Problemas al poner el escape kundo

Pablamen, cuando yo monte el mio tuve que abrir un poco el codo para colocarlo en la posicion adecuada, y le he puesto, por indicacion de S5jar, un silentblock entre el chasis y la chapa de enganche al tubo, para evitar que las vibraciones lo rompan.

Yo le cambie tambien los muelles del embrague, y sale como un tiro, le puse unos de vespino, que son mas duros que los de serie.

El carbu sera lo siguiente, pero me da un poco de yuyu porque hay que acertar con la carburacion del conjunto y no tengo npi de motores.

Gracias por los comentarios:

Al final lo llegué a poner, pero de una forma forzada, y me pegaba en el depósito. Ganaba mucho en altos, pero en medios o bajos incluso perdía. Como el circuito al que vamos es muy ratonero y con poca recta, al final he puesto el de serie, le he metido el arreche del 16, y la moto ya me va bastante bien. El escape me lo guardo, y ya veremos que hago con el

Un saludo

Yo de tu pablamen, le ponia el kundo, siempre ira mejor que el de serie, y si te falta en bajos, cambiale los muelles del embrague, eso es indispensable, aunque no cambies el tubo, son, como mucho, 6 euros y te da muchisima salida.