias anticipadas

Gracias. Lo probaré. Además tengo que hacer reapriete de todo, porque el tercer o cuarto día ya iba suelto el bloque motor del bastidor, por ejemplo.
De todas formas, chicles para los carburadores originales venden? Porque me acuerdo en los tiempos de mi vespinillo que los cambiaba mil veces, pero el chicle de estos carburadores es rarísimo.......

Saludos

si tu mini es de aire con q le metas un 16 amal la moto t lo agradecera bastante y ai si puedes jugar mucho con los chicles

a mi me pasaba exactamente igual que a ti, la lleve al mecanico y el problema estaba en el carburador, ademas de la llave de gasolina defectuosa. Los carbus de serie son muy malos, yo puse un 20 amal y la moto era un tiro.te recomiendo cambiarlo, es lo que mas potencia da por menos dinero

mcguiber le puesiste un 20 a la xina de aire??

Hola de nuevo:

Gracias a todos. Al final desmonté toda la minimoto ayer. Me lo pasé pipa. El chiclé tenía "algo" y me costó bastante limpiarlo. Debía ser suciedad o algo así. Ahora ya me va como tiene que ir. No es un cohete pero va fina.
Lo de los carburadores, esta muy bien, pero mis amigos y yo nos hemos comprado 6 minimotos, y por el momento tenemos un pacto: No comprar ni carburadores, ni tubarros. Al final te pones a echar cálculos y entre un buen tubarro y un carburador se te van más de 150 euros, y lo peor de todo, entraríamos en una espiral malísima. Por ahora hemos quedado 6 o 7 días, y hemos hecho carreras donde prevalece el entrar todos a bloque en las curvas más que el que gana finalmente. Y nos reímos que no veas.

No se hasta donde se puede llegar con la minimoto, pero para sentir velocidad y riesgo controlado, para eso tengo la grande que de vez en cuando me meto en circuito.......

Un saludo y gracias a todos